Quietsch- und Klapper-Geräusche im Tank ...

Moin zusammen,

ich habe seit geraumer Zeit Quietsch-Geräusche und manchmal metallisches Klappern im LPG-Tank. Die Quietschgeräusche sind so, als wenn ein Pendel hin und herschlägt und dabei die unregelmäßigen Quietschgeräusche entstehen. Es ist während der Fahrt und auch noch einen Moment nach dem Abstellen des Fahrzeugs. Da die Geräusche eindeutig aus dem Tank kommen, vermute ich, dass sie mit dem Tomasetto Multiventil zusammenhängen. Verfügt das Multiventil über einen Schwimmer? Für mich stellt sich auch die Frage, ob der Zylindertank mit der Positionierung des Multiventil korrekt ausgerichtet ist!?

Wer hat eine Idee, was die Geräusche konkret verursachen könnte?

 

Danke für die Antwort. Ich habe mir auch schon gedacht, dass es sich um etwas Bewegliches wie ein Schwimmer handeln muss ...

Was wäre die Voraussetzung für einen Werkstattbesuch > Tank leerfahren, damit das Multiventil mit Schwimmer ausgebaut werden kann?

Kann das Quietschen am Schwimmer beseitigt werden, oder muss ein neues Multiventil eingebaut werden?

 

Das Quietschen ist erst nach ca. 4 Jahren Einsatz aufgetaucht ... also müsste es ja wenn nicht mit dem alten so mit einem neuen Multiventil zu beseitigen sein. Es ist nämlich relativ laut und nervig ... wie ein Mäusezirkus im Kofferraum

Wenn etwas quietscht, fehlt es in der Regel an einer geeigneten "Schmierung". Gibt es denn für einen quietschenden Schwimmer eine geeignete "Schmierung"?

Interessant finde ich die Informationen, dass die Tank und die Multiventile für einen definierten Winkel von 0°, 30° und 90° vorgesehen sind. Bei meiner Tank-Multiventil-Kombination handelt es sich gemäß der Typen und Genehmigungsnummern um eine 30°-Version. Als es vor einiger Zeit in meinem Tank auf unebenen Wegen klapperte, hat meine LPG-Werkstatt den Tank gelöst und etwas gedreht - aber ohne Winkelmessung