Seat Ibiza KJ Bj. 2022 1.5 TSI DPCA - Valve Care und Inliner notwendig?

Diskutiere Seat Ibiza KJ Bj. 2022 1.5 TSI DPCA - Valve Care und Inliner notwendig? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hi, ich fahre einen Seat Ibiza KJ Bj. 2022 mit eine, 1.5 TSI Benzin- Direkteinspritzer. Der Motorcode ist DPCA. Benötige ich bei diesem Motor...

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 Sepulsoul, 06.01.2026
    Sepulsoul

    Sepulsoul AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    24.03.2019
    Beiträge:
    41
    Zustimmungen:
    1
    Hi,

    ich fahre einen Seat Ibiza KJ Bj. 2022 mit eine, 1.5 TSI Benzin- Direkteinspritzer. Der Motorcode ist DPCA.

    Benötige ich bei diesem Motor ein Valve Care Additivsystem oder ist das hinfällig, da er ja sowieso Benzinkraftstoff mit einspritzt?
    Oder gibt man ein Additiv in den Tank?

    Müssen Inliner verwendet werden, oder kann ich ganz normale Gasanschlüsse in die Ansaugbrücke schrauben? Soweit ich weiß hat er ja schon eine CNG vorbereitung.

    VG und Danke!
     

  3. Anzeige

  4. #2 540V8, 06.01.2026
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    16.455
    Zustimmungen:
    1.482
    Habe bisher bei VW-Motoren nie Ventilschutz gebraucht.
    Ohne zu wissen welche Gasanlage verbaut werden soll, kann man weiter nichts zu schreiben. Ist normal in der Einbauanleitung beschrieben. Ohne Anleitung bringt man einen Direkteinspritzer eh nicht umgebaut.
     
  5. #3 Sepulsoul, 06.01.2026
    Sepulsoul

    Sepulsoul AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    24.03.2019
    Beiträge:
    41
    Zustimmungen:
    1
    Danke für die schnelle Rückmeldung.

    Es handelt sich um eine BRC Maestro Anlage.

    Gibt es auch spezifische Anleitungen für genau diesen Motor?

    Mit liegt die Allgemeine mit Systembeschreibung vor.

    LG
     
  6. #4 V8gaser, 07.01.2026
    V8gaser

    V8gaser Meister der Beiträge

    Dabei seit:
    14.04.2007
    Beiträge:
    12.817
    Zustimmungen:
    1.110
    Da die Anlage nur per ECE115 eingetragen werden kann, muss es auch eine FZ spezifische Einbauanleitung sowie Firmware geben. Sollte der Händler liefern können/müssen.
    Die Maestro ist ja im Prinzip ne Prins mit BRC Düsen und eigener Soft.
     
  8. #5 540V8, 07.01.2026
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    16.455
    Zustimmungen:
    1.482
    Maestro ist baugleich mit der Zavoli Bora Advance ( Mit dem Unterschied, daß Zavoli einen gut funktionierenden Support hat). Wenn der Händler Dir keinen Support bietet (kann mir auch fast denken wer das ist, die haben selbst Probleme bei der Ausstellung von R115 Dokumenten) oder eine Anleitung rausrückt, schick den Kram zurück.
    Um die Anlage zu programmieren (Einstellen wie früher mal ist nicht), brauchst nen Onlinezugang und das BRC Installation Tool (ist lizensiert). Wurdest Du vor dem Kauf darüber aufgeklärt?
     

  9. Anzeige

  10. #6 Sepulsoul, 09.01.2026
    Sepulsoul

    Sepulsoul AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    24.03.2019
    Beiträge:
    41
    Zustimmungen:
    1
    Hi,

    danke für die vielen Hinweise.

    ich habe nun die Fahrzeugspezifische Einbauanleitung zugeschickt bekommen.

    Ja, das mit der Software weiss ich.

    Laut der Anleitung wird kein Valve Care benötigt, der Händler meinte aber das System sollte mit eingebaut werden.
    Ich bin verwirrt, es kommt mir vor als wollte man etwas mehr verkaufen als nötig.

    Wenn es in der Anleitung nicht erwähnt wird, dann auch nicht einbauen oder.

    VG
     
  12. #7 540V8, 09.01.2026
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
    Moderator

    Dabei seit:
    23.11.2008
    Beiträge:
    16.455
    Zustimmungen:
    1.482
    Habe ja schon vorher geschrieben, daß ich noch nie bei einem TSI-Motor von VW, etc. Valve Care eingebaut habe. Da gab es noch nie Ventilprobleme.
    Wenn der Händler meint, weiß er ja nicht. Verkaufen ist eben wichtig. Du kannst aber musst es nicht einbauen. In keiner Einbauanleitung von Prins, Zavoli oder BRC wird der Einbau von Valve-Care, bzw. Valve-Protect (das aktuelle System) beschrieben. Die Anleitung liegt immer dem Ventilschutzsystem dabei.
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema:

Seat Ibiza KJ Bj. 2022 1.5 TSI DPCA - Valve Care und Inliner notwendig?

Die Seite wird geladen...

Seat Ibiza KJ Bj. 2022 1.5 TSI DPCA - Valve Care und Inliner notwendig? - Ähnliche Themen

  1. Seat Ibiza Style Baujahr 02/20 empfehlenswert?

    Seat Ibiza Style Baujahr 02/20 empfehlenswert?: Hallo liebes LPG Forum, bin ein totaler Neuling im Autogas, aber sehr begeistert von euren Infos. Meine Frage: Ich habe einen Seat Ibiza Style...

  2. Umrüstung beim Seat Ibiza ST 1.2/1.4 bzw Renault Clio IV Grandtour

    Umrüstung beim Seat Ibiza ST 1.2/1.4 bzw Renault Clio IV Grandtour: Guten Morgen, Ich bin auf der Suche nach einem kleineren Kombi, den man auf Gas umrüsten lassen kann. Hatte mich bisschen reingelesen, dass man...

  3. Entscheidungshilfe Seat Ibiza Pendler

    Entscheidungshilfe Seat Ibiza Pendler: Hallo Gas-Profis, mein Auto ist durch und jetzt muss auf die Schnelle ein ein neuer Wagen her. Auf der Suche bin ich auf einen Seat Ibiza mit...

  4. Seat Ibiza 1,4 86PS

    Seat Ibiza 1,4 86PS: Hallo, Ich bin erst neu im Forum. Ich habe in meinem Seat vor 8 Jahren eine Prins VSI Gasanlage einbauen lassen. Im letztem Jahr habe ich mir...

  5. VSI2 in Seat Ibiza

    VSI2 in Seat Ibiza: Hallo zuammen, mein Name ist Andreas. Ich habe vor knapp einem halben Jahr einen 2014er Ibiza (1.4 16V 63 kw Motorcode CGGB) mit einer Prins VSI2...