Pumpe wohl auch defekt! ganz leises Summen...

so,

hier ist die ausgebaute Pumpe zu sehen.
auf der seite des gehäuses stand:

981U-9350-AA (Seriennr.???)
280109 08.30 (wohl Herstellungsdatum u. Uhrzeit)
63000052 (Keine Ahnung)

 

Es war die eingebaute Pumpe, nicht die Neue. Wer zerschneidet ne Neue ???????

 

Ich hatte dazu schon in einem anderen Forum etwas geschrieben
dann hier noch einmal :-)


Die gleiche Pumpe habe ich auch hier liegen, die wurde einem Bekannten auch in Lippstadt eingebaut. Auf Garantie

Kaum war die Garantie vorbei ist das Auto wieder nicht gelaufen. ( Pech oder Betrug ? )
Danach hat er selbst die Pumpe gewechselt , dabei hat er festgestellt das die in Lippstadt den Vor und Rücklauf vertauscht haben.
Denn eigentlich hatte er 3 bar nur ist der unter Last voll zusammengebrochen .
Nach der Entdeckung er vertauschten Leitungen irgendwie klar :-)

Gruß Eddy

 

Gehe mal davon aus, dass wir von der firma sprechen, wo herr we..., mal geschäftsführer war. junge, ist das link.
seit ich die neue pumpe von ot-engineering habe, läuft er super ruhig und hat keine leichten aussetzer mehr, wnn ich durchbeschleunige. lieber etwas mehr geld für ein ordentl. produkt ausgeben, als für etwas, was den qualitätsanspr. der autogasanlage nicht genügt.
haben aber viele noch nicht begriffen und bauen sich lieber andauernd andere pumpen ein. arbeitszeit+ mehrere billige pumpen= teurer als einmal eine vernünftige.

 

Ja, der Name wurde mir genannt.
Ich kenne die Firma nicht habe nur so einiges darüber gelesen und von meinem Bekannten gehört.

Ob die Pumpe von Herrn Tappe besser ist als die von ICOM kann ich nicht sagen.
Aber die günstigen Pumpen aus dem Zubehör kommen eh nur für den Selbstschrauber in Frage.

Ein Umrüster würde die nicht einbauen
1. keine Zulassung
2. der Umrüster hat eine Gewährleistung für die Pumpe zu tragen

 

zulassung hat doch nur die tx. eine andere doch eigentlich nicht-oder?

 

Ja, nur noch die Originalen von ICOM

Ich weiss ja nicht seit wann die TX Pumpe eine Freigabe von ICOM hat ?
Oder hat OT Engerniering seine Pumpen anfangs ohne Freigabe von ICOM eingebaut ?

 

gute frage.
aber sie hat als einzige wohl jetzt die zulassung.

 

Aus diesem Grund wurde sicher auch der Preis angepasst

Ich kann mich erinnern das die TX Pumpe noch vor ca. 4 Monaten für 199 € zu haben war.
daher mein Gedanke mit der Freigabe ??

 

guuuuuuuuuuut gedacht. muss man wissen

 

In deinem Link ist der Ersatzfilter für einen Zwischenfilter der teilweise in den Betankungsschlauch eingebaut wird.
Das hat nichts mit dem Dichtungssatz beim Pumpenwechsel zu tun.

Dazu benötigst du den O-Ring der unter den Zugangsdeckel des Tanks kommt und eventuell den Filter der im Schlingertopf sitzt. Manchmal reicht es den etwas auszuklopfen , vor allem wenn er noch nicht so alt ist.

Das Gas entweder kontrolliert ablassen , oder bei einem Umrüster absaugen lassen.

 

eigentl. sollten 10l ausreichen. hoffentl. hast du auch alles richtig gemacht beim tausch und nichts verwechselt oder beschädigt. es kann natürl. auch sein, dass dein füllstandsanzeiger einen weg bekommen hat. das so genannte "magische auge". das problem hatte mir mal ein anderer berichtet. allerdings muss ich dir auch sagen, dass du zwar jetzt was gespart hast, aber einigen ärger mehr hast. beim umrüster hättest du garantie. jetzt geht die sucherei los und der ärger ist da. das wird nicht einfach werden den fehler zu finden. ich würde den tank nochmal lehr machen und nachgucken, ob alle kabel und verbindungsstecker ordentl. sitzen. ist die pumpe richtig herum angeklemmt!!!
dann tanken und wieder probieren. evtl. vorher die sicherung an der batterie überprüfen ob sie ok ist.
dann wirst du sehen ob sie läuft.
was die luft betrifft, einfach anlage zuschalten, warte ne dreiviertelminute-aus machen und wieder anmachen. dann hast du die doppelte spülzeit. dann ist garantiert keine luft mehr in der leitung.

 

Könnte es sein wie Schnurke schon meint das die Pumpe falsch gepolt ist ?
Da die KRP sicher andere Anschlüsse hat kann dies passieren.

Du solltest unbedingt mit einem Manometer den Pumpendruck prüfen können sonst kannst du keine Aussage über die funktion der Pumpe machen.
Denn was machst du wenn die nur sagen wir mal 2 bar bringt.

Wie schon geschrieben 10 Liter reichen vollkommen aus um die Anlage zu testen. Die Spülzeit verdoppeln, kann man versuchen sollte aber unnötig sein
da der Pumpenboden im LPG steht und sofort LPG pumpen muss.

Da magische Auge hat nichts mit dem Betrieb der Anlage zu tun , es wird nur zur Betankung benötigt.
Genau wie die Tankanzeige die auch nur für die Anzeige zuständig ist. Die ICOM geht nicht aus weil die Tankanzeige auf rot steht