Suche T stück...

Diskutiere Suche T stück... im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; suche ein T stück mit diesen massen : 2 anschlüsse 8mm (bmw tankentlüftungsventil ausgang zur drosselklappe) 1 anschluss 4mm (...

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  1. #1 hoer173, 07.10.2011
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    suche ein T stück mit diesen massen :


    2 anschlüsse 8mm (bmw tankentlüftungsventil ausgang zur drosselklappe)
    1 anschluss 4mm ( unterdruckschlauch)

    jemand eine ahnung woher ich soetwas bekomme

    bzw wo ich einen adapter von 8mm auf 4mm bekomme ausser ihn sich selber drehen?
     

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  3. #2 TMD007, 08.10.2011
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  4. #3 hoer173, 08.10.2011
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    Ok und wo Krig ich sOnst unterDruck vom m52tu her?!
     
  5. #4 TMD007, 08.10.2011
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    anderen u-druck schlauch suchen falls vorhanden...ansonsten loch bohren nahe drosselklappe und nen unterdrucknippel setzen ist das sicherste
     
  6. #5 hoer173, 08.10.2011
    hoer173

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    kennst dich den mit bmw motoren aus?

    ich werd ende des moants zu rankers gurken... ich hoffe das der endlich meine karre zum laufen bringt...

    jetz rennt er nur wenn der klimakompressor an ist..

    leerlauf ohne last.. motor stirbt ab
     
  7. #6 Avantos, 09.10.2011
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    Hinten am 6. Zylinder sind seitlich an der Ansaugbrücke Blindstopfen (3 Stück, 2 kleinere und ein großer). Da mußt du mal testen ob da ein Unterdruck meßbar ist.

    Gruß
    Eddi
     
  8. #7 hoer173, 10.10.2011
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    Werd ich mal machen!Wie kommst du auf die Anschlüsse und wozu sind die gedacht?
     
  9. #8 Avantos, 10.10.2011
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    Bei manchen Modellen (ich glaube USA) ist da die Sekundärluftpumpe angeschlossen. Ich bin auch dabei meinen (E46 323i M52TU) umzubauen und habe mit
    Entsetzen festgestellt, dass vorne am druckregelventil gar kein meßbarer Unterdruck anliegt. Wenn ich es heute schaffe, dann werde ich da an den Anschlüssen mein Glück versuchen.
     
  10. #9 hoer173, 10.10.2011
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    Dann sag mAl Bescheid ich probier das auch aus aber erst die Tage!Wo hast es probiert am benzindruckregler?
     
  11. #10 Avantos, 10.10.2011
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    Oben am Zylinder 1 auf der Einspritzdüsenleiste. Da geht ja so ein dünner Schlauch zum Kurbelgehäuseentlüftungsventil (was für ein Wort:-))
     
  12. #11 hoer173, 10.10.2011
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    Ja das vom benzinDruckregler kannst vergessen... Hast jetz an der Brücke die Anschlüsse am Hinterteil gegenüber von zyl6 probiert?Hast du inliner eingebaut?
     
  13. #12 Avantos, 10.10.2011
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    Habs noch nicht probiert, wird erst morgen gemacht. Inliner hab ich nicht genommen. Ich versuche das erstmal so mit den Einblasdüsen. Ich denke ich hab die optimale Stelle genommen für die Einblasdüsen und der Winkel ist auch richtig. Sollte es damit im Leerlauf nicht funktionieren, dann bleibt mir nichts über als die Inliner zu verbauen.
     

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  15. #13 hoer173, 10.10.2011
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    Ich hab jetzt das Problem sobald ich gasgebe geht die Anlage auf Störung Gasdruck zu gering oder Tank leer...Tank ist aber voll!Nehm ich den uunzetdtick vom benzinregler gibt's kein Problem!Hab Auch den ppo Sensor rausgenommen Hardware so wie Software mäßig... Was kann das jetzt sein?
     
  16. #14 hoer173, 10.10.2011
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    funktioniert mit dem anschluss am hinterteil der ansaugbrücke!

    aber meine lanbdawerte gehen hoch!

    bzw der motor will abmagern.. krigs software mässig net hin! hab ich ihn da wo er sein will geht er aus!

    also inliner rein! ab zu rankers! so siehts aus bei mir
     
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