Stag 300 Autokalibrierung durchgeführt und komme nicht mehr weiter!!!!HILFE!!!!

Hast du denn nicht deine alten Einstellungen vorher auf dem PC abgespeichert?
Machen meistens die Umrüster die die Anlage als letztes eingestellt haben die speichern sowas ab um es bei Problemen wieder laden zu können.
MFG

 

Also ich weis jetzt nicht ob die Software alle voreingestellten Parameter wie Zylinderanzahl Hubraum Leistung Düsengröße den Einspritzdüsenhersteller und weiteres vergisst oder beibehällt.
Wenn nicht dann kannst du nurnoch ein paar Bilder machen von der Software was die für Einstellungen aus dem Stag Steuergerät ausließt und auf Hilfe hier ausm Forum warten.
Wenn das auch nicht zu einer Lösung führt oder du keine Zeit hast solange zu warten, dann empfehle ich dir zu einem Umrüster zu gehen und den Wagen neu einstellen zu lassen.
Das ist für einen geübten Umrüster normal keine große Sache und dein Wagen läuft danach wieder einwandfrei. Vorrausgesetzt du hast nicht noch zusätzlich an den Hardwaresachen der Anlage was verändert.
Kostenpunkt für eine Softwareeinstellung ca 50-80€ beim Umrüster.
MFG

 

Halo,

nach der Autokalibrierung musst du die Benzinkurve (-map) einfahren,also ca. 30 Minuten auf Benzin wie in derAnleitung beschrieben (möglichst ein Gang,in allen Drehzahl- und Lastbereichen, mit vorsichtigem Gasfuß), danach kannst du die Gaskurve anpassen, dabei läuft er dann schon wieder auf Gas.

Es bleiben alle weiteren Einstellungen erhalten, wäre ja auch Blödsinn.

 

Moin, prima, aber bitte sage uns doch was es war.
Grüße

 

Hallo,

ich fürchte du hast mindestens zwei Baustellen. Die Gastemperatur von -3°C deutet auf und/oder

1. defekten Verdampfer
2. kein Kühlwasser zum Verdampfer
3. defekten Temperatursensor

und 4. hast du mit -3° C Gastemperatur keine Chance die Anlage vernünftig einzustellen, nebenbei gefragt hast du schon eine Benzinkurve eingefahren? Du musst dann noch die Anpassung der Gas- an die Benzinkurve einstellen oder du benutzt die Autoadaptation, wenn du schon die neue Software hast? Hast du die Anlage im betriebswarmen Zustand kalibriert?

?? oder welche Gastemperatur meinst du, ganz allgemein kene ich 30 °C als häufig verwendete Temepratur für das Umschalten auf Gas, die Untergrenze 0 ist vermutlich nur für Extrembedingungen, bei denen das Gas im Frostbereich beim Rail landet und dann dort irgendwas vereist, reine Vermutung.

Deine Gastemperastur ganz rechts in der Software abzulesen sollte im Betreib deutlich über 30° C liegen.

 

Du hast noch keine Benzinkurve, die wird durch eine blaue Linie angezeigt.

schau mal hier: http://www.lpgforum.de/stag/12308-kennliniensammlung.html

nimm mal den Haken weg bei Benzinkurve sperren oder versuch mal ein update der software, das ist nicht wichtig für dein Problem, aber wer weiß....dabei solltest du dir aber vorher alle Werte aufschreiben, wobei .....die stehen ja in den Abbildungen

-30 ° geht gar nicht. Prüfe bitte mal ob der Verdampfer im Betreib heiß wird und die Schläuche die zum Rail gehen ebenso. Bei mir hat das Gas bspw. 52°C, möglicherweise ist auch ein Temperatursensor defekt. Es sieht aber so aus, als ob das Gas im Verdampfer nicht gewärmt wir. Gas kommt aber trotzdem an, nur bei dieser Temperatur ist das nix für den Verbrauch und die Laufruhe.

Beim Autokalibrierem mit dem kalten Gas hast du zu hohe Multiplikatoren, und möglicherweise frieren oder kleben deine Injektoren ein (oder was auch immer bei - 30 °C in den Rails passiert), das Steuergerät versucht das durch längere Öffnungszeiten zu kompensieren, meine Vermutung. Bevor dein Gas nicht über 20° C (oder höher, jedenfalls deutlich wärmer als Aussentemperatur als Zeichen für die funktionierende Wärmung im Verdampfer) kommt, hat alles Einstellen keinen Sinn.

 

Hallo,

lade dir mal diese Anleitung:, dort findest du Beschreibungen der Teile:

http://www.femitec.eu/files/Downloads/Einbau_und_Programmmieranleitung_Femitec_Stag_300.pdf

 

Bevor du den Sensor austauschst, kontrollier mal die Sensoreinstellung im Steuergerät!
ein konstanter Wet von -30 könnte auch von einem falsch ausgewählten Temperaturfühler kommen. Und da du schreibst, das du alle Einstellungen auf Werkseinstellung gesetzt hast durch Reset, würde ich da mal anfrangen.. Die hardware kannst du dann immer noch tauschen!

Vielleicht blätterst du die einfach mal durch die Temp-Sensoren und guckst, ob dir bei einer anderen Einstellung ein "normaler" Temp-Wert angezeigt wird.

MfG