Sinnvolle Tankgrösse ?

Also ich habe mich bewusst für einen kleineren Tank entschieden. Gepasst hätte 82 oder 84 Liter. Genommen habe ich 60 Liter, in dem ich reale 55 Liter reinbekommen.
Dies wiederum langt für eine Strecke auf Gas zwischen 550 bis 600km.

Bei mir Golf VI Variant ist die Reserveradmulde ganz Hinten. Weiter hinten geht gar nicht. Also weit weit hinter der Hinterachse.
Allein diese Tatsache hat mich dazu bewegt einen kleineren Tank zu nehmen. Denn viel Gewicht weit hinter der Hinterachse sorgt schnell dafür das sich Dein Wagen wie ein Schweinelaster oder Tanklöschfahrzeug der Feuerwehr fährt. Komme vom Land und fahre ab und an mal beide Farzeugvarianten. Mit Fahrspaß hat das nichts zu tun.

Dazu kommt das sich mit größeren Tank die maximale Zuladung des Fahrzeuges reduziert.
Also genau abwägen. Ich finde bei der jetzigen Tankstellendichte sind 500 bis 600km Gasreichweite mehr als ausreichend.

Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden. Denke mal wer nur geradeaus Autobahn über viele viele Kilometer fährt der freut sich mehr über einen großen Tank mit mehr Reichweite, als jemand der kurvige Land- und Bundestrassen fährt (so wie ich). Da macht sich das zusätzliche Gewicht wenig bemerkbar. Denn bei hohen Geschwindigekeiten spielt das Gewicht eines Fahrzeuges (auch in Bezug auf den Verbrauch) keine große Rolle mehr. Hier ist fast nur noch der Windwiderstand relevant!

Also bei meinem Variant merkt man es schon wenn Benzin- und Gastank bis obenhin voll sind. Strassenlage und auch Beschleunigungsverhalten sind spürbar schlechter.
Mache den Benzintank deshalb nur noch zu 30 bis 50% voll. Weniger will ich nicht wegen der Benzinpumpe, die es in der Regel gar net so gern hat immer fast ganz trocken zu liegen...
Den Gastank hingegen schon immer zu 100% voll.

 

Also der Gewichtsunterschied von einem 50l zu einem 60l sind ca 4kg....das in einen "Mehrverbrauch" umzurechenen dürft schwer sein. Wenn man bedenkt das beim starten nach dem tanken - was dann ja öfter stattfinden muss, auch mehr teures Startbenzin verbraucht wird - ganz zu schweigen von der vermehrten Tankstellenanfahrt - auch wenn es nur ein paar 100m sind.....
So gesehen dürfte man eigentlich selbst den Benzintank nie 100% füllen - selbst ohne Gas - man, dieser Mehrverbrauch durch das unnütze Gewicht...Und das Reserverad das tausende von Km unnütz rumgefahren wird, ebenso der Wagenheber- selber wechseln kann/tut eh fast keiner mehr dank ADAC etc. Starthilfkabel, die ungenutzte, abnehmbare Anhängerkupplung, der Regenschirm, die Reserveschuhe.... klar, der 15kg Subwoofer muss mit, ein uralter Feuerlöscher sowieso!
Schwachsinn wären mE so Zweitanklösungen mit 150l in ner Limo, oder das 100l Fass im Kofferraum (welcher dann weg ist) - es sollte einfach ein "passender" Tank sein! So das er schön unauffällig verschwindet - ob nun 45, 50 oder 55l - eher Nebensache. Auch sollte er etwas zum Fahrprofil passen - würde man mit 65l eine komplette Woche hinkommen, dürfte nur des Gewichtes wegen 60l Quatsch sein.
Man könnte ja einen "überschweren" 60l Tank nur teilweise befüllen um das Mehrgewicht zu kompensieren......auch ne Idee, oder?