Seltsamer Fehler / Umrüster ist am Ende

Diskutiere Seltsamer Fehler / Umrüster ist am Ende im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Leutz, nun bräuchte ich auch mal Eure Hilfe. Den folgenden Fehler gibt es nun schon seit Ende Juni und ist nach diversen Reparaturen...

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  1. #1 Taleisin, 02.09.2007
    Taleisin

    Taleisin AutogasTestSchreiber

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    Hallo Leutz,

    nun bräuchte ich auch mal Eure Hilfe.
    Den folgenden Fehler gibt es nun schon seit Ende Juni und ist nach diversen Reparaturen noch immer vorhanden. Mein Umrüster weiß keinen Rat mehr.

    Der Fehler:
    Fehlzündung in Zylinder 4 (Motormanagement schaltet den Zylinder ab - nach Neustart des Motors ist er wieder dabei)

    Auftreten:
    Bei mehr als 4500 U/min im 4 oder 5 Gang bei folgendem Hintergrund.
    Der Fehler tritt nur dann auf wenn ich für eine gewisse Zeit nur bei maximal 4000 U/min fahre, also so maximal 130-140 zur Arbeit (Ich will ja Gas sparen), und dann den Wagen mal richtig auf Tempo bringe.
    Er fängt dann leicht an zu ruckeln (Leistung weg,da,weg,da) und wenn ich dann weiter Gas gebe kommt der Fehler.

    Kuriose Hilfe bis zur Lösung:
    Bevor ich den Wagen mit Gas über 4000 U/min bringe schalte ich um auf Benzin, ziehe den Wagen mal kurz richtig hoch und schalte danach wieder um auf Gas. Nun kann ich den Wagen auch auf Gas richtig im hohen Drehzahlbereich fahren, bis ich mal wieder länger langsam gefahren bin.

    Anlage Landi Renzo Omegas

    So... was nun....

    Danke
     

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  3. #2 gsx-men, 02.09.2007
    gsx-men

    gsx-men AutoGasKenner

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    Hallo,

    Gute Frage?

    Welche Vermutungen hatte denn dein Umrüster?

    Was hat er bislang unternommen?


    Gruß
    gsx-men , Thomas
     
  4. #3 InformatikPower, 02.09.2007
    InformatikPower

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    Hi du,

    also ehrlich gesagt keine Ahnung!

    Was genau ist das für ein Wagen und was ist das für eine Anlage?
    Hast du das Problem erst seit kurzem oder schon immer?
    Wie lange (Kilometer) ist die Anlage schon drin?

    Viele Grüße
    Daniela
     
  5. #4 Taleisin, 02.09.2007
    Taleisin

    Taleisin AutogasTestSchreiber

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    Die Anlage wurde im Oktober letzten Jahres eingebaut.
    Anlage ist eine Landi Renzo Omegas.
    Bisherige Kilometer auf Gas ca. 30000
    Problem besteht erst seit Ende Juni.

    Auto ist ein Opel Astra-H 1,6 Twinport

    Bisherige Arbeiten in ausgeführter Reihenfolge:
    1. Zündkerzen
    2. Gesamtes Zündsystem
    3. Zwei Rails wurden getauscht (Sollen Falschluft gezogen haben)
    4. Kurbelwellengehäuseentlüftung
    5. Luftmassenmesser
     
  6. #5 InformatikPower, 06.09.2007
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    Hmm ist denn irgend etwas an dem Wagen gemacht worden, kurz bevor das Problem aufgetreten ist?
    Habt ihr die Trim-Werte schonmal geprüft....boah ist echt schwer, vor allem weil der so lang sauber gelaufen ist....

    Normalerweise müsste da irgendwas kaputt sein...vorher ging jetzt nicht mehr...Ich kenn aber auch so direkt keinen Landi-Experten.

    Kannst rubi (Marco) mal per PN anschreiben. Ich glaube er könnte dir jemanden nennen.

    Viel Glück
    Daniela
     
  7. #6 DaMan, 20.09.2007
    Zuletzt bearbeitet: 17.01.2009
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  8. #7 Xsaragas, 01.10.2007
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    Hi,

    es könnte sein das es sich wirklich um Fehlzündungen handelt die durch Verschlissene Ventilsitze verursacht werden und die Anlage da gar nicht Schuld ist .
    Hört man momentan leider öfter das Astra H TP nicht grade mit Gasfestigkeit Glänzen .
    Wenn sonst alles geprüft wurde dann sollte man an der Hardware sprich Motor und Ventilspiel Ansetzen .

    Gruss
    Xantiagas
     
  9. #8 Power-Valve, 02.10.2007
    Power-Valve

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    Vielleicht liefert ne einfach Kompressionspruefung schon etwas. Zu geringes Ventilspiel sollte ebenfalls relativ einfach festzustellen sein.

    Die Punkte wuerde ich jeden Fall ueberpruefen lassen, zu geringes Ventilspiel kann schnell zu nem kapitalen Motorschaden fuehren wenn es schlimmer wird.

    Gruss Uwe
     
  10. #9 Don-Schrott, 02.10.2007
    Don-Schrott

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    Hallo!
    Dieser Fehler ist nicht sehr selten.
    Bei Rückfrage an einen uns bekannten Umrüster, der sich auf Opel speziallisiert
    hat bekam ich folgende Antwort!
    Wir haben ja darüber schon gesprochen, in einen Opel sollt du kein Gemisch
    von => 50 Prozent Butan einfüllen. Das gibt Ärger, nicht nur mit der Garantie.

    Diese Auskunft bekam ich schon einmal bei einem Test mit einem Auto direkt
    aus Rüsselsheim.

    Andere Autofirmen haben ebenfalls durchblicken lassen, das sie ein solches
    Gemisch ablehnen. Genaue Gründe wollte aber keiner nennen!
     
  11. #10 christian.k, 02.10.2007
    christian.k

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    Hallo,
    sowas habe ich ja noch nie gehört.

    Ein Auto sollte meiner Meinung mit LPG aller Mischungen laufen. Ansonsten macht es keinen Sinn.

    Wir fahren übrigens seit 18 Monaten / rund 40 tkm einen angeblich "nicht gasfesten Motor" ohne Flashlube, der will echt nicht "verrecken".

    Warte drauf, das was negatives passiert, kommt aber nix !

    @ Taleisin: sende Dir einen Tipp eines erfahrenen Umrüsters in Deiner Nähe, vielleicht kann er weiterhelfen.
     
  12. #11 Xsaragas, 03.10.2007
    Xsaragas

    Xsaragas FragenBeantworter

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    Hi,

    den Tip finde ich ein wenig komisch.
    Wie soll sich denn jetzt der User einen Tip, sich selbst Senden wenn er ihn nicht kennt ?

    Gruss
    Xantiagas
     
  13. #12 gasgeben, 03.10.2007
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    Taleisin sendet ihm einen Tipp, was ist daran komisch?
     

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  15. #13 Xsaragas, 03.10.2007
    Xsaragas

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    Moin,

    man muss es 5 mal Lesen um den Zusammenhang zu Verstehen . :)

    Ich hoffe der Erfahrene Umrüster kann mit seinen Tip Weiterhelfen und Taleisin
    meldet sich dann nochmal .

    Gruss
    Xantiagas
     
  16. #14 christian.k, 03.10.2007
    christian.k

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    Hallo,
    zum besseren Verständnis: ich habe Taleisin eine Nachricht mit Kontaktmöglichkeit gesendet, vielleicht kann ihm dort geholfen werden.

    Wäre schön, dann mal was darüber erfahren zu können.

    C.
     
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