Propleme Golf 3 und neuvorstellung

Diskutiere Propleme Golf 3 und neuvorstellung im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Bin der Frank aus dem Hochwald und habe meinen Golf 3 zwischen denn Tagen auf LPG umrüsten lassen, da ich seit Februar jeden tag 140 Km...

  1. #1 bummsta, 13.02.2011
    bummsta

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    Hallo

    Bin der Frank aus dem Hochwald und habe meinen Golf 3 zwischen denn Tagen auf LPG umrüsten lassen, da ich seit Februar jeden tag 140 Km Pendeln muss.
    Zum Golf.
    Golf 3 1.8 90 ps ADZ.
    Laufleistung 125000 Km.
    LPG Anlage OMVL Millenium Venturi mit 120l Tank im Kofferraum.
    folgende Proplem bestehn.
    1. Meiner meinung zu hoher Verbrauch im Schnitt jetz auf 3000 km 10.5 l Gas.
    Streckenprofil 2 mal 70 Km Autobahn bei 120 KM/h
    2. Das Standgas bleibt seit dem Umrüsten beim Fahren bei ca 2000 U/min hängen.( Kalt, desto wärmer desto weniger)
    Es ist auch nach dem Umschalten auf Gas Vorhanden, geht bei Betriebstemperatur aber fast weg.
    3. Extrem unruhiger leerlauf.( VAG Com zwischen 750- 1100 U/min
    4. Leistung aus dem Bauch raus fast besser wie auf Benzin, kann aber auch täuchen da der golf bis jetz nur im Kurzstreckenbetrieb gelaufen ist und jetz erstmals auf Längeren Strecken.
    5.Der Golf war beim Umrüster zur 1000km durchsicht, die Proplem wurden besprochen, aber keine lösung gefunden.
    Das mit dem Verbrauch wäre normal 20 % mehrverbrauch auf gas.
    nur, das wären bei 8l Benzin im Schnitt dann 9.6 l Gas.
    Mit dem Gashängenbleiben wäre der Tempfühler.
    Den habe ich getauscht, brachte aber nichts.
    Habe jetz den Fehlerspeicher ausgelesen.
    Fehler 00561 Gemischanpassung 09-10- Adaptionsgrenze überschritten- Unterbrochen.
    Der Fehler kommt immer wieder.
    Tippe auf Falschluft.
    Der Vergaserflansch ist 1 Jahr alt Orginal VW teil.
    Aber, der Mischer ist mit dem Anschluss richtung Spritzwand montiert, dort am Hitzeschutz sieht man wie er Anschlägt.
    So, wer sich bis hierhin durchgelesen hat vielen dank.
    Wo soll ich am besten Ansetzen.
    Das selber schrauben ist kein Proplem, schraube seit 20 Jahren.
    Das hier ist mein erstes Auto mit LPG.
    Wollte eigentlich selber umbauen, dachte dann aber das Erste LPG auto lässt du machen.
    Vielen dank im Vorraus
    Frank
     
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  3. magnus

    magnus AutoGasMitwisser

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    vielleicht trotzdem defekt?
    schon mal geprüft?
    Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker geprüft?
    gruß


    magnus
     
  4. #3 bummsta, 13.02.2011
    bummsta

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    Hallo

    Der Unterdruckschlauch zum BKS ist Ok.
    Den Vergaserflansch habe ich bestellt.
    Habe den Ansaugbereich mit Bremsenreiniger abgesprüht.
    er hat darauf aber nicht reagiert.

    Grus
    Frank
     
  5. #4 540V8, 13.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 13.02.2011
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Eine Venturi kann durchaus mehr als 20% Mehrverbrauch haben. Die 20% beziehen sich auf eine Sequentielle Anlage.

    Zu den anderen Problemen: Du hast doch erst umrüsten lassen. Das muss der Umrüster hinbiegen, hast Doch Gewährleistung auf die Anlage.
     
  6. #5 bummsta, 14.02.2011
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    Hallo
    Wenns das mit dem Mehverbrauch so wäre würde sich die anlage ja fast nie rechnen.
    Zum Proplem, es stimmt ich habe gewährleistung.
    Aber der Umrüster hat so tolle arbeit abgeliefert, denn lasse ich nicht mehr an mein Auto dran.
    mir schwillt jetz noch der kamm wenn ich denn einbau sehe.
    Werde egal wie denn Fehler Beheben und dann noch einmal hinfahren zur Stellungnahme.
    Grus
    Frank
     
  7. #6 bummsta, 14.02.2011
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    Hallo nochmal , wer weiss wo ich Inface zum einstellen bekomme.
    ist eine OMVL Millenium Venturi.
    wäre schön wenn das Program auf Deutsch wäre.
    Grus
    Frank
     
  8. #7 vadiker, 15.02.2011
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    Hallo Frank,

    aus welcher Region kommst du? Wir sind Generalimporteuer für die OMVL Anlage in Deutschland und können dir sicherlich jemanden bei der Einstellung empfehlen.

    Kannst mich gern auch anrufen: 0341-4637934
     
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  10. #8 aaaaahhhndi, 15.02.2011
    aaaaahhhndi

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    Hallo,

    ich fahre auch nen Golf 3 mit Venturi, allerdings KME. Ist ein Motorkennbuchstabe ABS mit Automatik. Bei 120 hätte ich mit Sicherheit auch ein klein wenig über 10l LPG, ich fahre nur 100-110km/h und verbrauche so ca. 9,5l LPG. Auf Benzin ca. 8,5l. Fahre auch nur Langstrecke. Bin damit zufrieden. Auf Leerlauf, Motorlauf etc. hat meine Gasanlage keinerlei Einfluss, alles normal.
     
  11. #9 bummsta, 16.02.2011
    bummsta

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    Hallo
    So, Fehler gefunden.
    Zwischen Mischer und dem Oberteil der Einspritzeinheit ist eine ca. 3mm starke dichtung.
    Diese dichtung war Gebrochen.
    Denke das dies bei der Montage des Mischers passiert ist.
    Der Golf läuft jetz ohne mucken im moment.
    Nun noch eine frage?
    Denke das die Dichtung von Anfang an Kaputt war.
    Stimmt jetz die einstellung der Gasanlage noch?
    Sie wurde ja mit falschluft eingestellt.
    Grus
    Frank
     

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