suche perfekte einstellung für meine brc sequent 24

kurze daten zu meinen auto: Audi a3 1,6l 102 ps bj 2002 186000 km, davon ca 80000 auf gas. ich bin mit der anlage sehr zufrieden bis auf 2 Kleinigkeiten. 1. der umschaltzeit auf gas. im sommer bis 2 km, alles ok. Im winter kann es bis zu 25 km dauern (Aussentemperatur -15grad), was mir einfach zu lange dauert. gibt es eine Möglichkeit den umschaltzeitpunkt zu verkürzen, also nicht 20min warmlaufen lassen im stand, vielleicht irgendwas an der Einstellung ändern? problem nr.:2 ab und zu in unregelmäßigen Abständen ruckelt er minimal, nicht störend aber bemerkbar. nur im gasbetrieb und auch schon seit dem umbau (2009). der umrüster hat keinem rat. in diesem sinne suche ich eine kompetente Gaswerkstatt, die mir diese Fehler beseitigt. ich bin der Meinung dass es nur an der Einstellung liegt. Könnt ihr mir ein gute Gaswerkstatt empfehlen? mein standort 35305 Grünberg ( umkreis 200km)

 

@ BeVo

ja das ist ein BFQ.

Ich bin sozusagen laie. Wie kann ich den Rausfinden dass es ein 8 Ventiler oder 16 Ventiler ist?

zu dem Umschaltpunkt im Winter. Ich habe mir schon vor jahren angewöhnt, wenn wir so "hardcore Temperaturen haben wie -20 Grad", das Auto morgens ca 25 min im stand warmlaufen zu lassen. Einfach aus dem Grund, damit die Gasanlage schneller anspringt und ich so wenig wie möglich Benzin verbrauche.

@ 540V8

bei der Firma Jost&Ruhl hab ich auch schon angefragt. Sie empfahlen mir meinen Umrüster als Werkstatt. Ich will ihn auf keinen fall schlecht reden, er macht seine Arbeit gut, nur findet er meinen Fehler nicht. Sie konnten mir auch leider keine andere Werkstatt in der nähe nennen und ich bin deshalb wieder am Anfang meines Problems...

Deshalb hier die Frage nach einem gutem Umrüster bzw Gaswerkstatt.

 

Das nächste mal bitte RICHTIG lesen!!! Ich sagte: "wenn wir so "hardcore Temperaturen haben wie -20 Grad", lasse ich das Auto morgens ca 25 min im stand warmlaufen zu lassen. Einfach aus dem Grund, damit die Gasanlage schneller anspringt und ich so WENIG wie möglich Benzin verbrauche".

WENIG nicht garnicht! Wie oft haben wir denn "hardcore" Temperaturen in Deutschland (-20 grad)? In meiner gegend 2-3 mal im Jahr. Aber nach deiner "Logik" ist es jeden Tag so kalt hier in Deutschland. Mann Mann Mann. *kopfschüttel*

Sieh das einfach mal in relation. Wieviel Benzin verbrauche ich, wenn ich bei solchen Temperaturen 20km fahren muss bis die gasanlage angeht und ich die restlichen 5 km auf Gas fahre. Wieviel Schadstoffe gebe ich in der zeit in die Umwelt raus???

Wieviel Benzin verbrauche ich bzw wieviele Schadstoffe gebe ich raus, wenn ich ihn 25min warmlaufen lasse (auf Benzin) und danach 25km auf GAS fahre????

Aber da du ja anscheinend meine Tankrechnungen bezahlst und alle Abgastests meines Autos kennst, kennst du bereits die Antworten.

 

Jaa, ich suche dann mal weiter..... https://m.facebook.com/profile.php?v=timeline&filter=1&id=164588640302613&refid=17

 

da mein letzter post/link anscheinend nicht funktionierte, hier nochmal ein screenshot von mir und den aktuellen Stand/aussage von Xsaragas aus seiner facebookseite...

schade...

 

Falls es noch jemand interessiert. Problem wurde behoben.

Also von vorne: Da Xsaragas nicht auf meine mail antwortete und wahrscheinlich schon sein Betrieb schliesst bzw geschlossen hat, machte ich mich zu 4 weiteren Kfz-Betrieben. Nr.4 und Nr.3 (darunter auch mein Umrüster) konnten mir nicht weiterhelfen. Die stecken Ihren Tester ins auto, prüfen die Werte und meinen: "alles wär ok". Ohne vielleicht mal die Motorhaube zuöffnen und eine Sichtprüfung durchzuführen! Ach wie ich diese "Moderne Laptop Kfz-Betriebe" liebe!!! Nr. 3 konnte mir auch nicht helfen (der baut nur prins ein), aber er konnte mir wenigstens sofort sagen, dass die Anlage falsch angeschlossen ist. Und das ohne Notebook!
Nr.4 Sagte im Endeffekt das selbe wie Nr 3. Die Anlage wäre suboptimal angeschlossen. "Die jungs die die Anlage einbauten, hatten vielleicht eine gute Idee, die nahmen den kürzesten weg zum Wasserkreislauf", aber dadurch hätte ich die langen umschaltzeiten im Winter. Er bekam den Auftrag von mir, den erneuten Umbau durchführen und machte dies auch zum größten teil auch erfolgreich. Und Siehe da, die Umschaltzeiten sind kürzer geworden. Auch bei minus graden wie heute -5, habe ich jetzt kurze umschaltzeiten. circa 2-3 km bzw 48 grad Motortemperatur. Ich hab das Fis-Control eingebaut (FIS-Control) wo ich das sehr gut beobachten kann
Das leichte Ruckeln, was ab und zu mal auftritt, ist leider immernoch noch da. Er meinte es liege, an der Drosselklappe, Agr Ventil und Lamdasonde und diese wollte er mir gleich tauschen, damit würde das Ruckeln vielleicht nicht mehr auftreten. Dieses beneinte ich aber gleich, weil diese 3 teile schon vor einigen monaten getauscht wurden. Es wurden nur die Einstellungen von der Drosselklappe und Agr Ventil gelöscht und neuangelernt. Auf jeden fall bin ich jetzt zufrieden, dass ich doch einen einigermaßen kompeten Gas mechaniker gefunden habe. Mein nächstes Auto werde ich sicherlich nicht mehr bei meinem alten umrüster umrüsten Impressum

 

Falls es noch jemand interessiert. Problem wurde behoben.

Also von vorne: Da Xsaragas nicht auf meine mail antwortete und wahrscheinlich schon sein Betrieb schliesst bzw geschlossen hat, machte ich mich zu 4 weiteren Kfz-Betrieben. Nr.4 und Nr.3 (darunter auch mein Umrüster) konnten mir nicht weiterhelfen. Die stecken Ihren Tester ins auto, prüfen die Werte und meinen: "alles wär ok". Ohne vielleicht mal die Motorhaube zuöffnen und eine Sichtprüfung durchzuführen! Ach wie ich diese "Moderne Laptop Kfz-Betriebe" liebe!!! Nr. 3 konnte mir auch nicht helfen (der baut nur prins ein), aber er konnte mir wenigstens sofort sagen, dass die Anlage falsch angeschlossen ist. Und das ohne Notebook!
Nr.4 Sagte im Endeffekt das selbe wie Nr 3. Die Anlage wäre suboptimal angeschlossen. "Die jungs die die Anlage einbauten, hatten vielleicht eine gute Idee, die nahmen den kürzesten weg zum Wasserkreislauf", aber dadurch hätte ich die langen umschaltzeiten im Winter. Er bekam den Auftrag von mir, den erneuten Umbau durchführen und machte dies auch zum größten teil auch erfolgreich. Und Siehe da, die Umschaltzeiten sind kürzer geworden. Auch bei minus graden wie heute -5, habe ich jetzt kurze umschaltzeiten. circa 2-3 km bzw 48 grad Motortemperatur. Ich hab das Fis-Control eingebaut (FIS-Control) wo ich das sehr gut beobachten kann
Das leichte Ruckeln, was ab und zu mal auftritt, ist leider immernoch noch da. Er meinte es liege, an der Drosselklappe, Agr Ventil und Lamdasonde und diese wollte er mir gleich tauschen, damit würde das Ruckeln vielleicht nicht mehr auftreten. Dieses beneinte ich aber gleich, weil diese 3 teile schon vor einigen monaten getauscht wurden. Es wurden nur die Einstellungen von der Drosselklappe und Agr Ventil gelöscht und neuangelernt. Auf jeden fall bin ich jetzt zufrieden, dass ich doch einen einigermaßen kompeten Gas mechaniker gefunden habe. Mein nächstes Auto werde ich sicherlich nicht mehr bei meinem alten umrüster umrüsten Impressum

 

sorry doppelpost!!!