Toyota Yaris 1.0 - Umrüstung auf KME / BRC?

Hallo,

mein Bruder möchte seinen Toyota Yaris 1.0 (Bj. 2000) auf Autogas umrüsten und hat hierzu ein Angebot für den Einbau einer BRC-Anlage bekommen, da diese laut Verbauer sich gut mit dem Toyota versteht. Eine KME-Anlage bietet er auch für ca. 200 € weniger an, empfiehlt sie aber eher nicht weil die Einspritzung bei Toyota relativ schnell sei und daher eine KME weniger geeignet sein könnte bzw. nicht hinterher kommt.

Gibt es hier jemanden mit Erfahrung bzgl. Toyota (Yaris) und Autogas-Anlage von KME? Lohnt es sich doch eher die 200 € mehr für eine BRC-Anlage zu bezahlen?

Vielen Dank,
Gruß
MSViste

 

Ein elektronischer Ventilschutz (V-Lube) wurde schon einkalkuliert und ist dabei.
Also du meinst die 170-200 € Aufpreis für die BRC lohnt sich? Ich weiß nicht wie lange der Yaris (Bj. 2000) noch hält, aktuell ist ein KM-Stand von ca. 235.000 drauf. Daher war die Überlegung die Nachrüstung so günstig wie sinnvoll zu halten.

 

Da die Umrüstung inkl. aller anfallenden Kosten mit der BRC-Anlage unter 1400 € bleiben würde (Polen), dachte ich mir die Anlage amortisiert sich eher. Der Yaris verbraucht ca. 6,5 l Benzin kombiniert, auf 100 km wären das ja ungefähr 10 €. Im Jahr werden ca. 20.000 bis 25.000 km gefahren.

Theoretisch hätte sich die Anlage also nach 30.000 km amortisiert. Daher die Frage wegen der KME, denn mit geringeren Kosten würde das dann schneller gehen.

Euer Rat? Normalerweise war der Yaris immer sehr zuverlässig, also würde ich schon hoffen dass er noch mind. bis 300.000 und mehr kommt.

 

Der Umrüster hat sehr viele gute Bewertungen und soll das schon seit mehr als 20 Jahren machen, daher habe ich eigentlich wenig Bedenken. Er gewährt 2 Jahre Garantie und schickt Teile, die auf Garantie ausgetauscht werden müssen, sogar kostenlos nach Deutschland, so dass man sowas auch vor Ort in DE austauschen lassen kann von anderen Umrüstbetrieben.

Ich weiß, Polen usw., aber ich habe doch einen seriösen Eindruck bekommen. Wie gesagt, der Umrüster hat eher zur BRC geraten um auf Nummer Sicher zu gehen, aber ich dachte vllt. frage ich mal nach Erfahrungsberichten von anderen Toyota-Fahrern, ob eine KME evtl. doch in Frage kommen könnte. Wenn ja, so wäre sie ja günstiger und das Risiko (falls der Wagen nicht mehr lange macht) geringer.

Es gibt günstige Umrüstbetriebe in Deutschland, keine Frage, aber wenn die das Gleiche machen wie ein polnischer Umrüstbetrieb und trotzdem mehrere hundert Euro teurer sind, überzeugt mich das nicht gerade.

Ich bin jetzt nur am Überlegen ob es sich tatsächlich noch lohnt den Yaris umzurüsten aufgrund seiner Laufleistung...
@djcroatia: Hängt das mit deinem KME-Modell zusammen (KME Nevo?), oder kann man KME uneingeschränkt empfehlen bei Toyota?

 

Mir ist schon klar dass in Deutschland höhere Lohnkosten anfallen, das heißt aber nicht dass die polnischen Mechaniker deswegen schlechter arbeiten. 70% der Unternehmen lassen wegen niedriger Lohnkosten im Ausland fertigen, aber wenn man sich als Privatmann 'ne private Gasanlage im Nachbarland einbauen lässt fliegt einem gleich die Gasanlage um die Ohren?

Übrigens ist in den 1400 € auch die Abnahme beim deutschen TÜV und Abgasgutachten mitgerechnet. Und wenn man schon dem Yaris ohnehin keine große Laufleistung mehr vorhersagt, welchen Sinn hat es dann einen noch viel höheren Preis für Anlage zu bezahlen, die sich dann nicht mehr rentiert?

Ich hatte bisher den Eindruck dass jeder Dritte nach Polen fährt um sich dort so eine LPG-Anlage verbauen zu lassen, jetzt wird man ja fast schon "angefeindet" deswegen. Seltsam...