Umgerüsteter SRT 8 / Eintragung?

Korrekt- wir haben früher in unseren Kohlefaserteilen auch nur die Position des ABE-Aufklebers (und ABE ist eine Stufe weiter!!!) exakt einhalten müssen, da dokumentiert im Anhang. Wenn man den erwähnten Anhang 2b vernünftig liest, hat man alleine schon durch das Wort "einige" extrem viel Freiheiten. Sich da über einen Rechtschreibfehler zu mokieren, um dadurch eine Firma nicht existent werden zu lassen, grenzt an Querulantentum. Sobald ich mehr habe, melde ich mich wieder- gestern hatte ich nicht alles dabei.

Michi

 

Und wenn wir es schon so genau nehmen: Es ist der Anhang 2A, da LPG- kleiner aber feiner Unterschied!

Zum Aufkleber, der größenmäßig NICHT definiert ist:


D"Das oben gezeigte Schild mit dem Genehmigungszeichen und einigen technischen Angaben über das Nachrüstsystem

muss dauerhaft an der Karosserie des Fahrzeugs befestigt werden"

Da steht NICHT, daß der Name und/oder die Anschrift des Herstellers drauf sein muß! Macht auch Sinn, da ein Konfektionierer oder Importeur -so es ihn gäbe- dies wahrscheinlich auch nicht will. Weiterhin steht da NICHT, daß ALLE Teile des Systems erwähnt werden müssen.

Man hat da also einige FReiheiten, wie oben erwähnt. Wenn man schon Quellen richtig anführt, sollte man aufpassen, daß diese nicht die eigene dünne Argumentation ad absurdum führen.

Michi

 

Wieso hast Du Zweifel an der Kennzeichnung/Rechtmäßigkeit? Die E4 Kennung sagt, daß das Gutachten in den Niederlanden ausgegeben wurde. Das ganze hier im März 2015. Stempel und Unterschrift vom April 2015. Technische Unterstützung seitens der Kiwa in Holland. Wenn Prins das Gutachten hat, muß es nicht automatisch der deutsche Importeur haben- vielleicht soll er es auch gar nicht haben?

Irgendwie kommst Du auch vom Hölzchen aufs Stöckchen- gerade gings um den Aufbigger, der bis auf einen Rechtschreibfehler korrekt ist und sogar mehr Informationen beinhaltet als gefordert und jetzt gehts um 400 Euro???? Oder allgemein um einen günstigeren Preis...

Man kann sich ja mal irren, aber Rückzugsgefechte sollten unblutig ablaufen oder man sagt simpel: "Sorry, mein Fehler" und nicht wie oben "Jedem steht frei das Gegenteil zu beweisen oder rechtliche Schritte einzuleiten" - da hätte der Ciwa oder wie er heißt genauso "Menno" schreiben können.

Gruß,

Michi

 

Ahhh, hier war der Quark geschrieben- meine Dokumente (die bisher noch keiner hier gesehen hat) tragen einwandfrei einen Stempel aus den Niederlanden, und das niederländische Wappen, also E4. Wenn man einmal oder mehrmals eine R115 über E13 gemacht hat, muß man das wohl immer so machen, oder wie? Wir haben unsere CfK Teile auch in Italien prüfen lassen, da die Kosten wesentlich geringer waren. (Gibts hier einen Kopf-an-die-Wand-Smilie?)

Michi

 

Auch das ist nicht richtig- JEDER kann, sofern er gewisse Anforderungen erfüllt hinsichtlich Arbeitsabläufen, Strukturen, Zertifizierungen usw. eine R115 oder gar eine ABE erstellen für jedes Teil. Er muß nur nachweisen, daß das Teil exakt den Anforderungen entspricht und die geforderten Tests aushält. Sinnigerweise geht das am einfachsten in Zusammenarbeit mit dem Hersteller, aber theoretisch kann auch der Importeur die Teile zusammenstellen und die R115 Prozedur auf sich nehmen, dann ist er der Inhaber der Genehmigung und nicht der Hersteller.

Michi

 

Da hättest Du Recht, wenn es Werbung gewesen wäre. Ich bin zahlender Anwender bei dem Umrüster, ohne wenn und aber. Und zwar Vollzahler. Nicht befreundet, nicht verwandt, nicht verschwägert. Weil mir es gefallen hat, daß alles schön erledigt wurde und auch der Termin einwandfrei gehalten wurde, ich teilweise Informationen vor der Umrüstung hier bekommen habe, hat der Umrüster mein OK bekommen, damit Werbung zu machen. Kostet mich nichts und wenn ich was Gutes weiß, gebe ich das gerne weiter.

Meine Eingangsfrage war, warum ich das Ding trotz R115 überhaupt eintragen lassen soll- die wurde beantwortet: "Weil die ABE erloschen ist" - damit war meine Frage beantwortet und der thread hätte beendet werden können.

Dann kommt die Aussage "Der Aufkleber ist eine Fälschung!" Wenn man das als ironischen Hinweis betrachtet, brauchen wir keine Gerichte mehr. Der mod weist daraufhin, daß ggfs sich einer den Schuh anzieht und dem Ersteller der Aussage rechtlich eine überbrät- hier wurde nicht gedroht, sondern lediglich auf mögliche Konsequenzen hingewiesen, das ist ein erheblicher Unterschied.

Der nächste mischt sich ein und bezweifelt gleich das Ganze, nur weil ihm eine E-Nummer nicht paßt, ohne überhaupt das Gutachten gesehen zu haben und weil der Importeur nichts weiß. Vielleicht sollte er das nächste Mal den Bäcker fragen und nicht mit der Semmel reden.

Zwischenzeitlich wird widerlegt, daß der Aufkleber überhaupt gewisse Informationen tragen MUß sondern es KANN und dann kommt noch einer der meint, daß die Richtigstellungen weder souverän noch sachlich sind. Wow. Schauen sich die meisten hier nur die Bilder an? Oder haben einige schlicht nur zuviel Gas geschnüffelt?

Michi

 

Das soll Ironie sein?

Dann bin ich völlig humorlos und das hat mir noch niemand gesagt...

 

Nein. Bis ich hier bei der örtlichen Zulassungsstelle einen kompetenten Mitarbeiter am Telephon habe, ist der Wagen schon dreimal verschrottet/weggerostet. Das geht wie beim Buchbinder Wanninger. Da hole ich mir etwas Argumentationshilfe bei Experten und watschel dann dort hin. Dann kann mir zumindest niemand ein X für ein U vormachen, zumal ich etwas Erfahrung hinsichtlich ABEs bei anderen Kfz-Teilen habe. Halt nicht bei Gasanlagen. Das war meine Ausgangsfrage- wie Du gerne nachlesen kannst.

Michi

 

Du darfst zweifeln, solange Du willst, das hat für mich ähnlichen Stellenwert wie wenn es in China einen Sack Reis umhaut. Hier ist die Genehmigung:



Nur weil es immer in Sandweiler gemacht wurde, heißt es noch lange nicht, daß es immer so bleibt...aber manche sind halt Anhänger der Korffschen Logik, daß nicht sein kann, was nicht sein darf...

Michi

 

...und wenn Du keine kriegst bedeutet das, daß Du recht hast, oder wie? Warum solltest Du eine kriegen? Du willst keinen SRT umrüsten sondern nur Deinen Wissensdurst befriedigen...ok, wenn sie nett sind, schreiben sie Dir, daß sie eine R115 Genehmigung haben- und dann? Bezweifelst Du wieder die Rechtmäßigkeit?+

Michi

 

LOOOOOOOOOL, ok, jetzt sind die Tränen wieder trocken....hier mal Satz für Satz:

Niemand hat irgendjemanden gezwungen den Aufkleber zu veröffentlichen.Oder?

Stimmt, habe ich netterweise gemacht, ein Forum lebt ja auch von Bildern oder nicht?

Das Fragen daraus entstehen kann man auch souveräner klären als in diesem Ton.

Jein, ich hätte keinerlei Aufriss um irgendeinen Rechtschreibfehler gemacht und mit dem falschen Ton meinst Du sicher den Ciwa und den Jve-dragon, oder?
Mich kannst ja damit nicht meinen, ich reagiere nur gleichwertig, ich agiere nicht. Mir ist der Fehler noch nicht mal aufgefallen, bis ihn einer moniert hat.

Ein Profi hätte erst Mal den Mund gehalten und sich einen Aufkleber mit dem richtigen Namen besorgt

Ok, wenn das hier durch ist, mußt Du mir die Bezugsquelle verraten vom dem, was Du rauchst. Ich will das auch. Warum sollte ich mir- womöglich mit viel Hickhack und Telephoniererei nach Holland- einen solchen Aufkleber besorgen- zumal ich den Fehler gar nicht gesehen habe wie oben geschrieben? I do not give a fuck auf den Aufkleber- er ist halt da, weil er da sein muß und wenn noch 20 Rechtschreibfehler drin sind, wäre mir das auch egal. Außerdem bin ich kein Profi- wie schon gesagt: Ich bin zahlender user, sonst nichts. Nichts könnte mich weniger kümmern als ein falscher Aufkleber.

Und die ganze Aufregung wäre gar nicht erst entstanden.

Wäre sie zum Teil schon- siehe post von Jve-dragon, der die Rechtmäßigkeit bezweifelt, weil die Firma Prins sich erdreistet hat, die Genehmigung in Holland zu machen anstelle von Deutschland wie sonst.

Simma wieder gut?

Michi