Startprobleme Polo 9N 1.6 mit Diego G3

Hallo
Habe mit Kaltstartproblemen zu kämpfen
Der Umrüster weiß leider keine Lösung. Neueinstellung brachte auch keine Besserung.

Erstmal zur Technik:
Polo 9n3, 1.6l 77kW MKB BTS
Diego G3 mit Magic Jet, verbaut seit ca. 40.000, Ich habe den Wagen seit ca. 25.000km, Problem ist bei mir von Anfang an vorhanden.

Symptom:
Nach dem Gasbetrieb springt der Wagen nach einigen Stunden Standzeit nur mit längerem Orgeln (~5sec) an. Sobald er an ist läuft er absolut ruhig, sowohl auf Benzin als auch nach dem umschalten auf Gas.
Das ganze aber nur bei etwas kälteren Temperaturen, im Sommer startete er einwandfrei. Umschalten auf Benzin kurz vor Fahrtende brachte keine Besserung. Er startet allerdings sofort wenn die Anlage wegen Unterdruck (Gastank leer) abgeschaltet hat. Auch wenn der Wagen einmal auf Benzin an war (und nicht wieder auf Gas geschaltet hat) läuft er sofort.

Meine Vermutung wäre daher das Gas nachströmt und der Motor "absäuft". Auch wenn es mit etwas verwundert das das Problem über den Sommer nicht auftrat.

Habe die Forensuche nun schon etwas beschäftigt, mögliche Fehlerquellen:
Falsches Zündplus
Was ist "richtiges" und "falsches" Zündplus in diesem Zusammenhang?
Die Anlage geht nach dem ausschalten der Zündung auch scheinbar sofort aus. Allerdings geht sie auch während des eigentlichen Startens aus, scheint also irgendwo am Zubehör mit anschlossen zu sein.
Halte ich aber eher für unwahrscheinlicher, da das Problem dann nicht auftreten sollte wenn die Anlage vor dem ausschalten des Motor ausgeschaltet wird?

Injektoren undicht
Gibt es da noch ne überprüfungsmöglichkeit oder bleibt nur Austausch?

Warum tritt das Problem dann im Sommer nicht auf?


Fehlerspeicher sowohl Motorsteuergerät als auch Diego sind leer.


Grüße
Christian

 

Danke für deinen Tipp. Habe heut mal nachgesehen, Leitung hängt allerdings bereits am Lichtschalter (Klemme "Xr" am Schalter). Ein/Aus der Gasanlage passt auch zum Licht.

Was mir noch einfällt, nach dem Startproblem habe ich teilweise beim Umschalten ein leichtes Ruckeln. Ist mir über den Sommer auch nicht aufgefallen.

Grüße

 

Ok. Melde ich dann bei dir wenn ich mal wieder grob in die Richtung komm.

Wer sonst noch Möglichkeiten sieht.. her damit

 

Hallo..
durch Zufall habe ich gestern beim Luftfilterwechsel den Unterdruckanschluss an der Drosselklappe (verbindet Drosselklappe, Verdampfer, Drucksensor) abgezogen.
Aus diesem trat Gas aus. Kein großer Druck, allerdings schon mit leichten Strömungsgeräuschen. Standzeit ca. 1.5 Stunden nach dem Abstellen (aus dem Gasbetrieb).
Gehe ich recht in der Annahme das der Verdampfer defekt ist und ersetzt/überholt werden muss?

Grüße
Christian

 

Ok, danke dir.

 

Verdampfer getauscht - Problem weg.
Im alten Verdampfer sieht man sehr schön wo das Gas an der Membran des Druckreglers in Richtung des Überdruckventils geströmt ist.

Ausserdem waren die Anschlüsse des Magnetventils/Filters (OMB) vertauscht