Rav 4.3 Bj.2006 VVTi 2.0

Diskutiere Rav 4.3 Bj.2006 VVTi 2.0 im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo zusammen, ich bin neu hier und interessiere mich für eine Gazanlage für meinen RAV4. Welche laufen am Besten auf dem RAV4?m Oder sollte man...

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  1. #1 chico, 06.04.2009
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    Hallo zusammen, ich bin neu hier und interessiere mich für eine Gazanlage für meinen RAV4. Welche laufen am Besten auf dem RAV4?m Oder sollte man es komplett lassen, ich hatte mich nach Viale erkundigt und mir wurde gesagt es würde nicht gehen.
    Hat jemand Infos für mich?
     

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  3. #2 panbiker, 06.04.2009
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    Moin moin,

    schau mal auf meiner Webseite.

    130.000 extrem zufriedene Gaskilometer im RAV :-)

    Schönen Abend noch,
    StefanL
     
  4. #3 chico, 07.04.2009
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    Hallo Stefan.
    Deine Seite kenn ich schon zugut :) Gut gelungen übrigens :)

    Und eben auf deiner Seite habe ich ja auch erfahren dass man flashlupe verwenden sollte und dann aber trotzdem die Ventiele verbrennen, bzw. müssten dann ausgetauscht werden. Rechnet sich der aufwand überhaupt dann? Gibt es für den RAV keine Alternative mit der der RAV dann gut zurecht kommt?
     
  5. #4 panbiker, 07.04.2009
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    Moin moin,
    ich denke es ist egal welche Anlage Du nimmst. Das Problem sind die Ventilsitze im RAV. Es sind eben weiche (bedingt, wie man sieht, gasfeste Ventilsitze) verbaut.
    Flashlube kühlt/schmiert die Ventilsitze und zögert damit den Verschleiss hinaus.

    Rechnen tut sich das ganze auf jeden Fall. Ich müßte mal meine Statistik aktualisieren, aber über den Daumen gepeilt habe ich ca. 8000 Euro gespart nach Abzug aller Unkosten. Neute Ventilsitze kommen auf ca. 1800 - 2000 Euro. Bleiben unterrm Strich immer noch ca. 6000 Euro im Geldbeutel hängen. Da mecker ich dann nicht rum und vor allem habe ich danach mit gastfesten Ventilsitzen entgültig Ruhe.

    Das ich jetzt bei 130.000 km bin mit den org. Ventilsitzen hängt sicher auch mit der Fahrweise zusammen. Ich bin zwischen 100 und 140 km/h unterwegs. Bei dauerndem Vollgas wäre sie sicher schon bei 60 - 80000 km durchgewesen. Da hatte mit die Werkstatt damals prophezeit.

    Schönen Abend noch,
    StefanL
     
  6. #5 chico, 08.04.2009
    chico

    chico AutogasTestSchreiber

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    Das hört sich ja schon alles gut an. Ich bin auch kein "Bleifuss"-Fahrer und muss auch nicht das letzte aus dem Auto rauspressen. Also so gesehen würde ich dann doch sehr gut mit einer Gas-Anlage bei dem Rav "fahren".

    Ich muss mich dann nur noch entscheiden welche ich nun mir einbauen lasse.
    Das ist aber eben auch nicht leicht :)
     

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  8. #6 waechter77, 18.04.2009
    waechter77

    waechter77 AutoGasAuskenner

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    Hallo!

    Leider muss ich mal "etwas" Offtopic werden.
    Ich kenne Deine Seite auch Stefan und würde gerne wissen, wie Du das FlashLube optimiert hast....

    Gruss
    Flo
     
  9. #7 panbiker, 20.04.2009
    panbiker

    panbiker AutoGasInteressierter

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    Moin moin,

    die Optimierung ist eigentlich ziemlich simpel.

    Bisher sah es so aus:


    Position FL Zuführung
    X

    Z1 Z2 z3 Z4

    X
    zweite Zuführung

    Das Ventilspiel zwischen Zylinger 1 und 2 zeigte keinen Verschleiß.
    Bei Zylinder 3 war das Ventil an der unteren Grenze. Am 4. Zylinder war das Ventilspiel zu klein.
    Je weiter vom FL-Zulauf entfernt, um so geringer wurde das Ventilspiel. Ich habe dann nach dem einstellen der Ventile einen zweiten Zulauf zwischen Zylinder 3 und 4 bei ca. 60.000km einbauen lassen. Ob es etwas gebracht hat wird die nächste Kontrolle des Ventilspiels zeigen. Bei den bisherigen Inspektionen waren an den Ventilen keine Einstallarbeiten nötig. Kostet bei Toyota mit den Tassenstößeln immer eine Kleinigkeit :-(

    Umbaukosten waren 10 Euro für die Kaffeekasse. Hällt sich also ziemlich in Grenzen und wenn es so funktioniert wie ich mir das denke, dann bekomme ich diesen Einsatz vielfach wieder heraus.

    Viele Grüße,
    StefanL
     
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