Selbst Einbau von einer BRC Sequent Plug and Drive

Diskutiere Selbst Einbau von einer BRC Sequent Plug and Drive im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Leute, Ich habe mir ein rießen Projekt vorgenommen - die Anlage selbst einzubauen - Ja natürlich werde ich die Anlage nach installation von...

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  1. #1 straesel, 19.05.2016
    straesel

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    Hallo Leute,
    Ich habe mir ein rießen Projekt vorgenommen - die Anlage selbst einzubauen - Ja natürlich werde ich die Anlage nach installation von einer FAchwerkstatt Prüfen und Erstbefüllen lassen...

    Aber nun zu meinem Anliegen

    Hat jemand von euch eine Vernünftige beschreibung der Teile bzw deren Montage - wäre Sehr hilfreich für mich und würde mir ne menge Aufwand ersparen....
     

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  3. #2 540V8, 20.05.2016
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Hallo und willkommen.
    Am besten die Teile bei einem seriösen Händler bestellen, der Dir auch Support bietet. Z.B. Armin Nagel (hier im Forum als Rabemitgas unterwegs).
    Bei nem Billigheimer kaufen oder nem Händler, der nicht mal die deutsche Sprache beherrscht, wirds schwierig.
    Eine Einbaubeschreibung im Detail wirst Du hier kaum bekommen, da müsste sich einer stundenlang Zeit nehmen und alles niederschreiben (da hast Du wenig Aufwand, dafür der Jenige, der alles aufschreiben muss) . Das sprengt den Rahmen eines Forums.
    Außer Du hast Wochenlang Zeit und Stellst hier Frage für Frage und wartest auf Antwort. Das kann auch dauern.
     
  4. #3 Rohwi, 20.05.2016
    Zuletzt bearbeitet: 20.05.2016
    Rohwi

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    Hallo...
    Welche Teile die Anlage hat und wie die miteinander verbunden , bzw in die Motorsteuerung eingeknüpft werden mußt du halt herausfinden.
    Wie die Installation im Auto auszusehen hat und was da zu bedenken ist findest du im Netz unter VDTÜV750 .
    Das Merkblatt ist zwar schon älter , aber die technischen Anforderungen haben sich nicht verändert.
    Du mußt auch eine Zusammenstellung der Teile haben für die es ein Abgasgutachten gibt.
    Die Software und ein Interface brauchst du auch. Dann geht das Erlernen der Programmierung los.
    Klingt erstmal Ernüchternd , ist aber machbar , dauert halt nur.
    Viel Erfolg !
    mfG Rohwi
     
  5. #4 straesel, 20.05.2016
    straesel

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    Das habe ich auch nicht erwartet könnte ja sein dass jemand ne Sammlung hat.....
    Das Steuergerät ist schon vorprogrammiert, das Finetuning lasse ich nach Abschluss vom Profi machen...

    Es wird spannend, nachher geht's los. Mal schauen wir weit ich komme bis Ich hier die erste Detail Frage stelle.

    Aber erstmal danke für die schnellen Antworten.
    Die Anlage habe ich von einem seriösen Händler..... nicht von einem Billigheimer...
     
  6. #5 straesel, 14.06.2016
    Zuletzt bearbeitet: 14.06.2016
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    Sooooo,
    Anlage ist eingebaut und Auto ist jetzt in der Werkstatt zur Inbetriebnahme. Wenn alles i.o. ist mache ich mal bilder und stelle sie rein.War wesentlich Aufwendiger als gedacht.
    Um den Verdampfer einbauen zu können musste erstmal die Batterie in den Kofferraum umziehen. Mehr dazu später....
     
  7. #6 Maddin82, 14.06.2016
    Maddin82

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    Bei dem winzigen Verdampfer ?
     

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  9. #7 straesel, 14.06.2016
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    Da ist der grosse Verdampfer dabei da ich einen 2.8 30 v mit 193ps habe - im Motorraum ist absolut keine möglichkeit diesen fachgerecht einzubauen..... bilder folgen wenn ich fertig bin
     
  10. #8 straesel, 04.09.2016
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    Soooo...Anlage ist eingebaut, eingetragen und läuft.
    Der Verdampfer hat echt kein platz im Motorraum gehabt - die Batterie musste umziehen - die ist jetzt im Kofferraum. Das hat auch noch weitere Probleme mit sich gebracht die mittlerweile gelöst sind.
    Ein Problem bekomme ich nicht in den Griff - bis jetzt. Die Lambda Werte - diese schießen bei ganz geringer gasstellung ( kurz vor der schubabschaltung bis ca 2,5l/h) an den Anschlag......
    Brc Software und Laptop sind vorhanden - kann mir jemand von euch ne Einführung bzw Tipps und Tricks verraten.
     
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