Renault Clio 1,2 16V Dynamique

Diskutiere Renault Clio 1,2 16V Dynamique im LPG Renault Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo, ich hab mal ne Frage :confused: (was auch sonst *g*). Meine Tochter :p hat sich den Renault Clio 1,2 16V Dynamique BJ. 7.06 gekauft...

  1. #1 Big Casanova, 11.09.2009
    Big Casanova

    Big Casanova AutogasTestSchreiber

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    Hallo,
    ich hab mal ne Frage :confused: (was auch sonst *g*).
    Meine Tochter :p hat sich den Renault Clio 1,2 16V Dynamique BJ. 7.06 gekauft :rolleyes:. Nun überlegen wir eine Vialle Anlage einbauen zu lassen. Hat jemand Erfahrung damit, Art des Tanks Fahrverhalten ect.?
    Außerdem hat man ihr beim Kauf gesagt das die Ventile alle 10000Km Geprüft und eingestellt werden müssen, und ihr vom Eibau abgeraten:(. Stimmt das? Ich hab in den Foren was von ca. 30000Km gelesen.
    Über Antworten oder Hinweise auf entsprechende Seite hier im Forum würde ich mich freuen;).
     
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  3. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Schau mal ins Kundendienstheft von Renault rein. Dort steht: Zusatzwartungsarbeiten bei Betrieb mit CNG/LPG: Ventilspiel alle 30.000km prüfen (nur 1,2l-Motor).
    Tankeinbau ist beim neuen Clio, bzw. Modus echt blöd.
    Die haben zwar das Reserve-Rad unterm Kofferraumboden, aber eine Mulde für Wagenheber und Bordwerkzeug. Die Mulde einfach wegzusensen und durch ein glattes Blech ersetzen, akzeptiert nicht jeder TÜV. Vorher am besten fragen.
    Zum Ventilspiel kann ich nur eins sagen, aus eigener Erfahrung: der Motor ist nicht Gasfest, bei einem war das Ventilspiel bereits nach 20.000km weg, bei einem anderen 1,2er nach 60.000km. Also schlagen die Ventilsitze deutlich ein. Auch das Ventile einstellen ist nicht ganz billig. Renault veranschlagt dafür 3 Arbeitsstunden. Beim 1,2er 16V muss dazu der Ansaugkrümmer weg. Kein Vergnügen.
     
  4. #3 Chris2208, 06.06.2011
    Chris2208

    Chris2208 AutoGasDazugehöriger

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    Habe auch nen Clio, allerdings von 2004, ebenfalls 1.2 16V, 75PS. Hat knapp 80.000 km runter und würd gern wissen ob man den umrüsten kann und sollte. Vom Motor her und von den km. Wäre für mich die kostengünstigere Alternative zum Neukauf.
     
  5. #4 Gegenwind, 06.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 06.06.2011
    Gegenwind

    Gegenwind FragenBeantworter

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    @BigCasanova

    wieviel km pro Jahr will deine Tochter fahren und wie lange das Fz. halten ?

    Mit einer Viallo rechnet sich ein Umbau bei einem Kleinmotor, der ohnehin nicht sooo viel braucht, in der Regel nicht (noch dazu wenn Ventilspiel alle 20-30tkm mit 3h Arbeit anfallen).
    Bei einer günstigeren Anlage llt. gerade mal eben so, falls >20tkm/J. und langer Haltedauer.

    EDIT: Ich sehe grad, der thread ist uralt...[​IMG]
     
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