sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei volllast

Diskutiere sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei volllast im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; hi, meine gasanlage im audi a6 2.8l funktioniert soweit eigentlich sehr gut und ich bin zufrieden damit. ich habe aber noch zwei kleine probleme....

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  1. #1 graulie, 18.01.2012
    graulie

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    hi,

    meine gasanlage im audi a6 2.8l funktioniert soweit eigentlich sehr gut und ich bin zufrieden damit. ich habe aber noch zwei kleine probleme.

    wenn ich an eine kreuzung ect. rolle und die kupplung trete dann fällt die drehzahl sehr weit ab, das geht soweit das der motor ab und an ausgeht.
    was muss ich ändern um das zu verhindern?

    das zweite ist, wenn ich normal dahinrolle/gleichmäßig fahre und dann vollgas gebe spürt man einen kleinen kurzen ruck. dieser ist nur wenn ich voll durchtrete, trete ich etwas langsamer bis vollgas durch zieht er auch sauber durch. auch dafür wäre ich für einen tip dankbar. :-)

    dank euch
     

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  4. #2 Tobi-0975, 18.01.2012
    Tobi-0975

    Tobi-0975 AutoGasMeister

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    sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei voll

    Hört sich nach einer Einstellungssache an!
     
  5. #3 christox, 18.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 18.01.2012
    christox

    christox AutoGasDazugehöriger

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    sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei voll

    Den Ruck beim plötzlichen Beschleunigen kenne ich und bin wirklich mal gespannt, ob es KMEs gibt, welche in leistungsstarken Turbo-Motoren auch bei plötzlichen Gasstössen bei hoher Drehzahl in den Gängen 2-3 mitkommen ohne welliges ansprechverhalten oder einen Verbrennungsaussetzer.
    Habe dieses Problem nun schon oft gelesen und meinen 1.8T kriege ich auch nicht dahin, trotz Gasdruck stabil, Lambda i.O. Gasstrecke zwischen MagicJet Injektoren zur Brücke= 6cm. BEschleunigen von 1500 bis 5000/min i.O. aber plötzliches schnelles Gaspedaldrücken bei 3000/min erzeugt in Gängen 2-4 erst einen Ruck.
    --> Bei plötzlichen Gasstössen kommt ein plötzlicher Schwall Luft mit schneller Druckänderung im Saugroh. Da hier der Gasdruckregler, Drosselklappen- oder ggf. Ladedruckregelung über die Luftmasse nicht aufeinander abgestimmt sind, wird es beim Druckaufbau wohl Probleme geben, das Gemisch zündfähig zu halten....

    Ich kann damit leben, da ich weiss, wie schnell ich das Pedal betätigen darf, um ruckfrei zu beschleunigen. Aber perfekt ist das nicht ;)

    Was das ausgehen beim auskuppeln betrifft: Tippe auf Falsche Einstellung im unteren Mengenbereich, vielleicht ergibt sich nach Einstellung auch das Ruckelproblem

    MfG,

    Christof !
     
  6. #4 graulie, 19.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 19.01.2012
    graulie

    graulie AutoGasDazugehöriger

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    sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei voll

    hi,

    turbomotor habe ich ja nicht, nur rel. großen hubraum. ist auch nur ein ganz kleiner ruck zu spüren, falls das nicht zu beheben ist wäre das kein problem. bin eh nicht der typ für spontan vollgas und mit dem motor ist gleichmäßiges beschleunigen auch schöner.

    wichtiger ist mir die leerlaufstabilität.
    das es über einstellung machbar ist denke ich auch. nur was muss geändert werden, also wo muss ich ansetzen, das wäre ja meine frage. :-)
     
  8. #5 ninja, 19.01.2012
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    sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei voll

    Ich hab auch einen großen Hubraum :-), trotzdem klappts bei Vollgas und Kickdown, auch mit offenem K&N Ansaugsystem.
    Also wirds ne Einstellungssache sein.
     
  9. #6 graulie, 19.01.2012
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    graulie AutoGasDazugehöriger

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    sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei voll

    ja ok, aber wie gesagt WAS muss ich ändern bzw. WO muss ich ansetzen. die anlage läuft sonst super und man merkt absolut keinen unterschied zw. benzin und gas, ich möchte ungern einfach irgendwo dran drehen und damit etwas anderes verschlechtern.
     

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  11. #7 Toddy, 20.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 20.01.2012
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    sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei voll

    Mist Blödsinn geschrieben....sollte ganz wo anders rein der EX Text hier
     
  13. #8 Toddy, 20.01.2012
    Toddy

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    sehr niedrige drehzahl bis zum ausgehen nach auskuppeln / kurzes ruckeln bei voll

    Falschluft.....oder Falsch eingestellte Valtek´s
     
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