Tartarini Einstellen Ford Mondeo ST 220 V6 3.0

Diskutiere Tartarini Einstellen Ford Mondeo ST 220 V6 3.0 im Tartarini Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, Ich fahre einen Ford Mondeo MK3 ST 220 3.0 V6 226 PS mit einer Tartarini Anlage. Ich habe ein Interface und das Originale Software von...

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  1. #1 xkx37, 17.04.2014
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    Hallo,

    Ich fahre einen Ford Mondeo MK3 ST 220 3.0 V6 226 PS mit einer Tartarini Anlage. Ich habe ein Interface und das Originale Software von Tartarini (Sequential Fuel Injection). Mein Problem das Auto geht manchmal im Leerlauf aus auf Gas natürlich. Motorkontrollampe leuchtet Bank 1 Gemisch zu Fett Bank 2 Gemisch zu Mager. Ich habe auch im oberen bereich spürbar weniger Leistung. Wie kann ich die Anlage perfekt einstellen ? Das was der selber einstellt (Selbsteinstellung) hab ich gemacht. Im Leerlauf ist Gaseinspr.Z 4,60 ungefähr auf gas und auf Benzin 3,44

    Kann mir jemand Helfen ?

    Vielen Dank
     

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  3. #2 Rabemitgas, 17.04.2014
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    Herzlich Willkommen bei uns.

    Deine Injektoren sind defekt. An deiner Stelle würde ich auch gleich den Verdampfer überholen lassen.

    Wenn beides gemacht wurde. muss das komplette Kennfeld mit einem OBD Tester neu geschrieben werden. Das benötigt etwas Erfahrung und Fingerspitzengefühl.

    Von wo kommst du?

    Gruß Armin
     
  4. #3 xkx37, 17.04.2014
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    Ich komme aus Duisburg. Wie konntest du feststellen das die Injektoren defekt sind ? Ich habe jetzt mal die Selbsteinstellung gemacht die Lampe leuchtet nicht 140KM bin ich gefahren. Kann es sein das ich Glück habe ?. Was kosten die Injektoren ? Und ich habe dich geduzt hoffentlich ist das kein Problem.
     
  5. #4 Rabemitgas, 18.04.2014
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    Hallo

    Im i-net dutzen sich doch alle!!

    Valtek´s (oder Baugleiche) gehören mmn. definitiv mindestens alle 20tkm kalibriert.

    Dein Motor hat nur eine Lambdasonde pro Bank. Bedeutet sie merkt es nicht, wenn ein zylinder abmagert und wird auch nicht ausgeglichen, sondern nur insgesamt.

    Deswegen sind gute Injektoren EXTREM! wichtig. Es sind schon Ventile durchgebrannt und gab löcher in den Kolben, obwohl die MKL aus war.

    Gruß Armin
     
  6. #5 xkx37, 22.04.2014
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    Grüß dich Armin,

    Was empfehlst du mir ? Wie kann ich gucken ob es alles gut ist ? Ich habe ja die Software und das Interface..

    Wie kann ich die Anlage Kalibrieren ?

    Gruß
     
  7. #6 Ergo, 22.04.2014
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    Hallo nach Duisburg. .
    Entweder du kaufst dir ein Kalibrierungsgerät und machst es selbst...oder du bringst die Rails nach Krefeld zur Firma Rankers. .hat mir Armin jedenfalls empfohlen.
    Bei der ersten Möglichkeit musst du noch die werte haben, wie der Hub eingestellt wird.
    Falls du dich dafür entscheidest..schick mir eine PN.
    Gruß
    Elmar
     

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