Störung an der Gastankanzeige

Die Service-Anzeige hat seinen Sinn. Wie oft habe ich erlebt, dass die Leute nur fahren und den Service (dazu gehört eben nicht nur der Filtertausch) ignorieren. Kostet ja Geld. Und wenn dann alles kaputt ist, geht das geheule los.
Also kann man davon ausgehen, dass Du nichts mehr an Deiner Gasanlage warten lassen willst, wenn man die Anzeige deaktiviert?
Verlangt einer die Deaktivierung während der Gewährleistung, erlischt diese automatisch.

 

Der Filter muss alle 25.000km gewechselt werden und der EVP auch gereinigt werden. Dazu auch der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Da gibts bestimmte Codes, die auf den Tod des Verdampfers hinweisen. Also die Wartungsleuchte ist nicht umsonst verbaut.

 

Dann hast Du die falsche Werkstatt. Ein von Prins geschulter Betrieb macht das und zwar gewissenhaft.
Und das ist nicht mal viel Arbeit. Stellglied am Verdampfer abschrauben, vorher Druck ablassen. Filter entfernen, Verdampfer innen reinigen, neuer Filter . Stellglied mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen. Dichtheit prüfen. Funktion und Einstellung mittels Software überprüfen.

 

Na eben auch Flüssig- und Gasphasenfilter tauschen, Dichtheitstest und auch die Einstellung mittels Software und OBD-Tester prüfen.

 

Filtertausch ist eben keine richtige Wartung. Ich weiß nicht ob eine Werkstatt begeistert ist, wenn man nur die Einstellung kontrollieren lässt und dann den Service zurückstellt. Aber das ist Dein Problem. Kann ja sein, dass die Dir dann richtig Geld aus der Tasche ziehen.

 

Die Anlage merkt sich nichts, ist ja kein Lebewesen. Wenns eine VSI2 ist, muss die Serviceanzeige von einem Umrüster zurückgesetzt werden. Hatte ich doch schon geschrieben.

 

ist das so schwer zu verstehen?
Gasfahren bedeutet nicht mit Gewalt kein Geld ausgeben zu wollen.
Viele meinen das und fahren und fahren und fahren und wundern sich, wenn plötzlich alles defekt ist.
Diese Woche auch wieder einen Kia in der Werkstatt gehabt, Kundendienst um 2 Jahre überzogen, der Ölfilter so gut wie dicht. Wer ist nun schuld falls der Motor seinen Geist aufgibt? Kia oder der Kunde?
Und wie gesagt, der Filterwechsel allein ist kein Service. Warum lässt man das nicht alle 2 Jahre beim Umrüster machen?