Tartarini ETA Kalibrierung via Software (Volvo 960)

Hallo Forum,
kurz zu mir: Ich bin Felix, komme aus Kassel, 19 Jahre alt, KFZ Mechatroniker und habe einen 1996er Volvo 960, 3,0l Reihensechser, 150KW/204PS mit einer Tartarini ETA Gasanlage.

Folgendes Problem:
Die Verbauten Typ 03 Rails sind dermaßen verschlissen und laut, dass man bei offener Motorhaube meinen könnte, ich hätte einen Diesel.
Zudem läuft der Motor im Leerlauf auf Gas nicht sonderlich rund und verschluckt sich ganz kurz beim Losfahren. Drüber zieht er sauber und Kraftvoll durch. Desweiteren bockt er heftig bei unter 5°C aussentemperatur nach dem Umschalten auf Gas. Manchmal geht er sogar aus, wenn ich kurz nach der Umschaltung anhalten muss. Ansonsten läuft der Motor kurz auf 4 oder 5 Zylindern, bis ich ein, zwei mal etwas mehr Gas gebe.

Aus diesem Grund habe ich nun neue Valtek Typ 30 Rails, eine Messuhr, neue Gasfilter, neue Schläuche und ein USB-Interface bestellt.

Allerdings ist in den Untiefen der Internets nichts drüber zu finden, wie die Gasanlage neu Kalibriert wird, was ja nach dem Tausch der Rails erforderlich ist.
Kann mir hier vielleicht Jemand eine Anleitung oder Tipps geben, wie ich die Anlage neu einstelle?

Danke schonmal für Antworten!

Grüße,
Felix