Trajet 2.0 100 KW

Diskutiere Trajet 2.0 100 KW im LPG Hyundai Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo Bin neu hier und habe gleich ein paar fragen fuer euch. :) Letzten sommer habe ich einen trajet 2.0l 100 KW mit 122Tkm gekauft. Ein...

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  1. #1 Trajet_Sa, 28.03.2017
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    Hallo

    Bin neu hier und habe gleich ein paar fragen fuer euch. :)

    Letzten sommer habe ich einen trajet 2.0l 100 KW mit 122Tkm gekauft.
    Ein freund ueberredete mich zur gas umrustung, bevor ich die umruestung machte habe ich das oel gewechselt,neue zundkabel und neuer kraftstofffilter gekauft.
    Ich komme aus Sarajevo,Bosnien und habe mich fuer die beste-teuersre umruestung bei uns entschieden. Ich bin bis jetzt 15tkm auf gas gefahren ohne irgendwelche maengel, aber heute habe ich gelesen das mein motor bei gas anfaelig ist. Mein mechanicker wollte kein flash lub einbauen,er sagte ich brauchte das nicht.
    Ich sehe hier gibt es experten und mich wirde das interesieren was sie dazu sagen.
     

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  3. #2 JKausDU, 29.03.2017
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    Du hast noch den alten Motor ( Sirius-Baureihe ), der im Prinzip eine Mitsubishi-Konstruktion ist. Da streiten sich die Gelehrten, ob der gasfest ist oder nicht. Jedenfalls ist der wohl auf Gas nicht so empfindlich wie der Nachfolgemotor, den ich in meinem Trajet habe. Deshalb fahre ich mit Additivsystem.
    Dein Motortyp hat allerdings die Neigung, dass er Zahnriemen killt. Unbedingt mit einem Zahnriemen nie länger als 60000 KM fahren.
     
  4. #3 Trajet_Sa, 29.03.2017
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    Danke fur die schnelle antwort.
    Der zahnrimmen wurde bei 55tkm und 115tkm gewechselt. Ich habe mich gestern bei anderen mechanikern erkundigt, sie sagten fahre weiter ohne probleme, mach alle 10tkm oelwechsel und 40tkm zundkerzen wechsel und es sollte keine probleme geben.
    Ich fahre den trajet am meisten in der stadt kurzstrecken ohne vollgas und 1 mal in zwei monaten fahre ich beruflich entweder nach deutschland oder italien autobahn 110-120 kmh max. Also ich hoffe die ventile halten das aus :)

    Hast du vielleicht noch andere tips fur mich auf was ich beim trajet aufpassen sollte.

    Danke :D
     
  5. #4 JKausDU, 29.03.2017
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    Es gab mal vor Jahren einen Rückruf wegen Rostschäden an den hinteren Achs-Längslenkern. Diese Teile solltest Du Dir zumindest mal ansehen. Damit es nicht so aussieht:

    [​IMG]

    Ansonsten ist das ein recht zuverlässiges Auto. Bin nun bei 221000 KM und er scheint noch eine Weile durchzuhalten.
     
  6. #5 Trajet_Sa, 29.03.2017
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    Das habe ich mir beim kauf alles angesehen,sah dem alter entsprechend gut aus. Ich habe noch rost an den hinteren kotfluegel bemerkt, und ich habe gelesen das seien die schwachstellen beim trajet. Rost stoert mich,aber deswegen kann das auto mich nicht auf reise im stich lassen. Aber wegen der verbrannten ventile schon... ich werde drauf achten und beim naechsten gas filter wechsel den mechaniker auf die flashlube ansprechen.
     
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