Seat Alhambra 2.8 V6 Wechsel! Tartarini raus und BRC Sequent FLY SF rein?

Diskutiere Seat Alhambra 2.8 V6 Wechsel! Tartarini raus und BRC Sequent FLY SF rein? im LPG Seat Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo zusammen, habe die Möglichkeit eine BRC zu bekommen, da ich mit der Tartarini nur Probleme habe, würde ich diese gerne tauschen. Nun aber...

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  1. #1 Foribori, 05.07.2013
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    Hallo zusammen,
    habe die Möglichkeit eine BRC zu bekommen, da ich mit der Tartarini nur Probleme habe, würde ich diese gerne tauschen.

    Nun aber meine Frage: passen die Teile fast alle Plug & Play? Alter Tank ca. 44 Liter, der neue soll 77Liter haben
    Ich hatte dann vor die alte Anlage ausbauen und paralell die neue einbauen. Oder werde ich da eventuell Probleme bekommen?
     

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  3. #2 540V8, 05.07.2013
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    Hallo, schon mal ne Gasanlage eingebaut? Falls nein, ist die BRC Anlage gebraucht? Passt sie zur Motorleistung? Der 77 Liter Tank wird niemals unten drunter passen, Bodenfreiheit etc. beachten. Such Dir lieber fachliche Hilfe.
     
  4. #3 Foribori, 06.07.2013
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    Gasanlage eine schonmal eingebaut
    Die Anlage ist gebraucht, besitzt aber ab Kauf Gewährleistung
    Motorleistung passt zur Anlage da gleicher Motor
    Der Tank ist auch so mein Problem

    Aber nun wurde nicht wirklich meine Frage beantwortet...
     
  5. #4 540V8, 06.07.2013
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    Also den Tank kannst drinn lassen , hat ja nix mit dem Motorkit zu tun. Ansonsten ist nichts mit Plug&Play. Musst alles vorn tauschen, löten etc.
     
  6. #5 V8gaser, 06.07.2013
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    Den Kabelbaum musst halt tauschen, das dürfte der größte Akt sein.
    Evtl sitzen die Anschlüsse für Wasser und Gas am anderen Verdampfer etwas anders und passen nicht 100%. Sowas kann aalglatt flutschen, oder eine 5cm zu kurze Kupferleitung ärgert ewig....
     
  7. #6 Foribori, 06.07.2013
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    Also ich will alles tauschen!
    Tartarini Kabelbaum raus --> BRC rein
    Tartarini Verdampfer raus --> BRC rein
    Es geht mir nur darum ob die Positionen fast gleich sind oder ich mich drauf einstellen muss das etwas absolut nicht passt
    Was meinst du denn was ich löten muss?
     
  8. #7 V8gaser, 06.07.2013
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    Löten wirst die Benzindüsenunterbrechung müssen, die Kabel für Multiventil und Tankgeber, Drehzahlabnahme und Stromversorgung.
    Absolut nicht passen....ich hab erst eine Voltran CGS gg ne BRC SQ24 getauscht, da passte der Verdampfer wirklich 1:1. Bei einem anderen Wechsel vor ein paar Monaten (glaub ne STAG gg Prins) war die Kupferleitung um 5cm zu kurz weil der Anschluss halt ganz anders lag.....kann man also schlecht sagen.
    Im Großen und Ganzen dürfte dich aber nix böses erwarten.
     
  9. #8 Foribori, 07.07.2013
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    Ok dann werde ich mal sehen ob ich sie denn auch bekomme, vielleicht habe ich ja glück und der Verdampfer kann eingebaut bleiben.
     
  10. #9 Foribori, 07.07.2013
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    Was würde eigentlich die Tüv Abnahme kosten? Kommen eventuell noch weitere Kosten auf mich zu?
     
  11. #10 Foribori, 07.07.2013
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  13. #11 540V8, 08.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 08.07.2013
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    Tartarini Verdampfer mit BRC Anlage kombiniert kannst vergessen. Dafür gibts kein Abgasgutachten und keinen TÜV.

    Und was ich hier auf dem Bild seh, kannst auch vergessen.
    Da ist ein KME-Verdampfer dabei. Da wurde wohl schon rumgebastelt. Also ohne BRC-Verdampfer kannst das ganze vergessen.
     
  14. #12 V8gaser, 08.07.2013
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    Und dann noch eine uralte Fly Sequent mit dem unten liegendem Emulatorstecker....ne, würd ich nicht.
    Keihin Düsen, oder täusch ich mich?
     
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