Steuergerät

Es gibt keinen Einfluß !

Da die ICOM Box kein Steuergerät ist sondern im Prinzip nur eine Zeitgesteuerte Umschaltbox
Die ICOM wird manuell mit den Kalibratoren auf auf den Benzinbetrieb adaptiert und somit bemerkt
dein Motorsteuergerät gar nicht ob du nun auf Benzin oder LPG fährst.

Demzufolge ist es so , ist die ICOM nicht richtig kalibriert versucht dein Motorsteuergerät
nachzuregeln.
Liegt die Nachregelung über einem bestimmten Wert geht deine MKL an und sagt dir das
irgend ein Wert weit außerhalb des vorgegebenen Kennfeldes liegt


Gruß Eddy

 

Richtig (fast)

Wie geschrieben der ECU weiß gar nicht das du auf LPG fährst , würde ein Sensor falsche Werte auswerfen
betrifft dies genau so auch den Benzinbetrieb
Da die Umschaltbox eigentlich nur zwischen Benzin und LPG hin und her schaltet.


Ist auf LPG Betrieb geschaltet, läuft auch die Pumpe bis zum jüngsten Tag
Solange ein Einspritzsignal über die Einspritzdüse kommt.
Eine Schutzfunktion schaltet die ICOM nach ca. 40 sec ohne Einspritzsignal ab

Hat aber nichts mit der Pumpenansteuerung zu tun.
Wenn die orange Kontrollleuchte blinkt (Spülvorgang) oder auch brennt (LPG Betrieb)
läuft die Pumpe

Gruß Eddy