Probleme mit Landi Renzo

Diskutiere Probleme mit Landi Renzo im Landi Renzo Forum im Bereich Autogas Anlagen; hallo klaus deine vermutung mit dem zu hohen butananteil könnte die ursache sein heute habe ich mit einer neuen tankfüllung mehrmals kurz bis vor...

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  1. #41 lachgas, 12.01.2010
    lachgas

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    hallo klaus

    deine vermutung mit dem zu hohen butananteil könnte die ursache sein
    heute habe ich mit einer neuen tankfüllung mehrmals kurz bis vor die höchstdrehzahl beschleunigt und die gasanlage hat nicht zurück geschalten
    ich werde das weiter beobachten

    während der kaltstartphase konnte ich das wechselspiel zwischen heizung und verdampfer beobachten
    nach dem umschalten auf gas und dann weiterem hochdrehen der heizventilation hat die gasanlage ihre arbeit unterbrochen
    und nach dem zurückdrehen des lüfters wieder aufgenommen
    nach erwärmung des motor war das nicht mehr möglich
    der verdampfer ist parallel zur heizung eingebunden

    gruß remo
     

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  4. #42 Der Scheerer, 12.01.2010
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    Was heißt denn genau "hat die Gasanlage ihre Arbeit unterbrochen" ???

    Ist sie auf Störung gegangen ???
     
  5. #43 lachgas, 14.01.2010
    lachgas

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    moin klaus

    die gasanzeige hatte angefangen langsam zu blinken
    als ich die heizung zurückdrehte ,ist sie wieder auf dauerlicht gewechselt
    das war nur kurz nach dem kaltstart ,als der gasbetrieb schon lief ,aber die betriebstemperatur des motor noch nicht erreicht war
    kein warnton und keine eingeschaltete benzinanzeige

    gruß remo
     
  6. #44 Der Scheerer, 14.01.2010
    Der Scheerer

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    Moin,

    das hört sich fast so an, als wenn der Gasdruck zu hoch gewesen wäre.
    In der Diagnose ist standardmäßig hinterlegt, das bei zu hohem Gasdruck keine Zwangsrückschaltung auf Benzin stattfindet, deswegen auch kein Piepen des Schalters in dem Moment.
    Ich vermute, das es mit der Temperatur zusammenhängt, der Verdampfer war noch nicht warm genug, warscheinlich ist das Gas teilweise flüssig aus dem Verdampfer herausgekommen und im Schlauch nachverdampft.

    Wenn es nochmals passieren sollte, fasse doch mal den Verdampfer an und prüfe, ob der warm ist oder kalt.

    Gruß

    Klaus
     
  7. #45 lachgas, 14.01.2010
    lachgas

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    hallo klaus

    ich denke das es mit der außentemperatur ,fahrtwind bei minus 15 grad zusammen hing
    bei den jetzigen temperaturen lässt sich das nicht mehr simulieren

    seit ich das fahrzeug von meinem vorbesitzer übernommen habe ,blinkt bei schub die gasanzeige langsam
    er meinte damals ,es wäre normal
    ist das auch ein druckproblem?
    bei druckdifferenz steht 1,1 bar

    gruß remo
     
  9. #46 Der Scheerer, 14.01.2010
    Der Scheerer

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    Normal ist das nicht, wenn die LED blinkt !

    Wie gesagt Standardmäßig ist nur bei zu hohem Gasdruck die Zwangsrückschaltung auf Benzin deaktiviert !

    Man kann allerdings (sofern ma einen Hardwareschlüssel hat) die Parameter in der Diagnose ändern.
    Wenn Du die Möglichkeit hast, die Konfigdatei zu speichern, kannst Du sie mir schicken und ich schaue mal drüber, ob da was untypisch ist.

    Gruß

    Klaus
     
  10. #47 Sponge~Bob, 22.01.2010
    Zuletzt bearbeitet: 22.01.2010
    Sponge~Bob

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    Hallo Klaus.

    Ich bräuchte mal wieder deinen Rat.
    Also jetzt im Winter wo es wieder recht kalt wurde, ging das Gezuckel mal wieder los.

    Ich habe einen allerletzten Versuch gestartet und habe ihn abermals zu meinem Umrüster Geschafft. Die haben dann ne neue Software aufgespielt. Natürlich hat das garnichts gebracht.

    Doch heute habe ich angerufen und da haben sie wohl seit langem das 1. Vernünftige gefunden. Die haben gemerkt das das Gas nicht wärmer wie 3 grad wird und damit nicht Gasförmig sondern Flüssig eingespritzt wird.

    Die haben jetzt alle Schläuche und Kabel ummantelt. Er will dann nochmal eine probefahrt machen und mir bescheid geben ob ich ihn dann abholen kann.

    1. Meine Frage währe... ob es daran legen könnte? Mir ist da erlich gesagt gleich der Verdampfer eingefallen. Andererseits hatte ich letzten Winter noch die 6mm Leitung verbaut und da lief er selbst bei -25grad. Kannst du dir das vorstellen das es das sein könnte? Die Gasanlage habe ich ungefähr bei 68.000 umgerüstet und bin jetzt bei 86.000 kilometer. Der Gasfilter könnte das nicht sein oder?

    2. Ich hatte mein Auto schon etliche male wegen dem selben Problem in dieser Werkstatt. Jetzt ist aber meine Garantie abgelaufen und eine Saftige Rechnung wird auf mich zukommen. Ich habe mal gehört das wenn man ein Auto mit ein und dem selben problem, mehr als 3 mal in der Werkstatt hatte, das die Firma das dann kostenlos machen soll. Trifft das hier ebenfalls zu? Wie ist denn der Rechtliche Standpunkt?

    Danke im vorraus.
     
  11. #48 andreas-zafira, 07.02.2010
    andreas-zafira

    andreas-zafira AutoGasMitwisser

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    [​IMG]


    [​IMG] AW: Probleme mit Landi Renzo
    Hallo,

    ich möchte kein neues Thema aufmachen, habe fast das gleiche Problem mit der gleichen Anlage.
    Weiß jemand eine gute Firma im Raum Kiel/Kreis Plön (Schleswig-Holstein). Meine alte Firma ist nämlich pleite.

    Gruß
    Burckhard

    hat sich bei dir schon was ergeben ?
     

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  13. #49 Sponge~Bob, 07.02.2010
    Sponge~Bob

    Sponge~Bob AutoGasDazugehöriger

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    @ andreas-zafira

    Bei mir haben sie 2 Injektoren getauscht. Bis jetzt lief er wieder tadellos.
    Denke das es das bei mir war. Warte aber erstmal ab wie es sich weiter entwickelt. Mit nem Mechaniker kann ich dir aber nicht dienen. ;)
     
  15. #50 lachgas, 23.02.2010
    lachgas

    lachgas AutogasTestSchreiber

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    danke für den tipp klaus

    ich habe einen umrüster auf polnischer seite gefunden,der den druck etwas nach reguliert hat .
    seit dem blinkt die diagnose nicht mehr.

    gruß remo
     
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