Softwareproblem beim Kalibrieren der Valteks Typ 34

http://www.lpgforum.de/kme-diego/14708-software-diego-stuerzt-staendig-ab.html

 

Kannst sowieso inne Tonne hauen das software Kali. mach das bei den Valteks vernünftig mit ner Einstell"UHR" also manuell kalibrieren

 

Unter Win7 funktionieren nur die Adapter Kabel mit FTDI Chip.
Und die Software Kalibrierung funktioniert wirklich nicht, startest du sie 3x bekommst du 3 völlig unterschiedliche Ergebnisse.
Es bleibt dir nur die Einstellung mit der Messuhr, oder es gibt auch einige Anbieter, wo man bereits kalibrierte, z.T. auch überholte (gebrauchte) Valteks kaufen kann.

 

Servus Flo, ist so wie mein Vorposter geschrieben hat, jedes mal kommt was anderes raus, hab hier im Forum auch gelesen das einer sich damit die Düßen eingestellt hat was so ja garnicht funzen kann? Das beste ist wie schon geschrieben mit ner Messuhr, wenn Du die per Messuhr eingestellten, mal durch das Kali schickst würdest Dich wunden was das Dir angeben würde! Nur ne Spielrei von KME, leider, sonnst wär´s ne super Sache. Du Kannst Deine dafür z.B. zu Rankers schicken, oder schau mal hier http://www.lpgforum.de/kme-diego/6911-valtek-richtig-reparieren-und-einstellen.html, alles beschrieben. Bei mir geht mit Win7 auch alles ohne Probs. Grüße

 

Servus Flo, hast Du die 34er neu eintragen lassen müßen+neues Abgasgutachten=Kostenpunkt ca. Dank und Grüße

 

Servus Flo, bist ja´n Fux, hast Glück gehabt das Du nen guten Prüfer hattest. Was wäre wenn einer mal aufpassen würde, wie hoch wäre da die Strafe? Letztendlich hast Du ja nicht wirklich was verbrochen, da die neueren Düsen gleichen Herstellers kaum schlechtere Werte liefern werden, im Gegeteil. Aber, die Bürokratie ist beschißen worden, daß kostet ;-). Grüße

 

Naja Fuchs weil er illegal durch die Gegend fährt?????

So lang nichts passiert mags ok sein aber im Falle eines Falles lassen sie ihm deswegen die Hosen runter

 

Dichtigkeitsprüfung machen lassen mit Nachweis?

Wäre trotzdem Vorsichtig mit sowas, den Fakt ist, deine Betriebserlaubnis ist somit erloschen und damit kein Versicherungsschutz.

 

Servus, da hat corsa nicht ganz unrecht, wenn die Versicherungen sowas spitz kriegen sollten im Falle des Falles wird´s teuer, wird aber wohl kaum passieren da kaum einer ausgerechnet diese kontrollieren wird bei nem Unfall, außer die Karre ist abgefackelt! Hab heute TÜV gemacht, also mein Prüfer hat alles kontrolliert, auch die Valteks und mit Leckspray abgesucht, Anlage ist ja nicht alt(1,5j), was sollte schon fehlen und sauberem Einbau vom echten Profi. Grüße

 

Spiesser??? Hat doch nichts mit Spiesser zu tun wenn ich ihn auf mögliche Probleme hinweis
viele vergessen hald vor lauter selberschraubfreude winzige Wichtigkeiten

Mir persönlich ists eigentlich egal, aber wenn was sein sollte ist hald das Geheule groß, zumal man sowas evtl. nicht im Forum breittreten sollte. Keiner ist ohne Schuld (mich inbegriffen).