rote Lampe bleibt aus - läuft nicht mit Gas

Moin,
Nachdem ich nun letzte Woche einen neuen Umschalter gekauft und an den alten Kabelbaum angepaßt hatte, lief die JTG eine Woche/1000km 1A mit Gas.
Hatte das Auto nun in der Werkstatt, AHK anbauen, hatte keine Zeit dafür. Wieder ab geholt, lief die JTG nicht mehr.
Ob das nun unmittelbar vorher auch schon war oder die Werkstatt das verbummelt hat (Steckdosenhalter anschweissen ohne -Pol abklemmen !?!?!?)
weiß ich nicht.
Prob: die Gasvorratsanzeige funktioniert, ist voll getankt.
Beim Schlüssel auf "15" drehen geht die orangene (sorry, nicht rot) Lampe zu Kontrollzwecken an, blinkt ein paar mal...dann gleich wieder aus und bleibt aus. Blinkt nicht 55 sek lang, läuft einfach mit Benzin.
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Schließe daher, dass ein Sensorsignal fehlt!?
Sicherung für Umscvhalter ist o.k., sonst hätte ich keine Vorratsanzeige
15A-Sicherung am Relais ist auch o.k.
Die Kabel zum Umschalter am Stecker sitzen richtig bzw hab ich angelötet, weil nach 2 mal raus rummeln mit dem PIN-Entriegelungswerkzeug 2 abgebrochen sind..
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Das Handbuch sagt dazu:
* Umschalter defekt (ist aber neu)
* Pumpe defekt (in 2013 neu gekommen)
* ECU defekt.

Jemand eine schönere Idee als "ECU defekt"?

Danke
Gruß
Marco

 

Hi Eddy,
Vielen Dank.
Werde also mal nach der Masse gucken.
Grauer Stecker glaube ich nicht, die alte AHK-Steckdose wurde wieder verwendet, unter dem Boden sonst nix gemacht...keine Kabel verlegt, keine Änderungen..Geschweisst wurde auch nicht, sah nur so aus..
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Kurios ist das Ganze schon.
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Heute im Benzinbetrieb ist mir aufgefallen, dass die Lampe blinkt, so lange ich versuche (nach den 55 sek) auf Gas umzuschalten.
Wenn ich den Knopf los lasse, hört das Blinken auch auf, umschalten tut er trotzdem nicht.
Paßt das zum Fehlerbild "Steuergerät defekt" ?

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Dumm, dass die Icom JTG so selten vertreten ist, würde doch gern erstmal ein Steuergerät asprobieren, bevor ich ein neues kaufer. Kost beim Armin 111 eur, das ist zwar unschön, aber erträglich..Hab letzten Monat schon das selbe Ding für die VSi gekauft un einen neuen Verdampfer, das Budget für Gasteile ist in meinem Kopf so langsam erschöpft ..
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Vielen Dank.
den "verzweifelungs-Reparaturversuch" hab ich natürlich auch schon hinter mir - erfolglos.
Inc Batterie-massepol abklemmen für 2 min..
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4-Zylinder.
Eben hat es Armin noch .

ICOM Steuergerät 4 Zylinder - Autogas Teile Shop.de
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Hast du auch einen Shop oder woher bekommst du die Teile?

Gruß
Marco

 

es klingt so, als würde die Pumpe laufen.
wenn die läuft, kann es ja nur noch am Umschalt-Steuergerät liegen?!
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Leider finde ich keine Beschreibung der Arbeitsweise des Umschalters.
Hast du das was? nur um auszuschließen, dass der neue Umschalter schon kaputt ist..
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sehe ich das richtig, dass das ganze System wie üblich bei Fahrzeugen Masse-gesteuert ist?
beim umschalten kommt also aus dem Umschalter Masse über das gelbe Kabel raus und geht an das Steuergerät?
Also per Hand gelb und braun verbinden, dass müßte er umschalten?
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Das hieße, wenn er noch nicht umgeschaltet hat, hab ich +12V auf der gelben Leitung oder gar nix?
Danke
Gruß
Marco

 

Hab eben gelb für 2 sek auf Masse gehalten mit Verlängerungskabel-
LÄUFT WIEDER
verrückt