Schlauchsicherung an den Düsen?

Hallo,

habe einen Omega B mit 2,5l V6, der mit einer KME Diego G3 Gasanlage mit Magic Injektoren umgerüstet wurde.

Da ich die Ventildeckeldichtung erneuern mußte, habe ich die Ansaugbrücke abgenommen.

Die Schläuche sind über all mit solchen Schellen gesichert, aber nicht an den Einspritzdüsen.

Ich konnte die Schläuche einfach abziehen und nach Montage der Einspritzeinheit wieder mit einer Spitzzange aufschieben.

Ist das normal, daß über all die Schläuche gesichert sind, außer an den Düsen?

Was mich auch etwas verunsichert ist die Tatsache, daß die Injektoren einfach so rumliegen, bzw. mit Kabelbindern an Schläuchen fixiert wurden.

Soweit funktioniert die Gasanlage, bisher nur sehr selten das Problem, daß er beim Starten morgens nicht beim ersten mal starten möchte.

 

Die Ansaugbrücke war bestimmt ab, da kommt man sonst gar nicht an die Einspritzeinheit, allerings müssen die Schläuche ab, sonst kommt man nicht an die Schrauben und im eingebauten Zustand konnte ich die Schläuche nur mit der Zange aufschieben.

Die Frage ist dann, ob das so richtig ist oder ein Fehler bei der Planung der Düsenposition.

 

Ok, dann haben wir aneinander vorbei geredet, für mich war das daß Saugrohr.

Sollte ich die Schläuche noch sichern lassen?

Ein Kabel für die Diagnose muß ich mir noch besorgen, die Software habe ich mir mal angeschaut aber noch nicht alles durchblickt.

 

Mal ein paar Bilder, allerdings ohne die Einspritzdüsen.

 

So, habe ein Kabel und die software bekommen.
Was mich wundert, ist daß im Konfigurationsassistenten eingetragen ist, daß der Motor 1 Spule pro 1 Zylinder (1:1) hat, der Motor hat aber ein DIS-Modul, hat das Auswirkungen?
Drehzahlquelle ist Benzin-Einspritzungen gewählt.

An sonsten hier die Screenshots, vielleicht kann jemand dazu was sagen, er geht manchmal im Leerlauf aus.

 

Danke, bin gerade dabei mich mit der Software auseinander zu setzen, werde es dann ausprobieren.

 

Da ich momentan ziemlich viel zu tun habe, und bevor ich nicht die Anleitung so weit gelesen habe, daß ich eine Map einfahren kann, warte ich noch es selbst zu machen.

Ich war heute in der Nähe meines Umrüsters und habe den Wagen noch mal einstellen lassen, habe dabei diesmal zugesehen.
Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, ist das nicht wirklich gut was er da macht, Auto im Leerlauf, die Software macht die Berechnung automatisch und das wars.

Mal sehen wann ich Zeit habe um das selbst zu versuchen.

 

Sieht so aus, seiner Meinung nach, hatte ihn darauf angesprochen, ist das die Einstellung, was anderes macht er nicht.

 

Sieht so aus, seiner Meinung nach, hatte ihn darauf angesprochen, ist das die Einstellung, was anderes macht er nicht.

 

Gegenüber der letzten Einstellung wurde die Neigung von 3% auf 15% gestellt. Wurde alles im Stand gemacht.