Rückschlagventil am Tankstutzen und am Tank?

Moin Marco

Du meinst sicher den blauen Betankungsschlauch ?

Gehe hin und lasse das LPG im Schlauch ausströmen in dem du mit
einem Stift das Rückschlagventil am Tankstutzen drückst.
Aber Achtung die Hände schützen !!!!!!!!

Der Tank selbst ist noch mal abgeriegelt.
Dann kannst du die Verschraubung am Multiventil öffnen und den Schlauch entfernen
um dann ein Schutzrohr zu montieren

Gruß Eddy

 

Sind diese Riffelschläuche nicht an einer Seite aufgeschnitten? Bei mir ist das der Fall und dann wurde der ein oder andere Kabelbinder drum gelegt. Eigentlich braucht man bei diesen Schläuchen dann nichts abzuschrauben.

 

So kenne ich das auch, dass diese Riffelschläuche geschlitzt sind.
Mit Kabelbinder oder Tape nach der Montage fixiert und gut ist!

 

Die Wellrohre sind nur geschlitzt um die Schläuche von Vor- und Rücklauf zu schützen
diese kann man dann auch nachträglich drübermachen.
Da diese nur eine Schutzfunktion haben.

Aber die Wellrohre am Tank dürfen nicht geschlitzt sein und müssen nach außen geführt sein
um eventuell austretendes Gas nach außen abzuleiten.


Gruß Eddy

 

D. h. es gibt 2 verschiedenartige Schläuche.
Man lernt niiiiiiiir aus. :-)

 

Hi

Die beiden am Tank sind geschlossen und auch größer vom Durchmesser
Diese haben eine Schutzfunktion aber auch die oben beschriebene Funktion des Ableitens von ausströmendem LPG

Dort liegt ja auch , durch das eine der dickere Betankungsschlauch
und durch das andere Wellrohr Vor - und Rücklauf + das Anschlußkabel


Gruß Eddy