Regierung stellt für ELEKTROMOBILITÄT 200 Mio. € zur Verfügung - Mercedes kassiert!

Hallo,

Ich komme aus dem Bereich der erneuerbaren Energien und habe sowohl mit LPG als auch mit Elektrofahrzeugen zu tun. Für mich ist das Thema umweltfreundliche Mobilität Tagesgeschäft.

Mich interessiert Eure Meinung zur folgenden Thematik: Die Bundesregierung hat der Deutschen Automobilwirtschaft für die Förderung, Forschung und die schnelle Einführung der Elektromobilität ca. 200 Millionen Euro zur Verfügung gestellt. Warum bekommt ein Unternehmen wie Mercedes-Benz einen Großteil dieser Fördergelder???

Bleiben wir beim "Stern aus Schwaben", das Unternehmen hat auch im vergangenen Wirtschaftsjahr Gewinne in deutlicher Milliardenhöhe erzielt... Dagegen sind 200 Millionen Euro einfach nur kleines Taschengeld... Aber WOMIT konnte Mercedes diese tollen Gewinne machen? Vieleicht mit elektrischen Smarts und ein paar wenigen Hybrid-Limousinen? Oder waren es wohl die paar hauseigenen Umbauten einer elektrischen A-Klasse die man ab und zu mal auf die IAA stellt??? Sicher nicht! Sondern das große Geld wird mit tollen Sechs- und Achtzylinder Benzinern und vielen Kombi Turbodieseln verdient damit auch die Chefs und Vertreter schön von München nach Hamburg kommen! Halten wir fest, das meiste Geld wird bei den deutschen Prestige-Herstellern mit den "dicken Schlitten" verdient... ich denke, soweit klar...

Dabei zwingt sich allerdings die Frage auf: Welches Interesse sollte Mercedes auf einmal daran haben, anstelle von Spritfressern nun auf "Öko" zu machen und umweltfreundliche Elektrofahrzeuge an den Mann zu bringen? Oder anders gesagt, welches Interesse sollte Mercedes daran haben die Gewinne herunterzuschrauben? Das wäre doch in keinster Weise die bestehende Käuferschicht die sich für so etwas nun interessieren soll...

Es gibt neben den "Riesen" der Automobilbranche, sei es nun Mercedes oder Volkswagen, auch in Deutschland wirklich gute Firmen und Unternehmen die schon seit Jahren im Bereich der Elektromobilität ums Überleben kämpfen und hier auch wirklich mit Schweiß und Herzblut versuchen gegen die Öl- und Achtzylinder-Lobby anzutreten! Für diese Firmen, die wirklich im Bereich der Elektromobilität kämpfen ist dies heute noch keine leichte Herausforderung, der Glaube an den Durchbruch gibt die nötige Kraft!!!

Wäre es denn nicht wesentlich sinnvoller solche Fördergelder in die Richtung dieser Unternehmen zu lenken??? Das hätte doch den großen Vorteil, wenn für die erfolgreiche Etablierung von Elektromobilität schon Geld ausgegeben wird, dass diese Unternehmen eben KEIN Interesse daran haben, noch möglichst lange möglichst viele Spritfresser zu verkaufen! Oder alternativ diese Gelder dafür zu verwenden den KÄUFERN von Elektrofahrzeugen einen weiteren Kaufanreiz zu geben, also ein ähnliches Prinzip wie bei der Abwrackprämie...???

Ich halte es einfach nur für kriminell und korrupt, die Fördergelder für Elektromobilität zu weit mehr als der Hälfte an Marktführer ohne wirkliches Interesse an Elektromobilität zu verschwenden, anstelle es jenen Betrieben zur Verfügung zu stellen, die von der Thematik teilweise schon jahrzehntelange Erfahrungswerte haben und sich wirklich in diesem Bereich etablieren wollen!!! Absolut korrupte Lobbyisten-Politik!

Elektromobilität: "Zu teuer, zu wenig Reichweite, soll erstmal der Nachbar eines kaufen dann seh ich ja ob es funktioniert..." ...im Großen und Ganzen sind dies die wesentlichen Vorurteile die es mit der Elektromobilität noch aus dem Weg zu räumen gilt... Ich sage: Elektrofahrzeuge rechnen und rentieren sich - schon jetzt!!!

Ich verkaufe selbst Elektrofahrzeuge und begegne den obigen Argumenten oft mit dieser Gegenfrage: "Was ist Ihnen lieber, wenn ich Ihnen jetzt 20 Euro gebe oder wenn ich Ihnen nächste Woche 50 Euro gebe?" ...Hamsterverhalten contra Nachhaltigkeit! Natürlich kostet ein Elektrofahrzeug in der Anschaffung das doppelte, aber man spart doch das dreifache beim Tanken und bei der Steuer wieder ein!!! Liebe LPG-Freunde, vieleicht könnt Ihr das besser nachvollziehen, vom Prinzip Ersparnis ist es mit einem Elektroauto wie auch bei LPG: Kostet 2500 € mehr... dafür fange ich nach 2-3 Jahren kräftig das SPAREN an!!!

Wie denkt Ihr darüber??? Ist es Euerer Meinung nach richtig, dass Steuergelder an Unternehmen verteilt werden, die im Grunde überhaupt gar kein Interesse daran haben, sich mit der intensiven Förderung jener Produkte zu befassen, die dem eigentlichen Hauptgeschäft komplett entgegenwirken???

Ich freue mich auf reichlich Kommentare und Kritik von Euch!
Viele Grüße

 

Regierung stellt für ELEKTROMOBILITÄT 200 Mio. € zur Verfügung - Mercedes kassier

Bezüglich Praxistauglichkeit:

Ich gebe dir soweit Recht, dass die Reichweite von Elektrofahrzeugen mit 100km noch nicht Rekordverdächtig ist! Fakt ist jedoch: 80% aller Tagesfahrten in Deutschland liegen im Bereich unter 100km, mit einem E-Fahrzeug ließe sich diese Strecke bewältigen. (Sicher gibt es Ausnahmen wie in deinem Fall, auch für Urlaubsfahrten bisher nicht geeignet...)

Den massiven Ausbau von Ladesäulen halte ich für Überzogen, denn es gibt genügend Elektrofahrzeuge, insbesondere die für den privaten Gebrauch, die sich mit einem haushaltsüblichen Stromanschluss ohne Anschaffung von Aufladegeräten laden lassen.

Die doppelt so großen Anschaffungskosten bei Stromern sind der Knackpunkt... daher war es auch meine Frage, ob denn die Bezuschussung der Käufer nicht sinnvoller wäre als es den ohnehin schon mächtigen Konzernen in den Rachen zu schieben... Und ja, hier spricht sehrwohl der Neid aller derer die sich für diese Sache wirklich stark engagieren und leer ausgehen! Nicht nachvollziehbar? Mein Verständnis dieses Forums ist es, Themen sachlich zu diskutieren und sich auszutauschen. Wer dazu einen Beitrag leistet darf das tun, eine geringere Rolle sollte es dabei spielen WER sich hinter einem Usernamen versteckt... Und nein, ich denke nicht dass ein Umdenken und ein starker Wille bei den Mächtigen der Branche so schnell stattfinden wird! Zumindest sagt mir mein kaufmännischer Verstand, dass solange man mit "bewährter Technologie" und etabliertem Zulieferernetzwerk mehr Geld macht als mit etwas Neuem, dann wird dies auch so praktiziert. Deutschland - Autoland... die ganzen Zulieferer müssten sich völlig neue Produkte und Knowhow aneignen, es wäre einfacher das gute Geschäft noch etwas länger aufrecht zu erhalten... Wo es Geld gibt da gibt es Geier, und welcher davon verzichtet schon gerne auf mehr Gewinn? Dafür kenne ich die Branche einfach zu gut...

Du hast davon gesprochen dass jeder Hersteller "wurschtelt"... Hersteller von denen man aus Eigenerfahrung wohl anderes kennt... Warum wohl? Einfach mal drüber nachdenken: Wenn man Geld für einen bestimmten Zweck bekommt, MUSS es ja dafür auch verwendet werden... wenn man aber eigentlich nur das Geld will, den Zweck aber gar nicht so toll findet... dann wird eben nur etwas "gewurschtelt"... Ich meine die könnten alle wenn sie denn auch wollten! Und ganz ehrlich, mit 200 Millionen könnte man gut wurschteln...