Telflex GFI Injektor defekt Citroen Xsara Picasso

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  1. Umicum

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    Fahre einen Citroen Xsara Picasso Umrüstung in 2008 mit Teleflex GFI, da "die Anlage ja perfekt auf Citroen abgestimmt ist". Umrüster in Stockstadt nähe Asschaffenburg. Die ersten Jahr wirklich ohne Probleme gefahren.

    Vor einem halben Jahr Kat defekt (Ursache nicht geklärt, eine Werkstatt sagte Gasbetrieb ist die Ursache). Naja egal neuer KAt wurde eingebaut.

    Vor 2 Wochen Motorkontrollleuche geht immer wieder an. Letzte Diagnose: Injektor 4. Zylinder defekt. Injektor Typ Teleflex 242000-005-3 nicht mehr lieferbar. Neuer Block mit 4 Gasdüsen kostet 580 € ist aber nicht klar ob er eingebaut werden kann.

    Firma GFI wurde wohl an Italiener verkauft und diese produzieren (noch) nicht. aussichten unklar

    Habt Ihr Ideen dazu, oder muss ich jetzt für den Rest der Lebensdauer auf Benzin fahren? Bin etwas gefrustet.
     
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  3. #2 vonderAlb, 31.07.2012
    vonderAlb

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    Das Problem haben alle die mit einer Teleflex rumfahren.
    Meine Subaru hat auch eine drin. Die Anlage läuft seit über 6 Jahren eigentlich völlig problemlos. Bis auf die Düsen. Die mussten während der Garantiezeit zweimal erneuert werden. Wenn jetzt wieder was mit den Düsen ist und sie sind nicht lieferbar überleg ich mir auf eine BRC umzurüsten. Mal schauen wie teuer das kommt.

    Übrigens Teleflex wurde von BRC übernommen.
     
  4. Umicum

    Umicum AutogasTestSchreiber

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    Habe jetzt einen Händler gefunden der noch gebrauchte Düsen hat. Stückpreis 80 €. Der Einbau soll 120 € kosten, was ich sehr heftig finde. Die Frage ist wie lange hält die Düse bzw. wie lange halten die anderen. Habe auch gelesen, dass am besten alle 4 Düsen gewechselt werden sollen. Was meint Ihr ? Eigentlich will ich das Fahrzeug auch verkaufen.
     
Thema: Telflex GFI Injektor defekt Citroen Xsara Picasso
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