Schön, dass es dieses Forum gibt,

denn ich will nach den ersten 2000 km purer LPG-Begeisterung viel lernen. Eigentlich saabverrückt, musste ich nun, nach dem vierten Kind, ein weiteres, entsprechend geräumigeres Automobil anschaffen. Die Suche führte mich zu einem schwarzen 2005er Sharan Highline, 2,8, V6, mit P. VSI, nachgerüstet von der Erstbesitzerin unmittelbar nach der Erstzulassung. Der Wagen ist also seit 168.000 km mit Gas unterwegs und ich jetzt total begeistert. Bevor ich die ersten Fragen stelle, werde ich erst einmal viel lesen und ich bedanke mich schon jetzt bei den Urhebern aller Beiträge, die mir dabei helfen, meine Gasanlage zu hegen, zu pflegen und möglichst lange preiswert zu betanken. Seid gegrüßt, Freundinnen und Freunde der nachhaltigen Fortbewegung!
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Hallo Martin und vielen Dank. Die ersten Recherchen sind durch und ich bin (hoffentlich) gut vorbereitet auf den Wechsel von Filter / Drucksensor meiner Prins VSI. Das Problem, dass sich die Gasanlage mitten im Betrieb verabschiedet, ist offenbar keine Seltenheit. Gibt es hier im Forum so etwas wie eine Knowledge Base? Habe ich noch nicht gefunden. Nur praktische Tips über Suche?
Fragt der Frank

 

Gnau. Piepton aller zwei Sekunden und die Maschine arbeitet auf Benzin. Habe heute den Drucksensor gewechselt und auf der ersten Probefahrt lief alles auf Gas ohne Piep. Laut Anzeige war der Tank auch voller als vorher. Vielleicht war es wirklich nur der Drucksensor. Das war meine erste "Arbeit" an einer LPG-Anlage. Ich war mir vorher nicht sicher, ob besondere Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden müssen, wenn man die Anlage öffnet, Druck ablassen oder Ähnliches (Habe hier über "Suche" den Hinweis gefunden, dass das nicht nötig ist). Deswegen meine Frage nach einer "Du schraubst - wir geben Dir Tips"-Plattform hier im Forum.
Nun aber vielen Dank für den Tip. Wo genau gehe ich denn ran, wenn ich auslesen will?

Fragt Frank

 

Hallo, das ist eine sehr gute Nachricht. Ist auslesen generell sinnvoll oder nur, wenn es Probleme gibt. Bin seit Wechsel des Drucksensors störungsfreie 300 km mit Gas unterwegs. Immer von Mahlsdorf aus. Wo bist Du beheimatet. Fragt dankend der FranK

 

Hallo, ich würde gern auf das Angebot "Auslesen" zurückommen, wenn den beiden kleinen Problemchen, die ich habe, durch Auslesen zu Leibe gerückt werden kann. 1. Wenn ich den Wagen abends auf Gas abstelle, habe ich morgens Startprobleme. Dem begegne ich im Moment dadurch, dass ich kurz vor dem Motorabstellen auf Benzin stelle. Ergebnis: Wagen startet sofort.
2. Machmal "arbeitet" der Motor im Standgas wie ein Zweitakter mit gezogenem Schock. Ich habe hier im Forum gelesen, dass das möglicherweise an den Injektoren liegt und eine Reinigung helfen kann? Sollte ich damit vielleicht einen Thread eröffnen?