Stehender Irene Gastank wird nicht eingetragen

Konnte noch keine Bilder machen, weil ich am Wochenende keine Zeit hatte. Hole ich aber nachher nach.

 

Auch wenn es auf den Bildern nicht rüberkommt:
Die Bolzen stehen ziemlich senkrecht.

 

Vor allem: Was denn, wenn ich wieder daran herumbaue und wieder keien Abnahme bekomme?
Darf eigentlich nur TÜV die Gasanlage abnehmen, oder dürfen das auch andere Überwachungsorganisationen (DEKRA; GTÜ...)?

 

Und warum darf das nur der TÜV? Die haben doch alle den "Ing.-Titel".
Hab jetzt auch keine Lust sonst wo hinzufahren. Aber warten wir es erstmal ab. Sonst bin ich wie gesagt sehr zufrieden mit dem Umbau.
Warum sollte man im Übrigen sollte man auch sonst Aufnahmen an einen runden Tank schweißen, wenn man es nie befestigt bekommt.
Und wie ihr schon schreibt: Für den Tank gibt es ja auch eine Zertifizierung.

Gruß Olli.

 

Für die Mercdesmodelle sind doch wieder eigene Tanks, die oben eine Befestigung haben, um sie mit dem Radkasten vom Auto zu verschrauben. Haben also anstatt 4 unten -> 2 unten und ein (oder zwei?) oben.

 

Nochmal zum EIntragen bei der DEKRA:
Auto und Mobilität - Gasanlagen in Kfz

Muss doch da auch gehen, oder verstehe ich da was falsch?


Gru Olli

 

Hallo Armin,
Du hast aber geschrieben, dass man nur im Osten zur Dekra fahren kann. Minden zählt aber nicht zum Osten

Und auf der Seite von der Dekra steht nichts von dieser Einschränkung, dass sie nur im Osten eintragen. Deswegen schreibe ich das hier ja nochmal extra.

Nochmal ganz kurz Leute: So einfach werde ich sicher nicht irgendwas zusammenschweißen. Dann heißt es wieder Schweißnähte könne man nicht berechnen und solche Geschichten.
Da ist die originale Befestigung dran, so wie es der TÜVer haben wollte, und so wie es mal berechnet worden sein muss. Es wurde der TÜVer extra voher gefragt, und genauso hat mein Umrüster gehandelt. Und nun ist es trotzdem verkehrt.
zur Not muss man wieder benzintank abbauen und ggfs. fette Zurrösen im Bodenblech einlassen und dann mit dicken Spannbändern zusätzlich verzurren.
Davon mal ganz ab, soooooooo dünn sind die Bolzen auch nicht. Jaja, ich weiß, geht auch nicht um die Bolzen, sondern um die Gelenke...
Bei Koffern oder Bierkisten (ich weiß, anderes Gewicht, aber splitterfähig) wird auch nicht so ein Wirbel gemacht.
Alles schei**...
Wenn da wirklich 8.8 drauf steht, kann da nmciht mal einer komplett ne Rechnung aufstellen? Mit Formel und so weiter, dass man das vorlegen kann?
Bezieht sich 8.8 eigentlich nur auf die Bolzen oder auch auf die Gelenke?

Gruß Olli

 

Darum geht es doch gar nicht. Es geht darum, dass man sich die Mühe hätte sparen können vorher alles mit dem TÜV abzusprechen. Ist doch sicher nicht sein erster Tank stehend, den er abnehmen sollte.