Sharan 2 CCZA Umbau

Diskutiere Sharan 2 CCZA Umbau im Autogas Umrüstung Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Gemeinde, möchte einen 7en Sitzer Sharan 2 (BJ2014) kaufen. Motor ist ein 2.0 TSI (CCZA) Es gibt von Prins und von Frontgas für den Motor...

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  1. #1 Einstein82004, 11.06.2014
    Einstein82004

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    Hallo Gemeinde,
    möchte einen 7en Sitzer Sharan 2 (BJ2014) kaufen.
    Motor ist ein 2.0 TSI (CCZA)

    Es gibt von Prins und von Frontgas für den Motor Anlagen.
    Prins VSDI Anlage und Frontgas DI

    Meine Frage die mir bisher keiner beantworten konnte:
    wo kommt bei einem 7en Sitzer der Tank hin? (evtl. Unterflurtank?)
    Habe mir einen Diesel 7en Sitzer angeschaut. (Benziner hatten sie grad nicht da) Ein Ersatzrad war nicht vorhanden und unter dem Kofferraum war direkt der Auspuff...also wo soll der Tank hin?

    Hoffe jemand kann mir weiter helfen.

    Gruß
    Einstein
     

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  3. #2 540V8, 11.06.2014
    540V8

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    Hallo und willkommen.
    Sag mal, wer hat Dich da beraten?
    Wenn das beim Prins-Importeur geschulte und angemeldete Umrüster wären, hätten diese Dir alle Fragen beantworten können. Also gleichmal nen großen Bogen um solche unseriösen Läden machen.
    Dann gibt es von Prins nur eine Anlage für den Tiguan mit dem CCZA Motor. Für den Sharan ist die Anlage von Prins nicht freigegeben. Kann sein, die Anlage für den Tiguan funktioniert, kann aber auch sein, daß Du ewig Probleme hast, weil irgend eine Kleinigkeit anders ist.
    Für den Sharan gibts nur eine wirklich freigegebene Anlage für den 1,4er.
    Zum Tank: Hier wird von Prins ein Witte van Mort Twintank angeboten, der hinten ins Fach im Kofferraum passt.
    Der wird aber so teuer sein, daß die Umrüstung mindestens 4.000 Euro kostet.
    Oder Du verzichtest auf einen Großteil des Laderaums und begnügst dich mit einem Zylindertank.
    Und zu Frontgas schreib ich lieber nichts.....das sollte reichen.
     
  4. #3 Rabemitgas, 12.06.2014
    Zuletzt bearbeitet: 12.06.2014
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    Also eine CCZA Anlage für den Tiguan funktioniert definitiv in einem Sharan nicht so einfach

    Die Muss zu 99,9 % umprogrammiert werden. Das Privileg ein dedicated kit ändern zu dürfen, ist aber nur mit einer zeitbegrenzten 4 Sterne Version von Prins möglich. .... die bekommen nur eine handvoll Leute.

    Gruß Armin
     
  5. #4 Einstein82004, 12.06.2014
    Einstein82004

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    na dann steht ja wohl schon von vorn herein fest, dass der Sharanumbau gescheitert ist.
    Somit werden wir warscheinlich einen Diesel kaufen...

    Habe heute bei VW angerufen und das mit dem Ersatzrad gefragt. Im Sharan wird keins mehr verbaut. Die verbauen dafür Runflat Reifen...
    Und direkt unter den 7en Sitzen (letzten beiden) ist quer genau der Endtopf.
    Somit fällt das mit dem Unterflurtank auf flach...

    Hat sonnst noch jemand eine Idee?

    Gruß
    Einstein
     
  6. #5 Hamsterbacke, 14.06.2014
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    ich glaube bei den Einschränkungen würde ich Diesel fahren. 4000€ Kosten holste schwer wieder rein
     
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