Schraubschlauchschellen erlaubt ?

Diskutiere Schraubschlauchschellen erlaubt ? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Da sich der TÜV Nord sowie TÜV Süd nicht in der Lage sehen mir diese Frage zu beantworten frage ich hier nochmal nach. Eigentlich eine Frechheit,...

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  1. #1 Racer X, 27.03.2013
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    Da sich der TÜV Nord sowie TÜV Süd nicht in der Lage sehen mir diese Frage zu beantworten frage ich hier nochmal nach. Eigentlich eine Frechheit, die Verdienen mit der Eintragung geld und wollen für so eine Auskunft auchnochmal Abkassieren...

    Sind die Standart Schraubschlauchschellen jetzt erlaubt oder nicht ? Also für die Verbindungen Verdamper-Gasfilter-Rail-Düsen ?
     

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  3. #2 V8gaser, 27.03.2013
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    Ich war selbst immer der Meinung es wären nur Einohrklemmschellen mit Einlage zulässig - aber ehrlich gesagt find ich dazu nix mehr. nirgendwo einen § oder Vorschrift die das belegt.
    Und auch bei unserem TÜV interessiert das scheinbar niemanden. Schraubschellen (Gute von Norma zB, keinen billig Baumarktschrott der den schlauch einseitig quetscht) wurden noch nie eines Wortes gewürdigt.
    Und neuerdings kommen immer öfter diese Federschellen ala Wasserschläuche..saupraktisch - und scheinbar nicht verboten. und alles was nicht verboten ist... kann der Prüfer Aufgrund von fehlenden Vorschriften nicht ablehnen. Ich bohr da stets nach wenn es heißt "Nein, weil.." und will wissen wo das steht.
     
  4. #3 Racer X, 27.03.2013
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    Danke, nachbohren hört sich sinnvoll an. Mein GAP Typ hat mir aufgrund (unter anderem) der Schlauchschellen meine GAP verweigert. Sonstige punke waren "Schwebende leitungen" wo ich aber auf die 30cm befestigungen geachtet habe. Und den Ring mit der E nummer der Betankung hab ich nicht mit eingebaut.
     
  5. #4 V8gaser, 27.03.2013
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    30cm... Kupfer oder Flex? Bei Flex besteht unsere Prüfdame hier immer auf max 25cm...
    Tja, und wenn man Bauteileprüfnummern entfernt...darf man nicht jammern, oder? Evtl gehört das Teil ja zwingend dazu, um die Prüfkriterien zu erfüllen....was aus Stabilitätsgründen hier durchaus Sinn machen würde.
     
  6. #5 Racer X, 27.03.2013
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    Kupfer. Ja mir ging es jetzt nur um die Schlauchschellen weil das teil mit der Enummer ist ne sache von 2 Stunden (max) An das Rail und damit an die schellen komme ich nicht so schnell dran,
     
  7. #6 V8gaser, 27.03.2013
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    Du schreibst Gap - hört sich aber irgendwie nach einer Erstabnahme , also GSP an.
    Blöd wenn es an mehreren Ecken hapert. Aber bei den Schellen würde ich ihn fragen worauf er seine Ablehnung stützt. Das möchtest du schriftlich sehen.
     
  8. #7 Racer X, 27.03.2013
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    Ja dann wird es wohl die GSP sein. Bisher konnte mir auchnoch keiner sagen was jetzt ne GSP und GAP ausmacht. Aufjedenfall ist bei dem Mechaniker immer die Rede von GAP gewesen...

    Ja ich werd natürlich alle weiteren beanstandeten (?) mängel entfernen, bis auf die Schlauchschellen erstmal, weil ich nicht das Werkzeug und auch im moment nicht die Zeit habe das alles nochmal Auseinander zunehmen und dann die anderen Schlauchschellen zu verbauen.

    Hab im moment nur das Problem das ich die Minibetankung nicht mehr los bekomme, weil die Nuss immer wieder Abruscht
     
  9. #8 V8gaser, 27.03.2013
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    GasSystem <strong>Einbau</strong> Prüfung
    wird einmalig nach dem Einbau durchgeführt.
    Und die GasAnlagenPrüfung oder GasWiederholungsPrüfung ist eine sich wiederholende Prüfung alle zwei Jahre
     
  10. #9 Erposs, 02.04.2013
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    Von den Dingern bin ich ein großer Fan. Aber, wo bekommt man die?
     
  11. #10 V8gaser, 02.04.2013
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    Federbandschelle.de
     
  12. #11 mr.yellow, 05.04.2013
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  13. #12 Schraubermeister.de, 05.04.2013
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    Die mögen ja gut sein, aber erstens hasse ich die Dinger ( Ich hab die Spezialzange, aber die Teile sitzen immer so, das man kaum drankommt) und zweitens haben die einen stolzen Preis. Da müsste ich jeden Umbau noch mal neu durchkalkulieren.

    MFG Thomas
     
  14. #13 V8gaser, 05.04.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.04.2013
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    Bei BRC sind die jetzt immer mit bei, aber welche die man auch mit ner normalen Zange aufdrücken kann. Find ich sau praktisch, gerade beim Filter.
    Du meinst diese VW Dinger - da hab ich auch die Zange mit der Flexverlängerung :-)
    Billig sind sie nicht, das stimmt.
    Diese Cobra Dinger waren früher bei BRC mit bei. Geschmackssache, ich mag die nicht so - also im Vergleich zu Quetschschellen. Wenns eng ist, bekommst du die nicht zu.
     
  15. #14 Autogas-Rankers, 06.04.2013
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    Ich nehme von Berner die Clic Schellen und 1Ohr Schellen und wenn es irgendwo ganz doof ist auch mal ne Schraubschelle, dann aber nur von Norma
     
  16. #15 HarryCorolla, 06.04.2013
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    Erlaubt sind alle Schellen, Hauptsache dicht. Gerade bei den Schläuchen zu den Eingasdüsen und beim Filter nehme ich keine Pressschellen.
    Gruß Harald
     

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  18. #16 mr.yellow, 07.04.2013
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    von [​IMG] ???

    Du bist aber ein Sparfuchs! :rolleyes:
     
  19. #17 Erposs, 12.04.2013
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    Am Wasserkreislauf nehm ich definitiv nix anderes mehr. Sicher ist Sicher!
     
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