Suche Umrüster näche Sindelfingen -Horb

Diskutiere Suche Umrüster näche Sindelfingen -Horb im Icom JTG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Michael, das mit der Krankheit/ Insolvenz von Herrn Mair tut mir echt leid. Ich hoffe sie kommen wieder auf die Beine. Aber leider ist es...

  1. #21 Outbacklady, 16.08.2010
    Outbacklady

    Outbacklady AutogasTestSchreiber

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    Hallo Michael,

    das mit der Krankheit/ Insolvenz von Herrn Mair tut mir echt leid. Ich hoffe sie kommen wieder auf die Beine. Aber leider ist es ja oft so in einem Familienbetrieb . Fehlt das Zugpferd geht es schnell Berg ab. Leider.

    Nun zu meinem kleinen Problem ob ein Ventilschutz verbaut wurde weiß ich nicht. Ich rufe aber die Tage bei Euch an wegen einem Termin wegen der Inspektion. Ich habe aber wie gesagt im April das Ventilspielprüfen und einstellen lassen und da war nach Aussage der Firma Mair alles okay. Ob das stimmt weiß ich natürlich nicht aber ich hatte bisher immer einen guten Eindruck von der Firma, ich hoffe ich täusche mich nicht. Am Auto selbst ist mir bis jetzt nach 2 Jahren und ca. 30000tkm gefahrenen Kilometer noch nichts aufgefallen. ( Wie wirkt sich das den aus?)Aber das können wir ja noch vor Ort besprechen ich hoffe nur es gibt kein böses erwachen. Hatte aber bisher in diversen Foren nur gutes von Icom Anlagen gelesen und auch was Herr Mair erzählte hörte sich seriös an.

    Grüße Outbacklady
     
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  3. #22 AutoGasTheis, 16.08.2010
    AutoGasTheis

    AutoGasTheis Umrüster

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    Hallo Outbacklady,

    also wir werden dann mal telefonieren und dann sehen wir weiter..

    mfg Michael
     
  4. Latino

    Latino AutogasTestSchreiber

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  5. #24 wolf123, 17.08.2010
    wolf123

    wolf123 AutoGasInteressierter

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    Dann ist die Kalibration im gesamten noch zu mager.
    Passt es , muss anschließend zylinderselektiv kalibriert werden, da die Kalibratoren trotz gleicher Bezeichnung unterschiedlich sind.
    Ansonsten stimmt zwar das Ergebnis, aber Zylinder können sterben da eventuell ein oder zwei zu mager .

    Mal so und einfach ist nicht.

    Wolf

    PS: Dazu ist absolut eine Kalibrierbank notwendig und das richtige Messverfahren.
     
  6. #25 clemenz, 22.08.2010
    clemenz

    clemenz AutogasTestSchreiber

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    Hallo Herr Theis,
    das ist schön, dass Sie nicht weit weg sind.

    Habe erst gerade zufällig gelesen, das Mair in Horb zu ist. Wieso ist an sich egal, Zu ist Zu.

    Da ich auch eine Icom Anlage habe (derzeitig sehr zufrieden) suche ich dennoch bereits im Vorfeld eine geeignete Werkstatt. Bei bedarf werde ich mich gerne bei Ihnen melden. Gruß aus Horb.
     
  7. #26 AutoGasTheis, 22.08.2010
    AutoGasTheis

    AutoGasTheis Umrüster

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    Hallo , Ersatzteile sind da bitte melden für einen Termin.

    mfg Michael
     
  8. #27 lakis65, 29.08.2010
    lakis65

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    Hallo

    Gestern wurden die Drucksensoren erneuert, aber besser ist nicht geworten,ich kann immer noch nicht mit gas fahren.
    die Anlge schaltet sich ein und wieder aus durch ein akustischen warnton, die pumpe läuft circa 55sec. und geht wieder aus. Ich denke pumpe bingt keinen richtigen Druck mehr meiner meinung nach .

    Gruß Lakis65
     
  9. Eddy

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    Na wie es scheint musst du noch mal hin ?

    Eine Antwort hatte ich ja schon geschrieben :)

    Gruß
     
  10. #29 lakis65, 29.08.2010
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    ja ich fahre noch mal hin, aber die pumpe ist ganz schon teuer 250 euro! wie ich gelessen habe hier und andere forums gibts auch billigere von anderen fahrzeugherstehler. oder was sagst du Eddy.

    Gruß Lakis65
     
  11. Eddy

    Eddy FragenBeantworter

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    Mit der Pumpe hast du ja noch kein Problem , oder ??:)
    Mein Händler sprach von 310 € + Einbau

    Einige hier z. B. Reiskocher hat sich eine Nissan Pumpe für ca. 32 € oder
    S60rvol eine Mapco ( Ford Scorpio ) ca. 50 €

    eingebaut . Funkioniert bis jetzt genau so

    Falls die bei mir irgendwann kommen sollte , baue ich auch eine Zubehörpumpe ein. Aber ich denke/ hoffe das dauert noch :)

    Gruß Eddy
     
  12. #31 lakis65, 29.08.2010
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    Ich denke es kann nur an die pumpe liegen, Drucksensoren und das optische auge im tank sind nun neu viel mehr gibts im tank auch nicht oder?

    Gruß Lakis65
     
  13. Eddy

    Eddy FragenBeantworter

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    Nee viel mehr gibt es nicht , nur stellt sich mir langsam die Frage ob der Drucksensor wie auch das magische Auge wirklich einen weg hatten.

    Die Sensoren kann man prüfen genau wie die Pumpe und ich denke das vor dem öffnen des Tanks auch die Pumpe geprüft wurde ??

    Die ist doch zumindest in der Bootzeit noch gelaufen , oder ?

    Gruß
     
  14. #33 lakis65, 29.08.2010
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    Ja in der Bootzeit ist die pumpe gelaufen erst leise dann wurde sie lauter und ging aus.
     
  15. #34 lakis65, 29.08.2010
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    Wir haben vor dem öffnen des Tanks die pumpe nicht geprüft wir sind vorraus gegangen das der Drucksensor defekt sei.
    Gruß lakis65
     
  16. Eddy

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    Das hört sich nicht unbedingt gut an :(
    Nur die hätte natürlich auch geprüft werden sollen. Du hast jetzt schon 4 mal den Tank offen und jetzt eventuell zum 5ten mal :confused:

    Wurde nie bei allen Reparaturversuchen der Pumpendruck kontrolliert ?

    Gruß
     
  17. #36 lakis65, 29.08.2010
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    Der Pumpendruck wurde nicht kontrolliert, das wird er auch machen müssen und den Tank zum 5 mal öffnen leider, Ich werde morgen einen neuen Termin machen warscheinlich nächsten samstag wieder.
    Gruß Lakis65
     
  18. Eddy

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    Wirklich doof gelaufen
    Schade


    Gruß
     
  19. #38 lakis65, 05.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 05.09.2010
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    Hallo

    Meine Gas Anlage geht wieder ich kann wieder mit gas fahren, die Pumpe war defekt!
    Ich Danke auch meinen Umrüster Michael Theis das mein wagen läuft, der ist echt ok
    und würde ihn sehr emfehlen!!

    Gruß Lakis65
     
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  21. Eddy

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    Schön das deine ICOM wieder läuft
    Nur Schade das dein Tank bis dahin mehrmals geöffnet werden musste
    und dies nicht nur zu deinen Lasten geht.

    Gruß
     
  22. #40 AutoGasTheis, 08.09.2010
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    Hallo, gut das der BMW wieder läuft, konnten die Pumpe eben nicht nach allen Tanköffnungen den Druck aufbauen lassen, da wir teilweise eben auch nicht immer tanken / befüllen konnten. Den Druck konnten wir erst nach dem befüllen später prüfen können, und die Pumpe lief dann sogar auf Druck der aber dann nicht ausreichte.

    .... Tank ist aber falsch eingebaut, Pumpe sitzt auf ca 13.00 uhr. Und der Umrüster vom Ersteinbau hat sich da nicht so ganz toll die Mühe gegeben. Und dann ist da echt ganz toll dran zu schrauben........!

    Aber dem Kunden ist geholfen, Anlage läuft wieder und auch mit der Rechnung wird er wohl zufrieden sein.

    Mfg Michael Theis
     
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