Toyota Avensis und Regelung ECE R 115

Diskutiere Toyota Avensis und Regelung ECE R 115 im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Liebe Gemeinde, ich möchte meine Geschichte erzählen und hören ob einer eine Lösung hat. Vor 7 Jahren hatte ich meinen ersten Toyota Avensis T27...

  1. #1 kermitelmo, 25.03.2018
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    Liebe Gemeinde,
    ich möchte meine Geschichte erzählen und hören ob einer eine Lösung hat.
    Vor 7 Jahren hatte ich meinen ersten Toyota Avensis T27 mit der 1.8er Maschine auf LPG umrüsten lassen und bin 5 Jahre ca. 90.000 km ohne Probleme gefahren.
    Vor 1.5 Jahren hatten wir uns dann den nächsten T27 gekauft und nach wenigen km umrüsten lassen.
    Jetzt ist mir im Februar ein LKW in die rechte Seiter der A-Säule gefahren - Totalschaden.
    Vor 3 Wochen haben wir unseren neuen T27 bekommen und ich wollte in wieder auf Gas umrüsten lassen.
    Nun bekomme ich diese Info von der Werkstatt:
    Der Einbau ist nicht möglich, dies ist der neuen Situation geschuldet, dass ab dem 01.10.2017 die Verlautbarung aus dem Verkehrs – Blatt, Heft 1 Ausgabe 2004 umgesetzt wird und dem zu folge nur noch typgenehmigte LPG-Nachrüstsysteme nach der Regelung ECE R 115 (Fahrzeugspezifisch) zur technischen Abnahme gelangen dürfen. Kurz gesagt, gehören Universal-LPG-Nachrüstsysteme der Vergangenheit an.
    Ab sofort sind somit nachgerüstete Autogasanlagen nur nach ECE R 115 zulässig. Hiervon ausgenommen sind ältere Fahrzeuge mit Abgasnorm bis E2, oder D3 - D4 oder Fahrzeuge mit Schlüsselnummer zu 2.2 (zu3) = 000 (TSN: 000).

    Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht und vielleicht eine Lösung gefunden die ich übernehmen kann.

    LG
    Andreas
     
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  3. #2 V8gaser, 25.03.2018
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    Bisserl schwierig, da es den Avensis wohl mit verschiedenen Benzinern gibt, und manchmal nur eine Variante umrüstbar ist...müsst man nun raten oder alle durchforsten.
    Grundsätzlich gibt es von Prinz zB nix in 115 für das Modell. BRC sicher auch nicht, Zavoli evtl
     
  4. 540V8

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    Zavoli ist möglich, aber dazu brauchen wir wenigstens ne Fahrzeugschein kopie.
     
  5. #4 V8gaser, 26.03.2018
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    Ich fürchte da kommt dann wieder: Kann man die Anlage vom alten Auto.....ist doch das gleiche, auch rot.
     
  6. #5 kermitelmo, 26.03.2018
    kermitelmo

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    Wo hin soll ich die Kopie senden?
     
  7. erzen

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    Hallo. Ich habe auch noch eine Frage zu dem Thema. Irgendwo habe ich gelesen, dass nicht nur unter 2.2 genullt sein muss, sondern zusätzlich such keine Typgenehmigung vorhsnden sein darf ( wohl unter k). Stimmt das so?

    Ist ein Fahrzeug mit angehängtem Farzeugschein von der neuen Regelung betroffen?
    Vielen Dank
    Erzen[​IMG]

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  8. #7 V8gaser, 27.03.2018
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    Richtig, nur 000 unter 2.2 reicht nicht. Das ist nur der Schlüssel für die Typenbezeichung zu D2
     
  9. #8 vonderAlb, 28.03.2018
    Zuletzt bearbeitet: 28.03.2018
    vonderAlb

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    Du willst deine "Dreckschleuder" nachträglich umweltfreundlich umbauen lassen? Vergiss es. Dieser Umweltschutz scheint bei den deutschen Politikern nicht zu existieren. Umweltfreundlicher Autogasantrieb wird hier in Deutschland systematisch kaputt gemacht. Einzig die CNG-Lobby versucht sich bemerkbar zu machen, nur will hier in D keiner Erdgasautos haben.

    Ich musste leider die gleiche Erfahrung machen. Ich suche einen Nachfolger für meinen Subaru Forester Ecomatic aber bisher hab ich keinen Gasanlagenhersteller gefunden der für mein Wunschauto (Subaru XV 2.0i Baujahr 2018) ein R115-Gutachten im Programm hat. Egal wo ich nachfrage immer die gleiche Antwort: Kein Gutachten.
    Ich werde mir nicht irgend ein Fahrzeug kaufen das ich nicht will oder gebrauchen kann nur weil es dafür ein R115-Gutachten gibt (z.B. die Fahrzeugpalette des VW-Konzerns (z.B. Audi, Seat, Skoda, VW)). Andere Hersteller bieten LPG ab Werk an aber was sind das für Fahrzeuge? Kleine Schnackenhuster die kaum die Wurst vom Brot ziehen können und viel zu klein sind und von der Zuverlässigkeit eines Subaru meilenweit entfernt sind.

    Ergo: mit bleibt wohl nichts anderes übrig als zukünftig wieder mit Benzin zu fahren oder auf Hybrid umzusteigen.

    Wenn sich die Gasanlagenhersteller jetzt nicht mal ernsthaft gegen die Willkür des VdTÜV wehren und weiterhin auf R67-Abnahme von nachträglich eingebauten Gasanlagen beharren, werden noch andere dem Beispiel von BRC folgen und ihr Geld ausserhalb Deutschlands leichter verdienen. Welcher Gasanlagenhersteller kann auf Dauer im Schnitt alle 3 Jahre für neu erscheinende Modelle teure R115-Gutachten erstellen lassen?
     
  10. kermitelmo

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    Hallo liebe Gemeinde,
    es gibt etwas Neues, für den Toyota Avensis T27 mit der 1,8 Liter Maschine gibt es jetzt eine LPG Anlage von Prince.
    Ich bekomme sie über dieses Wochenende eingebaut. Montag kann ich den Wagen wieder abholen.
    Alles Gute
    Andreas
     
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  12. V8gaser

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    Dachte Prince sei schon seit Jahren pleite?

    Von Prinz gibt es einen Kit für das Ding.
     
  13. kermitelmo

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    Ich kann morgen meinen Wagen mit einer Frontkit "PRINS VSI II“ mit 3J Garantie! Inkl. Prins Valvecare
    abholen.
     
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