Seat BSE-Motor welche Gas-Anlage?

Diskutiere Seat BSE-Motor welche Gas-Anlage? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, bin mir noch nicht ganz schlüssig was für eine Anlage ich nehmen soll. :( Beim meinen Seat handelt es sich um einen 1.6l BSE-Motor,...

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  1. #1 Uwe S., 28.04.2009
    Uwe S.

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    Hallo,

    bin mir noch nicht ganz schlüssig was für eine Anlage ich nehmen soll. :(

    Beim meinen Seat handelt es sich um einen 1.6l BSE-Motor, der sehr empfindlich auf Wärme reagiert.
    Habe mit einem Umrüster gesprochen, der mit eine Prins VSI mit Flash Lube empfohlen hat.

    Gibt es eine Anlage die den Motor mit Benzin runter kühlt (ohne Flash Lube)?

    Es soll so funktionieren, die Anlagen gibt bei normal Betrieb (3000 rpm) 0% Benzin hinzu, unter Volllast (6800 rpm) wird dann Benzin beigemischt und das Gas dem entsprechen reduzieren. Somit werden Hitzeschäden vermieden.
    Ich weiß nur nicht welche Gasanlage so arbeitet. :confused:


    Mit freundlichen Grüßen

    Uwe
     

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  3. #2 Colt, 28.04.2009
    Zuletzt bearbeitet: 28.04.2009
    Colt

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    Einzige Anlage die so arbeitet ist momentan die Voltran CGS. Wegen dieser Bertriebsart ist sie aber in der Diskussion.
    Man kann % einstellen ab welcher Umdrehungszahl und Lastzustand wieviel Benzin eingespritzt werden soll!

    Generell...einen 1.6er kauft man nicht zum rasen und eine LPG Anlange ja auch nicht ;)
     
  4. #3 Uwe S., 28.04.2009
    Uwe S.

    Uwe S. AutogasTestSchreiber

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    Nachtrag:

    Mit einer SGISN von Bi_Gas ist es auch möglich.

    Cu Uwe
     
  5. #4 Colt, 28.04.2009
    Colt

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    naja dann hast du ja zwei Alternativen ;)
     
  6. #5 V8gaser, 28.04.2009
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    Nimm doch eine Anlage die ab Drehzahl X auf Benzin umschaltet - dann bist du auf der sicheren Seite. Das kann auch eine billige KME. Oder gleich eine der vielgelobten flüssig einspritzenden Anlagen - da fällt mir der Name gerade nicht ein.
    Hab im Kundenkreis so einen "Rinderwahn" Motor - der hat nach etlichen Kilometern die Kopfdichtung geschmissen - ob das wirklich am Gas lag.....ich bezweifle es. Das passiert bei denen auch so, und eine Kopfdichtung ist (zumindest bei dem Motörle) kein Riesending.

    ach Colt - einen 1,6er musste doch treten damit was vorwährts geht :-)) Aber wer wegen der Steuer geizt muss halt langsam tun :-)
     
  7. #6 Colt, 28.04.2009
    Colt

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  9. #7 V8gaser, 28.04.2009
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    Och, ich hab doch auch ne Schwester, die MR Cadillac :-) und mein kleiner Bruder, der Chevyman will auch nicht unerwähnt bleiben.
    Soll ja Leute geben, die haben so viele Namen das der Überblick verlohren geht.
    Aber wenn die BiGas schon empfohlen wurde....warum nicht.
    (Wieso eigentlich BIgas? Gibts da auch ne HETROgas?)
     
  10. #8 Uwe S., 29.04.2009
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    He SUPER, der hat das selbe Problem. :D

    Besten dank für den Link.
     
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