Software KME Diego G3 in Berlin gesucht

Na dann schreib ich Dir mal meine Kontaktdaten.

 

Rückmeldung:
Heute haben wir uns getroffen und auf dem Parkplatz zuerst die Valteks kalibriert (von ca. 0,3 auf 0,5mm Hub), danach den Druck von 1,45bar auf 1,2 bar gesenkt, alle Segmente aus dem Modell entfernt, 1,6ms Verschiebung und 0% Neigung (vorher 1,9ms und -16%) eingestellt und einfach mal losgefahren, nachdem im Stand die Benzinzeiten schonmal passten. Mussten auch neue Benzinmap fahren, da vorher bei 4500 U/min gesammelt wurde und ganze 8 Benzinpunkte da waren. Einstellfahrt hat dann ergeben, Volltreffer, passte auf Anhieb das Modell. Grüne Punkte perfekt über den Roten. Schmankerl war, die letzte Gaswerkstatt hatte die Rails mit etwa 3 cm überlangen Treibschrauben einfach in der Ansaugung verschraubt (schön mit irgendeiner Schmiere abgedichtet), womit irgendeine Luftklappe da drin verkeilt wurde. Handelt sich um eine Golf 4 mit VR5 Motor.