Subaru Forester 2.0X Automatik

Diskutiere Subaru Forester 2.0X Automatik im LPG Subaru Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Damit der Legacy hier nicht alleine steht möchte ich hier meinen Forester vorstellen. Zum Fahrzeug: Subaru Forester Baujahr 2007, 2 Liter...

  1. #1 Pleistaler, 24.08.2010
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    Damit der Legacy hier nicht alleine steht möchte ich hier meinen Forester vorstellen.

    Zum Fahrzeug:

    Subaru Forester Baujahr 2007, 2 Liter Automatik

    Zur Gasanlage:

    BRC Plug&Drive, 84 Liter Irene Tank in der Radmulde

    Damit der 84 Liter Tank in die Radmulde ging muste ich diese ein wenig weiten und damit der Kofferraumboden anschließend wieder gerade war wurde der Ladeboden um 5cm angehoben werden.

    Aber schaut selbst:
     

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  3. #2 Rabemitgas, 25.08.2010
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    Hast du schön gemacht.

    Aber du must eines zugeben.

    Der Hintergrund ist eindeutig schöner als das Fahrzeug :D

    Gruß Armin (auch auf die Gefahr hin, von dir und vonderalb wieder haue zu bekommen)
     
  4. #3 Pleistaler, 25.08.2010
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    :D:D:D Ich kenne dich ja Armin, ich weiß doch das du nix dafür kannst:D:D:D

    Gruß

    Martin

    PS: Die 3 Subaru´s die du bei mir bestellt hast sind nächste Woche da!Ups, sollte ich das jetzt nicht schreiben....:D
     
  5. #4 Rabemitgas, 25.08.2010
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    Ja :D ....ich bin eindeutig ein arxxxx.

    Hoffe deine freundin ist hübscher als deine Autos. (ich find beides muss estetisch sein, es reicht für mein Leben das ich es nicht bin :D :D)

    Gruß Armin
     
  6. #5 vonderAlb, 25.08.2010
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    Sehr schöner Einbau. Respekt.
    Die Anhebung des Kofferraumbodens gefällt mir sehr. Sehr gut gemacht. Subaru hat an meinem Forester einfach die Klappe ausgebaut und über den Tank zwei herausnehmbare, mit Stoff bezogene Holzplatten gestülpt. Deine Kofferraumlösung zeigt das man es auch professioneller machen kann.
    Auch der Einbau des Schalters zeigt die Liebe zum Detail. Mein Schalter ist einfach vorne links an die Belüfterdüse abgepappt worden.

    Auch der Einbau der Gasanlage im Motorraum ist kaum zu sehen. Bei mir sind die Gasleitungen zu den vier einzelnen Gasdüsen quer vor die Ansaugbrücke gelegt worden. Sieht schei.. aus.

    Deshalb hier nochmal meinen Respekt zu dem Einbau. Sehr professionell und mit viel Liebe zu Detail gemacht. Top !!!!

    Ärger dich nicht über Armin, der kann nicht anders als über Japaner lästern (und heimlich im Keller weinen weil er sich nicht traut ein so zuverlässiges Fahrzeug zu fahren. Es könnten ja andere über ihn lästern.).
    Wenn er mit seiner Mühle mal ne Panne hat, fahren wir läßig dran vorbei und zeigen ihm ne lange Nase.
    [​IMG]
     
  7. #6 Pleistaler, 25.08.2010
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    Danke für dein positives Feedback Andreas, deinen nächsten Forry brinst du dann zu mir:D!



    Ach ja Armin:


    Das unsere Frauen hübscher sind als wir (schleim:cool:) steht doch wohl ausser Frage oder?!
    Nen Arxxx biste trotzdem:D

    Gruß

    Martin
     
  8. #7 Rabemitgas, 25.08.2010
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    Nene ich mag Japaner, auch Subaru :) .......auch wenn ich keinen fahren würde.


    hahaha hohoho Panne?? Meine 430er E-Klasse hat fast 300tkm gewetzt. die letzten 100Tkm
    auf Gas, fast nur Dauervollgas. hahaha Panne?? ich kann vor lachen heut nacht nicht schalfen.

    Ok, ich denke nach der hohen Laufleistung oft an der Ampel der Motor wäre aus, weil ich ihn nicht höre oder merke, aber das ist er nicht. Der läuft nämlich so sauber.

    Kann euch bei nem Boxer nicht passieren ne?

    Obwohl ich fliege ja mit Boxermotoren :) Nur die heißen Rotax, lycoming und Continental

    Gruß Armin
     
  9. #8 vonderAlb, 26.08.2010
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    eines kapier ich nicht:
    Im Flugbetrieb kommt es auf höchst zuverlässige Motoren an und verwendet deshalb Boxermotoren. Zuverlässig, Wartungsarm.

    Aber im Auto ist ein Boxer ein Exot und jeder rümpft die Nase wenn er einen Boxer unter der Motorhaube sieht (Ausnahme: Porsche und Käfer).

    Übrigens gibt es auch Flugmotoren von Porsche und Subaru. Aber wem sag ich das.
     
  10. #9 dscholli, 19.10.2010
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    Der Kofferraum sieht ja echt gut aus. Gibt es solche Passelemente zu kaufen?
     
  11. #10 Pleistaler, 19.10.2010
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    Nein, einfach in den Baumarkt fahren, eine passende Dämmplatte holen zurecht schneiden und einen schönen Abschluß schaffen:).

    Gruß
    Martin
     
  12. #11 dscholli, 19.10.2010
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    Ich hatte mir 2cm dicke Styroporplatten gekauft, und eingesetzt, ist aber nicht annähernd so schön wie bei dir. Bei den Kombis ist das ja ein richtiger Untergrund und bei meinen Mazze Fließheck habe ich nur eine einfache Teppichauflage. Ich hatte erst überlegt ein dünne Holzplatte zu verwenden,
    müsste aber dann ein Loch ausschneiden damit der Tank etwas freiliegt, sonst wird der gesamte Aufbau zu hoch.
     
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  14. #12 Maddin82, 19.10.2010
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    Boxer sind toll weil sie schon mit 2 zylinder vibrationsfrei laufen was mit anderen bauformen erst ab 6 zylindern möglich ist.Beim PKW haben die sich wohl nie durchgesetzt weil der quereinbau kaum möglich ist, der motor zwecks wartung schlecht zu ereichen sit und ventiltrieb, ansaug- und abgasstrang aufwänderg und damit teuer sind wie bei reihenmotor.
     
  15. #13 vonderAlb, 20.10.2010
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    Boxermotoren wurden früher bei einigen Herstellern eingesetzt. So kann ich mich noch an meinen Citroen GSA erinnern.
    Citroën GS ? Wikipedia
    Oder die Ente.

    Und sogar der Alfasud.
    Alfa Romeo Alfasud ? Wikipedia

    Boxermotoren waren es damals schon und sind es heute noch: robust, zuverlässig und sehr laufruhig. Allerdings wurde der Boxermotor wegrationalisiert. Reihenmotoren waren billiger herzustellen und somit höhere Gewinne zu erzielen.

    Ausnahmen bestätigen die Regel so bauen noch Porsche und Subaru Boxermotoren. Auch BMW in seine Motorräder.
    Die Vorteile überwiegen die Kosten.
    Boxermotor ? Wikipedia
     
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