Theorie bzgl Qualität

Diskutiere Theorie bzgl Qualität im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Versteh ich jetzt nicht. KME hat in kürzerer Zeit ca. 1300 Beiträge. Prins in viel längerer Zeit bei wesentlich höheren Marktanteil knapp 1100....

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  1. #41 Rabemitgas, 29.11.2012
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    Versteh ich jetzt nicht.

    KME hat in kürzerer Zeit ca. 1300 Beiträge.

    Prins in viel längerer Zeit bei wesentlich höheren Marktanteil knapp 1100.

    Ist aber auch egal, weil es eh nichts bedeutet. Ich werde eh nie eine KME umrüsten. Reicht mir schon, das ich die Autos damit immer retten muss, wenn sie bei mir Stranden weil die Umrüster wie die Fliegen sterben.

    Gruß Armin
     

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  3. #42 chriSpe, 29.11.2012
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  4. #43 RitterChopin, 29.11.2012
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    Ich habe es weiter oben doch gepostet. Dieses Thema ist im falschen Bereich. Da es keine belastbaren Zahlen gibt ist jeder Post hier sinnfrei. Und wer daraus etwas im Ernst ableiten will muss triebgesteuert sein :D
     
  5. #44 Xsaragas, 29.11.2012
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    Hi,

    die Praxis ist eben das was die Erfahrung ausmacht und Ich schimpfe eigentlich nie Grundlos auf eine Anlage wenn Ich sie nicht in den Fingern hatte.
    Ich fasse das mal zusammen so nach 8 Jahren als Umrüster....

    Lovato : verklebte Matrix Injektoren,Scheiss Software

    Solaris : Immer wieder die Valtecs,ganz selten Verdampferprobleme aber auch die Planijets Streiken gerne

    Icom :Pumpensterben,undichte Düsen

    Landirenzo: Sehr unauffällig,Injektoren (MED) ab 100000 km empfindlich

    Zavoli: Pan Injektoren Schrecken mich ab

    Tartarini: Injektoren nicht besonders Haltbar

    Bigas : Immer wieder die Injektoren

    OMVL : Ebenfalls Injektoren

    Prins : In der gesammten Laufbahn exakt 7 Injektoren getauscht,ca 10 Injection Simulatoren und 4-5 Verdampfer aber nicht wegen totalausfall sondern war es eher Vorsorge.

    BRC : ein Paar Injektoren aber nur punktuell immer die gleichen Fahrzeuge ansonsten sind die Verdampfer bei grösseren Fahrzeugen nicht sehr standfest.

    Ein Genius und ein Genius MAX.

    Meine Erfahrungen mit der KME sind hier :http://www.lpgforum.de/showroom/14949-fiat-500-1-4-mit-kme-diego-zur-eigenverwendung.html

    Von daher kann sich jeder Ausrechnen warum Ich nur noch Prins oder BRC Umrüste.

    Gruss
    Darius
     
  6. #45 Rabemitgas, 30.11.2012
    Rabemitgas

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    Versuch die OMVL mal heute ;) Ich mache sie seit 3 Jahren wieder und die Ausfälle bei den neuen REG Injektoren liegen bei 0%

    Gruß Armin
     
  7. #46 deno, 30.11.2012
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    Wenn dieser Thread auch sinnfrei ist, haben wir doch gelernt - das "belastbar" ein Lieblingswort von RitterChopin ist. ;)

    @Darius
    Gibt es neues zum Versuch Fiat 500 mit KME?

    Gruß ...deno...
     

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  9. #47 RitterChopin, 30.11.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.11.2012
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    "Belastbar" ist halt jenseits des Stammtischpalaver...nicht belegbares Geblubber gibt es zuhauf ;)
     
  10. #48 VIPP-GASer, 30.11.2012
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    Hallo,

    also verschmutze Injektoren hatten wir dieses Jahr zum Ende der Sommergas-Saison auffällig häufig. Wobei häufig eine sehr geringe Anzahl ist. Aber ... Anlagenunspezifisch.
    Das ganze Jahr war es seehr ruhig dazu.
    Scheint fast so, also wurde versucht, kurz vor Wintergas, noch schnell etwas loszuwerden. Ausgänge der Injektoren waren schwarz. Aber richtig.

    Gruß
    VIPP-GASer
     
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