S211 / E211 - E240T Gasumrüstung?

Diskutiere S211 / E211 - E240T Gasumrüstung? im LPG Mercedes Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Moinsens allerseits. Bin neu hier, daher kurz zu meiner Fahrzeugbiographie: Hab mir vor kurzem einen "hübschen" E240 aus 2003 zugelegt und...

  1. #1 Stardust, 28.02.2011
    Stardust

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    Moinsens allerseits.

    Bin neu hier, daher kurz zu meiner Fahrzeugbiographie:

    Hab mir vor kurzem einen "hübschen" E240 aus 2003 zugelegt und befasse mich mit dem Gedanken, Autogas einbauen zu lassen.

    Je mehr ich mich damit beschäftige, desto mehr bekomme ich mit, wie viele Anbieter es gibt. Und auch wie viele schwarze Schafe darunter verweilen.

    Nun einige Fragen in die Runde:

    1. Woran erkenne ich einen FAHIGEN umrüster? Denn darauf kommt es ja wohl in erster Line an. Nur am Preis sicherlich nicht.

    2. Ist der Motor M112 überhaupt geeignet (V6, Doppelzündung). Laut dem Hersteller ist das je ein weniger geeigneter Motor (oder würde der Hersteller etwas anderes Sagen, wenn dem nicht so wäre?).

    3. Ich möchte meinen gepflegten 240er gerne weit über die Oldtimer-Grenze fahren (30 Jahre). Gibt es Langzeiterfahrungen mit Gas und dem Motor?

    Möchte ungern, dass der Motor varporisiert oder gar der ganze Wagen sich in Sternenstaub verwandelt :)

    Hier kurz einige Eckdaten:
    2.596 ccm, EZ 12/2003 (vor MOPF), ca. 145.000 TKM, Automatik, 1. Hd., Sehr gepflegter Garagenwagen (korossion macht mir hier keine Sorge), technisch wohl schwer in Ordnung (unter anderem durchgängig Scheckheftgepflegt bei MB).

    Tips, Hinweise und Anregungen sind sehr willkommen.

    Ach, bevor ich es nicht erwähne: Dieses Forum scheint mir nicht nur von Theoretikern, sondern vor allem auch von Leuten besucht und gefüttert zu werden, die wissen, wie die Theorie in der Praxis funktioniert. Also, die Erwartungshaltung ist entsprechend hoch :)
     
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  3. #2 Xsaragas, 28.02.2011
    Xsaragas

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    Hi,

    der M112 ist einer der Problemlosen Dinosaurier aus dem MB Motorenprogramm.

    Mit dem richtigen Umrüster gepaart mit der richtigen Hardware wird er sicher das H Kennzeichen Erleben (falls es das dann noch gibt) :)

    Gruss
    Darius
     
  4. #3 Stardust, 28.02.2011
    Stardust

    Stardust AutogasTestSchreiber

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    Stimmt wohl. Das H-Kennzeichen ist wohl genau so sicher wie unsere Rente :-))

    Prinzipiell freut es mcih zu lesen, dass es sich um einen robusten Motor handelt. Dennoch dürfte die Herausforderung sein, den geeigneten Umbauer zu finden...

    Komme aus Stuttgart und 540V8 wurde hier des öfteren lobend erwähnt. Dennoch bin ich bereit, mehrere Kilometer (auch gerne underte) zu fahren, um eine VERNÜNFTIGE Umrüstung zu erhalten (also, nicht ich, sondern mein 240er). Daher die Frage in die Runde, nach dem das technische wohl geklärt ist (M112 robust, nahezu alle MB Motoren gasfest):

    Woran erkenne ich einen guten und fähigen Umrüster?
     
  5. #4 Xsaragas, 28.02.2011
    Xsaragas

    Xsaragas FragenBeantworter

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    Hi,

    wenn 540V8 nicht weit von Dir weg ist dann empfehle ich mal das Erstberatungsgespräch bei Ihm.

    Klaus ist unter anderem Dozent im Kfz Handwerk und betreibt keine Böllerbude.
    Von daher sollte es da keine negativen Überaschungen geben.

    Gruss
    Darius
     
  6. #5 schnufel, 03.03.2011
    schnufel

    schnufel AutoGasKenner

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    Hab bei ihm meinen S211 (M273) umrüsten lassen und der läuft super. Sind von Stuttgart aus ca. 80km, was vertrettbar ist und es ist ein sehr sauberer und ordentlicher Einbau.

    mfg schnuf
     
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  8. #6 Autogarage-B8, 04.03.2011
    Autogarage-B8

    Autogarage-B8 Umrüster

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    Wenn Du den Klaus vor der Haustür hat, rentiert es sich wirklich nicht, paar Kilometer weiter zu fahren! Fahr die hunderte Kilometer dann lieber auf Gas mit E-Null-Anteil!
     
  9. #7 Stardust, 04.03.2011
    Stardust

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    Yepp. Vielen Dank für das bisherige Feedback.

    Da fällt mir nur dieses Zitat dazu ein (keine Ahnung von wem -> also bitte keine Plagiatsvorwürfe :D):

    "Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah,"
     
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