Suzuki SX4 1,6VVT Baujahr 2008 auf autogas umrüsten?

im Prinzip hat er recht...
.....wobei die Stag300 nicht schlecht ist. nur billig!
Das Teil taugt schon. Hat aber in Deutschland immer GIAC-Injektoren.
Die Sind baugleich mit den Valtek.
Vorteil: Billiger als alle Anderen, funktionieren 60.000km.
Danach austauschen (70€ für ein 4er Rail)
Oder überholen, 12€ Material, 1 Std. Arbeit.

BRC oder Keihin(PinsVSI) halten Planmäßig länger. kosten aber auch das 5-10 fache.
Wenn du der Typ Bist, der Zündkerzen&kabel, Bremsbeläge, und Birnchen selber wechselt, bist du bei er STAG300 richtig.
Wenn Dein Umrüster gut ist, und du alle 30.000 mal hinfährst, auch.

Wenn Dein Umrüster im Raum Stuttgart sitzt, und ein Y im Namen hat, viel Glück!

Wenn er bei Frankfurt ist, bist du in guten Händen.

 

Falls mal wieder jemand auf diese Seite kommt, hier mal ein Bericht über einen erfolgten Einbau bei SX4 4WD Bj. 2006

Vorab einige Infos:
Antwort auf Aussage von 540V8. Gasfest sind eigentlich alle Fahrzeuge, jedoch sind bei einigen die Ventiele/ Ventielsitze nicht so hart, wie es für den Gasbetrieb eigentlich notwendig ist. Darunter zählen u.a. Suzuki, Toyota, Kia, Hunday. Entweder bei einer gewissen Laufleistung die Ventiele erneuern und das gleich für den Gasbetrieb oder aber einen Valve-Protektor (FlashLube) einbauen lassen.

So, Gasanlageneinbau:
Ich fahre seit 09/11 einen Kia Sportage, Bj.2006 , 4WD 2,0 mit einer OMVL Anlage. Hat mein Vorgänger bei KIA mit 20tkm einbauen lassen....ohne sonstiges.
bei 84000 musste der Zylinderkopf samt Ventielen erneuert werden. Eben "nicht" Gasfestes Auto. Seit 112tkm ist das Fahrzeug bei mir. Zwischenzeitlich musste ich den Verdampfer(350 €), die 2 Temp-Fühler(180€),sowie die Zündkerzen wechseln lassen. Hab mir dann noch das vollautomatische FlashLube-System einbauen lassen( Kosten 300,-€), zzgl. Drehzahlbegrenzung( wird Steuergerät der Gasanlage eingerichtet). Das heißt, bei 4000 U/min 30% Benzinbeimischung, bei 4500U/min Umschaltung auf Benzin.Die Umschalterei merkt mann gar nicht, wenn denn alles in Ordnung ist. Gasbetrieb ist eben nicht zum rasen gedacht.
Fazit der Anlage: gut...nur ich persönlich würde mir nur eine Prins oder BRC Anlage einbauen lassen, sch.... auf 300,400 € mehr aber die Anlagen sind einfach besser, laufstabiler und nicht so anfällig/wartungsärmer.Beim nächten Auto also.

10/2011 hat sich mein Vater einen SX4 4WD 1,6 Bj.2006 mit 76tkm gekauft.
Gasanlageneinbau:
Planung war Prins...geht nicht, FlashLube geht bei den Anlagen (noch) nicht.Bei 130tkm wäre es überlegenswert gewesen, die Ventiele zu wechseln, so aber wurde eine BRC mit FlashLube eingebaut. 3 Tage hats gedauert, abgeholt und seitdem......25tkm ist er gefahren und keine Probleme. Mein Vater ist begeistert.
Kostenpunkt Einbau/Abnahme 2300,- € für alles( Ummeldung bei der Zulassungsstelle kommt dann noch dazu),... klar,... es geht auch für weniger aber ne Prins oder BRC ist eben doch besser als ne OMVL, Stargas, Landirenzo, Lovarto, Tartarini usw. Das ist zumindestens meine Meinung. Und lasst euch nie einen normalen Tank aufschwatzen und macht es auch nicht wegen der Kosten, der nimmt Platz weg und stört nur. Ich kenn da einige, die sparen wollten und jetzt jammern.

Fazit: Es geht bei fast jedem Auto ne Gasanlage einzubauen.
Sucht euch aber einen Einbauspezialisten, für den Ihr auch Referenzen habt, die Ihr persönlich kennt und die euch auch sagen können, das Sie mit Ihrem Umrüster und der Anlage zufrieden sind.
Ich war vor meinem jetzigen bei 3 verschiedenen Gasanlageneinbauern...wegen der Wartung und so. Eh, mal ehrlich, wenn in einer Werkstatt mit 5 Schlossern nur einer Ahnung hat mit Gasanlagen...... nix mit mal hinfahren und nachschauen...Termin machen...das nervt und.....ich hatte nur Probleme. Jetzt fahre ich lieber 50 km weit und hab jemanden, bei den ich schon 4 persönliche zufriedene Referenzen kenne und der nun 2 weitere zufriedene Kunden hat.
Soll jetzt keine Werbung sein, ich fahre nach Dresden zu Bifuel4cars GmbH auf der Königsbrücker Straße 96. Wie gesagt, sind zwar 50 km von mir entfernt, jedoch lieber weiter weg fahren und man hat einen Fachmann, der auch tagtäglich mit der Materie zu tun hat. Die bauen nur Gasanlagen ein, ist also keine normale KFZ Werkstatt. Da standen schon welche zur Umrüstung mit L oder C am Nummernschild. Am 21.12.2012 stand gar einer mit B da.

Nur Mut ( und kling kling im Beutel ) zum Einbau, es geht fast alles ....aber...Qualität und Sicherheit hat seinen Preis.