umr?sten bei 2000er Leon? Viele Fragen!!

Hallo Koruppti,

ich pers?nlich habe vor meinen Wagen (Nissan Almera) noch ca. 200.000 km zu fahren (also noch ca. 4 Jahre).

Ich hoffe, dass er das schafft. Ich vermute aber, dass es da keine gro?en Probleme gibt, weil kein Turbo der kaputt gehen kann, nicht tiefergelegt, weil das am Material zerrt und regelm??ig Waschen (mit Unterbodenw?sche) und so zweimal im Jahr Schutzversiegelung drauf.

Ich trete den Wagen auch nicht so, nur wenns unbedingt mal sein muss. Es ist eben kein Rennwagen
1,5 Tonnen und 100 PS bei 1,5 L Hubraum - na du wei?t schon :O

Wie ist es denn bei dir? Wie gehst du mit dem Wagen um?
Hast du schon Sch?den bei dem Wagen gehabt (Motorgegend), die die Laufzeit negativ beeinflu?en?

Ansonsten ist es auch kein Problem einen kleinvolumigen Wagen mit viel PS umzur?sten. Es geh?rt nur seitens des Umr?sters ein wenig Geduld dazu.

Frag mal "Schnufel", wie er das mit seinem Wagen gemacht hat. Der d?rfte in deiner Liga fahren und ist, so wie ich geh?rt habe, sehr zufrieden.

Der Anlagenpreis bei einem 4-Zylindermotor und einem Radmuldentank liegt momentan zwischen 2.200 und 2.600 Euro.

Was den Umr?ster angeht w?rde ich gerade bei deinem Wagen jemanden nehmen, der genau das Auto schonmal umger?stet hat.
Dann hast du mit Abstand am Wenigsten Probleme

Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen?!

 

Hallo,

?ber die Haltbarkeit dieses Motors kann ich nichts beitragen, aber wie sieht es mit der Haltbarkeit deines Allerwertesten aus?

Anders gefragt: Ist das ein Langstreckenfahrzeug, mit dem man stressarm 40.000(!) km pro Jahr fahren kann (und will), oder doch eher ein Spassmacher f?rs Wochende?

Gru?

Andreas

 

Tja, ICOM ist sicher eine gute Wahl.
Versuch es mal bei Iris Glane - GAG-Autogas http://www.gag-autogas.de
oder schicke eine PN an unseren VIPP-Gaser.

Frau Glane verbaut ICOM-Anlagen, allerdings in 44536 D?nen. Das wird dir wahrscheinlich zu weit sein. Aber evtl. kann sie dir einen Hinweis geben, wer in der Gegend gut ICOMs verbaut.

Ebenso VIPP. Er besch?ftigt sich in erster Linie mit der Prins VSI, kennt da auch sehr gute Umr?ster und hat auch solche Feuerblitze, wie deinen auf der Hebeb?hne gehabt.

Er kann dir auf jeden Fall einen guten Umr?ster, der die Prins-Anlagen verbaut nennen.

An deiner Stelle w?rde ich mich im ?brigen nicht direkt festlegen, was die Anlage angeht. Es kommt in erster Linie darauf an, dass der Umr?ster Interesse an dir und deinem Wagen hat und den Umbau entsprechend sauber durchf?hrt. Gleiches gilt f?r die Programmierung.

Andreas hat nat?rlich auch recht, du musst dir ?berlegen, ob man das mit dem Wagen ?berhaupt machen kann.
Bei meinem Almera wei? ich, dass ich da schon 50.000 km mittlerweile runter habe und das es geht
Ich kenne nat?rlich weder deinen Wagen noch deine Ergonomie....das musst du selber wissen!

 

Na dann sind die Vorschl?ge die ich weiter oben gemacht habe ja evtl. praktikabel

 

... der eventuell dar?ber nachdenkt, da? der n?chste Tankstopp mit leckerem 100 Oktan Super in K?rze bevorsteht ...

Spass beiseite: 40.000 km Jahresfahrleistung schreien ja geradezu nach einer Umr?stung. Bei Deinem Motor ist wohl unbedingt ein erfahrener Umr?ster erforderlich. Im K?lner Raum ist doch Fa. Hemp (alias UweHe hier im Forum) ans?ssig, oder? Frag doch dort auch mal nach...

cu safegas

 

Ist f?r einen 4 Zyl. ein guter Kurs.
Mir ist nichts entgangen was bei dem Angebot fehlt.
Wo m?chtest Du den Tankanschlu? verbaut bekommen, sind diese eventuellen Sonderw?nsche auch abgedeckt?
Wenn der Umr?ster jetzt noch ?ber entsprechende Erfahrung verf?gt, kannst Du eigentlich nichts falsch machen.

Ob der Umr?ster zu empfehlen ist kann dir sicher VIPP per PN mitteilen.

 

Da geb ich doch gerne Auskunft...

Autogas und Erdgas sind aktuell bis 2018 steuerbeg?nstigt. Ist fakt.

(aber nur so lange, bis sich die Regierung wieder was anderes ausdenkt....)

cu safegas

 

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Seat

Hallo! Letzte Woche hatten wir einen Audi TT 1,8 T chipgetunt bei uns und der kam aus Frankfurt.Von daher! Und Daniela,ich liege gerne in den D?nen(Meeresluft statt Werkstattduft,leider zu selten) aber unsere Firma ist in L?nen! :P Und ?ber zu erwartende Laufleistungen auch auf Benzin etwas zu sagen ist wie wir alle wissen unm?glich,doch bei 100000km und mehr umzur?sten ist okay. Und Angebote mit Anzahlung,nun ja! Bis dann I.G.

 

Ich finde das Angebot f?r 1850,- + 100,- Flashlube etwas "zu g?nstig". Wenn der Einbau denn gut gemacht wird, w?re da nichts gegen zu sagen. Aber die einzige Stelle, an der man sparen kann ist Arbeitszeit und die entsprechende Bezahlung der Arbeit. Wenn Du andere Kunden dieses Umr?sters kennst und die sind auch nach Monaten noch zufrieden - dann ist es ein Schn?ppchen. Dann w?rde ich auch eine kleine Vorauszahlung akzeptieren.

Im anderen Falle legte ich lieber etwas drauf. Wenn Du nachher nicht gl?cklich wirst, kostet die Nachbesserung oder das Abgasgutachten mehr als die Preisdifferenz jetzt ausmacht.

 

Die Prins ist eine sehr gute Anlage und die, die in Deutschland am h?ufigsten verbaut wird (Marktanteil ca. 25-30%).
Auf einen leichten Leistungsverlust solltest Du dich einstellen, welcher durch die geringere Energiedichte des LPGs begr?ndet ist.

 

Also ich finde die Geschicht mit Osterangebot und Vorauszahlung auch wenn es "nur" 200 Euro sind total suspekt!
Ich w?rde da schon aus dem Grunde NICHT hingehen
Mal ehrlich 200 Euro f?r einen Studenten (hab ich doch richtig?!) ist ne Menge Holz und im Zweifel f?r nix?!

Wer ist es denn und wie lange gibt es die Firma schon?
Frag unbedingt bei VIPP nach, was mit denen los ist und ob die "sauber" sind!

Wir hatten hier schon einige Betrugsf?lle...daher bin ich da mittlerweile stark sensibilisiert!
Pass auf dich & deinen Wagen auf!

Und abgesehen davon...lieber ein paar hundert Euro mehr f?r eine problemlos laufende, sauber verbaute Anlage als "Schn?ppchenjagd" und hinterher ?rgern.

Gr??e
Daniela

 

Hallo, warum sollst Du anzahlen? Das w?rde ich ablehnen, evtl. mit der Klausel, dass der Umr?ster 200 ? verlangen kann, wenn Du es Dir anders ?berlegen solltest.
Sch?nes WE