Start Probleme mit Prins VSI-DI im Audi A6 2.0 TFSI

Diskutiere Start Probleme mit Prins VSI-DI im Audi A6 2.0 TFSI im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Ja aber der Emulator macht gar nichts, der ist immer Standard (korrigiert, Red.). Ich habe gehört, dass dem eben nicht so ist. Tiefergehendes...

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  1. #21 AHMueller, 11.01.2012
    AHMueller

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    Ich habe gehört, dass dem eben nicht so ist. Tiefergehendes Wissen habe ich in dem Bereich "Adaption des DI Emulators" aber auch nicht.

    Beste Grüsse,
    -tobias

    P.S.: Alles was mit einem VSI I Steuergerät zu tun hat, kann man einstellen. Alles was mit einem VSI II Steuergerät zu tun hat, kann ich einstellen :p
     

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  3. #22 Rabemitgas, 11.01.2012
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    Hatte ich dir doch schonmal geschrieben.
     
  4. #23 Flow1982, 14.01.2012
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    Ich war Freitag bei meinem Umrüster, der will sich am Montag mit Cargas in Verbindung setzen.
    Mal sehen was dann passiert? Ich werde berichten...

    Viele Grüße

    Florian
     
  5. #24 Flow1982, 07.02.2012
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    Es ist ja schon wieder eine ganze Zeit vergangen und ich werde von Woche zu Woche vertröstet! Cargas meint wohl, dass es keine Lösung für das Problem gibt bzw. es nicht an der Anlage liegt. Ich habe mich auch selbst schon mit Cargas in Verbindung gesetzt, wobei die mich wieder an meinen Umrüster verwiesen haben.

    Was soll ich jetzt machen?

    Viele Grüße

    Florian
     
  6. #25 Colt, 07.02.2012
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    passiert das aich wenn du die letzten 5-10km auf Benzin fährst und den Wagen dann abstellst?...
     
  7. #26 Flow1982, 07.02.2012
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    Wenn ich vor dem Abstellen eine längere Strecke fahre, hat der Wagen morgens keine Probleme. Es muss aber ne längere Strecke sein (5-10km). Wenn ich relativ kurz vorm Abstellen den Wagen auf Benzin umstelle, habe ich die gleichen Probleme.
     
  8. #27 Flow1982, 17.02.2012
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    So es gibt neues: Die Anlage soll wohl zu fett im Gasbetrieb laufen, daher sollen die Start Probleme kommen. Es wird jetzt ein Update bei Cargas/Prins erstellt - dauert wohl etwas länger wegen Karneval :-)

    Kann denn das Startproblem daher kommen? Für mich hört sich das nicht so plausibel an.

    Viele Grüße
     
  9. #28 Autogas-Rankers, 18.02.2012
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    Das kann daher kommen, wenn der im Gasbetrieb zu Fett läuft muss das Motorsteuergerät nach Mager nachregeln.Dann startest du morgens auf Benzin und das Motorsteuergerät hat noch die nachregelung vom Gasbetrieb drin.Da sind dann deine probleme
     
  10. #29 Rabemitgas, 18.02.2012
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    Ja ich denke das Cargas eine kurzfristige 4 Sterne Lizens bekommt und ihn dann magerer stellen kann.

    Gaswarrior hät es auch getan :)

    Gruß Armin
     
  11. #30 Flow1982, 25.04.2012
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    Leider ist nur eine geringe Verbesserung eingetreten. Der Wagen ruckelt jetzt was schwächer und etwas kürzer. Außerdem habe ich auf einmal einen sehr hohen Benzinverbrauch! Ich habe mit 12 Liter 150 km geschafft, obwohl die meiste Zeit auf Gas gefahren worden ist.

    Ich würde gern auf eur Anbgebot zurückkommen mir einen vernüftigen Umrüster in meiner Nähe zu nennen! Ich wohne in 57074 Siegen. Bin für jede Hilfe dankbar!

    Grüße

    Florian
     
  12. #31 corsagaser, 25.04.2012
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    TOPP Umrüster. Einer mit Hellseherische Fähigkeiten, Wahnsinn was mansche Leute drauf haben.
    Das wäre auch ein Umrüster für unseren fromseattoaudi. Der macht den Umbau billig, bestimmt.
     
  13. #32 Lothar, 25.04.2012
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    ruf den Darius in Gladenbach an, hier bekannt als Xsaragas

    Autogascenter Gladenbach,Meisterbetrieb in Gladenbach/Hessen
     
  14. #33 Rabemitgas, 26.04.2012
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    Man benötigt entweder die Gaswarrior oder eine Prins 4 Sterne Freischaltung.

    Letzteres bleibt nur sehr wenigen vorbehalten, unter anderem auch Cargas. Blöd das die es nicht hinbekommen haben.

    Gruß Armin
     
  15. #34 Flow1982, 02.05.2012
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    Vielen Dank für die Hilfe!

    Beste Grüße
     
  16. #35 georgw203, 28.06.2013
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    habe das gleiche Problem nach Kaltstart. Es ist eine A6 2.0l TFSI BPJ BJ 2009
    Prins DI Anlage Firmware file S412e von 2007.
    Der long trimmwert ist auf Gas bei -12% und bei Benzin ist er bei +6%.
    Das Gassteuergerät ist zu fett eingestellt, gibt es inzwischen für den BPJ
    Motor einen neuen Firmware file oder ist es möglich durch anpassen von:
    Ist werte RC_inj 180%
    Off_inj 0
    die Anlage optimal einzustellen?

    Gruß Georg
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  17. #36 Rabemitgas, 29.06.2013
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    Natürlich :)

    Wie uns was habe ich in diesem Thread 3x geschrieben. Man benötigt 2 Sachen. Die Software (Gasworrier oder Prins 4 Sterne) und Ahnung.

    Gruß Armin
     

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  19. #37 georgw203, 20.08.2013
    georgw203

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    Hallo Armin,
    ich hätte mich schon früher gemeldet, aber es war viel los in der Arbeit. Der Weg von Köln nach Holzminden ist leider ca. 260km und ein bisschen zu weit. Kennst du denn jemanden in der Nähe von Köln, der das Programm hat?
    Danke schon mal für die Hilfe.

    Gruß Georg
     
  20. #38 Lothar, 20.08.2013
    Lothar

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    frag mal hier nach: Pleistal Autoservice, Pleistalstraße 6, 53757 Sankt Augustin, Tel: 02241-251220
    oder hier:     Autogasanlagen Jens Rankers, Kölnerstr. 470, 47807 Krefeld Tel: 02151 4498690
     
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