Qashqai + Vialle + Motorschaden

Diskutiere Qashqai + Vialle + Motorschaden im Vialle Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo. ich bin mit meinem Qashqai+2 jetzt 83000 Km gefahren und dann leuchtete die Motorstörungslampe. Die Nissanwerkstatt stellte einen Ausfall...

  1. #1 maha2002, 16.11.2010
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    Hallo.
    ich bin mit meinem Qashqai+2 jetzt 83000 Km gefahren und dann leuchtete die Motorstörungslampe.
    Die Nissanwerkstatt stellte einen Ausfall des Zylinder 2 fest und wollte Zündspule sowie die Kerze wechseln.
    Keine Änderung: dann das traurige Ergebnis - Ventile.
    Kompression von 0 bis 8 wobei 12-13 Normal sein soll.
    Dann natürlich die Aussage es liegt am Gas. Es wurde also der komplette Kopf neu gemacht, Ventilsitze und Ventile.
    Die Motorversicherung greift noch aber einen gewissen Anteil muss ich wohl selber zahlen.
    Was mich am meisten verunsichert ist die Tatsache das ich nie mehr als 4000 Umdrehungen gefahren bin und nie Probleme mit der Vialleanlage hatte.
    Wenn ich mir die Kosten für die Motorinstandsetzung vorstelle kann ich auch mit Benzin fahren, aber lag es am Gas?
    Jetzt hätte ich eine Frage an die Experten hier im Forum:
    Kann man die Anlage so einstellen das ab ca. 3500 Umdrehungen automatisch auf Benzin umgeschaltet wird?

    Gruß Harry
     
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  3. #2 Maddin82, 16.11.2010
    Maddin82

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    Wurde der motor den bei der aktion direkt gasfest gemacht ? Wenn nicht hast du das gleiche spiel in absehbarer zeit wieder. Alternativ könnte man ein aditiv system nachrüsten. Durch deine sconende fahrweise wird der motor überhaupt so lange gehalten haben, bei bleifuß und drehzhalorgien währe sicher schon nach einem bruchteil er laufleistung schluss. Wenn die richtigen "gasfesten" ventilsitze eingebaut wurdne kannst du den motor in zukunft auch ohne schlechtes gewissen mit vollast fahren
     
  4. #3 maha2002, 17.11.2010
    maha2002

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    Das Problem war das ich bei Berlin wohne und der Motor in Kaiserslautern repariert wurde. Der Meister erzählte mir immer es gibt keine gasfesten Ventile und Einsätze und gehärtet sind sie sowieso. Und bei dieser Entfernung konnte ich schlecht was selber machen. Flashlube habe ich von Anfang an schon drin, ich könnte nur die Dosierung erhöhen. Deshalb auch meine Frage wegen der Drehzahlumschaltung ab 3500 RPM.

    Gruß Harry
     
  5. #4 Maddin82, 17.11.2010
    Zuletzt bearbeitet: 17.11.2010
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    Die gibt es schon, aber natürlich nicht von nissan sondern glaube z.B. von KS beim freundlichen motorenbauer.

    In dem fall würde ich direkt ein system wie das si valve protector nachrüsten

    http://www.ms-motor-service.de/ximages/ks_pi_0028_de_web.pdf
     
  6. #5 maha2002, 18.11.2010
    maha2002

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    Hallo maddin82,
    danke für die Info und den Link.
    Kann man den si valve protektor selbst einbauen denn die Flashlube Flaschenlösung habe ich schon drin?
    Ich werde mal eine Mail an Vialle schicken ob man die Drehzahlumschaltung ändern kann.

    Gruß Harry
     
  7. #6 Maddin82, 18.11.2010
    Maddin82

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    Selbt nachrüsten würde ich nicht empfehlen, ist schon etwas komplexer als die wirkungslose nuckelflasche.
     
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  9. #7 splätter, 13.01.2013
    splätter

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    Hallo,

    ich möchte auf diesem Wege erfragen, wo ich gehärtete Ventile & gehärtete Ventilsitzringe und Führungen für
    meinen Nissan Qashqai 1,6L 114ps BJ. 2009 bestellen kann. Der Zylinderkopf hat ca. 66.000km gelaufen und ist auch noch im Gebrauch. Wie hoch werden die Ersatzteilkosten in etwa sein?

    Ich frage, weil ich das Problem habe wie so wie viele andere auch:

    die Motorstörungslampe leuchtet seit ca. 7.000km auf. Wird immer wieder von mir gelöscht und kommt ca. 1 Woche wieder. Der Fehler ist, Ausfall des Zylinder 4, Zündaussetzer. Ich habe schon die Zündspule und die Zündkerze vom Zylinder 4 mit den Zylinder 3 getauscht. Aber der Fehler bleibt im 4. Zylinder. Beim Tauschen hatte ich gesehen, dass das 1. Ventil vom 4. Zylinder ( wo das Problem ist) an einer Ecke leicht schwarz ist. So das ich davon ausgehe, das es leicht verbrannt ist und daher der Fehler kommt. Der Motor läuft auch seit dieser Zeit, unruhiger im Leerlauf als sonst. Ich habe das 'Flash Lube Electronic Valve Saver Kit verbaut, was leider wohl auch nichts gebracht hatte.



    Danke für die Hilfe.
     
  10. 540V8

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    Der Zylinderkopf muss zu einem Motoreninstandsetzer, denn die Sitzringe lassen sich nicht so einfach tauschen.
     
Thema: Qashqai + Vialle + Motorschaden
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