Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Welche Anlage?

Diskutiere Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Welche Anlage? im LPG Skoda Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Ich glaube eher, daß nicht die Zündkerzen schuld sind, sondern das was man Ihnen zum Fraß vorgeworfen hat.....mageres Gemisch, bzw. extreme...

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  1. #21 540V8, 19.12.2014
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    Ich glaube eher, daß nicht die Zündkerzen schuld sind, sondern das was man Ihnen zum Fraß vorgeworfen hat.....mageres Gemisch, bzw. extreme Verbrennungsstörungen.
     

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  3. #22 Mischkabär, 19.12.2014
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    Aber das ist doch dann eigentlich eine fehlerhafte Einstellung der Gasanlage!
     
  4. #23 540V8, 19.12.2014
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    Ich wüßte kein Auto bei dem die serienmäßigen Zündkerzen durch eine korrekt eingebaute und eingestellte Gasanlage weggetropft sind.
     
  5. #24 Mischkabär, 19.12.2014
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    Mir wäre das ja auch neu, mein altes Auto lief ja auch jahrelang problemlos mit einer Gasanlage und jetzt hab ich halt aller 25000km das Problem das mir die Zündkerzen wegbrennen! Habe mal ein Bild angefügt wie eine Zündkerze bei mir jetzt ausschaut! Zündkerze.jpg
     
  6. #25 V8gaser, 20.12.2014
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    Sowas hab ich auch noch nicht gesehen (bei korrekten Voraussetzungen) -zumal die von der Farbe her eher aussehen, als wenn das Ganze viiel zu fett gewesen wäre, ist ja eher schwarz.

    Naja, Beweise sichern und auf einen langen Prozess einstellen....sowas muss sich dann ein Gutachter ansehen, und da das böse Gas ja immer schuld ist....
    Aber in diesem Fall soll ja jemand zahlen, also wird auf einmal die Zündkerze selber schuld sein .-)
     
  7. #26 vonderAlb, 20.12.2014
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    Ist die Mittel- und/oder Masse- Elektrode geschmolzen, sind an dieser Stelle unkontrollierte Zündungen und hohe Temperaturen aufgetreten.
    Ein falscher Wärmewert, magere Einstellung oder Nebenluft oder aggressive Kraftstoff- und/oder Ölzusätze könnte der Auslöser gewesen sein.
    Auch übermäßige Ölkohleablagerungen und scharfe Kanten im Verbrennungsraum kommen als Übeltäter in Frage.

    http://www.gs-500.info/images/c/c6/Kerzenbilder.jpg
     
  8. #27 540V8, 20.12.2014
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    Ich glaub eher, dass die Zündkerze schwarz geworden ist, wo sich der Motor zerlegt hat und schon angefangen hat, öl zu saufen.
     

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  10. #28 roadghost, 20.12.2014
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    Hi,

    mach Dir keine sorgen deswegen - den VWP (Vialle Warranty Plan) gibt es seit längerem für KEIN Fahrzeug aus der VAG-Gruppe mehr, nach meiner Information wegen zu hohen "Misbrauchsquoten" - Details dazu kenne ich auch nicht.

    Wenn du am Tag der Umrüstung das abgeschlossen hattest und dein Umrüster das nach Vialle gemailt/gefaxt hat ist alles gut. Du müsstest ja auch ein Zertifikat oder ähnliches bekommen haben auf dem die Versicherungsnummer oder so genannt wird, zusammen mit deiner FIN.

    Was deine Zündkerze angeht: Bei meinem 1.8er ist mir das auch passiert, auf Zylinder 1 - aber auch nur einmal bisher. Ich habe das hier im Forum mal kundgetan, der Tenor geht in Richtung "Die Zündspule ist schuld" - hast Du die irgendwann mal gewechselt ??

    Gruß

    Veit
     
  11. #29 1.8tsi, 21.12.2014
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    Hallo Mischbär, zum Beitrag vom 18.12, zuerst ist dein Schaden erst einmal bedauerlich. Ich verstehe aber nicht die lange Laufleistung die du auf den Zündkerzen gehabt hast. In der Werkstatt, die meinen Umbau gemacht hat, bin ich darauf hingewiesen worden und zwar eindringlich, dass ich die Zündkerzen alle 30.000Km wechseln sollte, org. Serviceintervall von Skoda auf eigene Verantwortung.
    Ich wechsle alle 30.000Km die Kerzen und mache einmal im Jahr einen Ölwechsel, also zusätzlich zum Serviceintervall.
    68.000Km jetzt auf Gasanlage, keine Probleme, weder bei der Hard- noch Software.
    Grüße und noch viel Glück
     
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