Schreiben vom TÜV SÜD

doppelpost sorry

 

Super, habe auch Post.

Ein Schreiben vom 06.08, Heute im Kasten.

Der TüV ist auch nicht viel schneller, als Byt*msky mit den AGG

mal sehen, das es zu meckern gibt.

Beinahe wäre die Anlage Amotisiert gewesen.... noch 5.000km.....

 

Und hier liegt genau das Problem.
Ich als Kunde habe gar nicht die Möglichkeit zu prüfen, ob bei der Abnahme alles richtig gelaufen ist.
Mein Umrüster hat mir z.B. nicht erlaubt, bei der Abnahme dabei zu sein.
Das Abgasgutachten habe ich auch nie zu Gesicht bekommen.
Der TÜV-Mensch hat mir gestern am Telefon bestätigt, dass ich das AGG nicht erhalte und nicht benötige. O-Ton: "Wenn Sie alles in Ihre Papiere eingetragen haben, kann Ihnen das keiner mehr nehmen."

Ich als Kunde habe alles gemacht, was ich machen konnte und habe mir die Ordnungsmäßigkeit der Anlage bestätigen lassen und soll hinterher die Zeche zahlen.

Das kommt einer Bananenrepublik schon sehr nahe.

Mal sehen, ob ich nachträglich eine Kopie des AGG vom Prüfer bekommen kann....
.... oder halte ich lieber die Füße still?
Habe selbst ja auch den Fehler gemacht, bei einem Umrüst-"Discounter" gewesen zu sein; allerdings bei einem, bei dem ich 2 Jahre vorher mit einem anderen Wagen sehr zufreiden war.

 

Nur mal so am Rande: der Kunde bezahlt das Agg, daher hat er auch Anrecht dadrauf. Manche Prüfer wollen es gerne mitnehmen, bekommen dann eine Kopie von mir. Da die Anlage nur in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 eingetragen wird und in Teil 2 nur Gas / Benzin, hat der Kunde sonst event. Probleme beim Verlust des Teils 1 (Fahrzeugschein). Ebenso ist es für mich ein Unding dem Kunden zu sagen er dürfe nicht bei der Überprüfung seines Fahrzeuges dabei sein. Da hätte ich pers. das Gefühl man wolle mir etwas verschweigen.

 

Ich weiss nicht ob das irgendwo steht aber im normalfall wird das original agg bei der PRüfung durch den tüv eingezogen

 

Das habe ich auch!

So hat mir es der TÜV-Mensch gestern am Telefon auch bestätigt. Es war NICHT der Prüfer, der meinen Wagen geprüft hat.

 

Die müssen das zu den Unterlagen heften um zu beweisen (im Falle einer Kontrolle),das es wirklich ein AGG gibt.Deswegen brauchen die das Original damit es ersichtlich ist,das es keine Fälschung ist.So hat es mir der Tüv-Prüfer erklärt.War mit einigen Autos zur Abnahme dort und habe mal nachgefragt.

 

Habe heute nochmal mit dem TÜV Menschen gesprochen. Also GSP Bescheinigung ist erforderlich. Ich also in Heidenheim angerufen..."dieser Anschluß ist nicht erreichbar..." Dann in ********* angerufen und dort mit dem Meister verbunden worden. Er meinte, ich bekäme die Gebühr für die GSP erstattet und solle ihn nach meinem TÜV Termin wieder anrufen um falls erforderlich, einen Termin bei ihm in ********* für die Behebung der Mängel zu vereinbaren. Diese würde von der Firma in ********* übernommen werden.
Ach ja - Die Filiale in Heidenheim gibt es nicht mehr...
Bin gespannt wie ein Regenschirm. Allerdings hörte sich der Meister recht vernünfting an und meinte, sie würden für alle Mängel auch aufkommen, weil es sich um eine Filiale gehandelt hat.

 

@ cowboy56 wann musst du zum TÜV?

ich bin am montag dran

 

@frankie1970,
ich bin am Mittwoch um 8:00 Uhr bei denen auf der Matte. Der zuständige Mann meinte jedoch, ich solle mir nicht so viel Gedanken machen, alles was ich habe mitbringen und dann sehen sie schon weiter.

@HänsG,

in einem anderen Thread hier im Forum bietet der Herr Salai von der Fa. Femitec deren Unterstützung hinsichtlich des AGG an. Ich habe alle meine Daten vom Auto und den Einbau der Anlage per email an ihn geschickt und harre nun der Dinge ;-)

Grundsätzlich habe ich kein schlechtes Gefühl. Meine Anlage wurde sehr sauber verbaut und funktioniert einwandfrei. Sollte doch etwas sein, dann fahre ich nach *********. Die Zusage von dem dortigen Meister habe ich auch.

 

Hr. salai von Femitec kenn ich. ich war letztes jahr wegen meiner anlage. die haben mir erst zu verstehen gegeben, dass die anlage, die bei mir verbuat wurde nicht den richtlinien entspräche, und haben dann mit ****** vereinbart dies zu korrigieren. Mit neuen komponenten und neuem TÜV habe ich dann alles umschreiben lassen. allerdings verbaut ******** keine femitec... aber die unterstützung der Fa. Femitec ist sicher hilfreich, in dem einen oder anderem fall.

 

Bei mir bekommt wie gesagt kein Prüfer das org. AGG ausgehändigt. Er bekommt z.b. ja auch nicht die Abgasuntersuchung. Das Agg ist vom Kunde bezahlt worden und gehört somit ihm. Da kann sich der Tüv oder die Dekra, die ja bis zu 3 !!! mal an einer Anlage verdienen sich auf den Kopf stellen. So mache ich es seit über 6 Jahren und fertig.

 

Hab gerade mit dem TüV in Nbg telefoniert,

der hat ein Rundschreiben bekommen.

die sollen lediglich den Einbau nochmal kontrollieren, gab wohl Fälle mit Scheuerstelölen, Multiventile die elektrisch "Immer offen" waren, Schläuche ohne Zulassung, etc. Offensichtlich hat da jedes "Einbauteam" in ********* neue Fehler erfunden.

Mal sehen was wird,

Frank

 

TÜV hat angerufen... termin vorverlegt... morgen früh, weiss ich mehr

 

...und wir hoffentlich auch frankie1970....Danke schon mal für die Info, die dann folgt

 

Juhu, hab auch nen Brief erhalten

War auch beim Umrüster in ES. War sogar bei der TÜV Abnahme dabei, die war ein Witz. Flüchtiger Blick unter die Motohaube, kurzer Blick in Kofferraum...Fertig. Nichts mit der Schnüffelsonde oder Lecksuchspray.

Der TÜV ist grad damit wohl ganz gut Ausgelastet. Habe erst am 23.8 nen Termin bekommen. Hätt ich vor dem Umbau gewusst was da auf mich zukommt (Nicht nur wegen dem Schreiben jetzt), hätte ich nen großen Bogen gemacht und lieber ein bisschen mehr investiert.

Greez Timo