Schlauchlänge nach Gasdüsen

Hallo!

Habe da mal eine Frage zum Einbau der Gasdüsen.

Verbaut werden soll ne KME Nevo mit Vlatek Rail. (oder vielleicht doch Hana Düsen)

Eingebaut werden soll sie in ein Mercedes C180 W202. Der mit dem Kunsstoffsaugrohr.
Jetzt zu meiner Frage:

Wie lang sollten/dürfen die Gasschläuche nach der Düse sein bis zum Saugrohr sein, damit noch alles funktioniert. (bitte nicht so Antworten wie : so kurz wie möglich / das ist mir klar)

Hintergrund ist, dass ich die Ventile möglichst unsichtbar montieren möchte.Wenn´s nicht geht, dann auch sichtbar. Ggf. die Löcher von unten ins Saugrohr. Die Düsen sollten ja möglichst stehend montoiert werden. Wo und wie verbaut man das also am Besten?

Ich will die Anlage selber verbauen. Bisher habe ich nur Venturis eingebaut. Und das jedesmal mit der nachfrage vom TÜV, wo man solche Einbauten noch bekommt. Hier in der Gegend eher selten. Qualitativ und technisch. Ich bin selber Kfz-Meister und ich behaupte einfach mal, dass wenn ich mir , wie immer Zeit lasse, wird der Einbau im eigenen Fzg. wesentlich besser, als bei einigen (NICHT ALLEN!!!) Einbauern, die die Anlage nur "reinklatschen" Sowas sehe ich in der Werkstatt leider zu genüge. Oft frage ich mich, wie die eine oder andere Anlage eine Einbaubescheinigung bekommen konnte.

BITTE JETZT NICHT GLEICH LOSKRITISIEREN!!! ICH HABE NICHT ALLE GASUMRÜSTER ANGESPROCHEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Der Einbau einer neuerern Anlage ist ja auch kein Hexenwerk. Allerdings gibt es da doch auch gute Tips und Hinweise, die man vorher erörtern kann. Daher habe ich hier mal im Vorfeld gefragt.
Wie jetztz mit den Düsen, bzw. Schläuchen. Einzeldüsen sind flexibler im Einbauen. Aber auch die sollen vernünftig verbaut sein.
Bei der C-Klasse ist oberhalb des Saugrohres wenig Platz. Daher die Überlegung von unten ran zu gehen. Wie aber dann am besten die Düsen positionieren?

Hat da jemand Erfahrung

PS.: Einbauanleitung vom Hersteller liegtz noch nicht vor.

 

Ok, vielleicht dann doch die Hanas. Dann aber besser als Einzeldüsen. Nach Möglichkeit stehend eingebaut, richtig?


Oh ha. Ne, so reingeworfen werden die bei mir nicht. In unserem Oldie, ein Ford Escort 3 VV-Vergaser läuft die Anlage super. Spritverbrauch ist sogar weniger gewrden. Klar, der Vergaser hat ja nix mehr zu tun. ;-)
Für die Leitungsverlegung musste bei mir sogfar der Tank kurz weichen.