Probleme Mit Landi Renzo IGS

Hallo Leute,

ich bin neu im Forum und habe ein Problem mit meiner Igs-Anlage.
Die Anlage lief bis jetzt eigentlich (fast) immer Problemlos aber seit neustem mukkt sie im leerlauf.

Sie ist verbaut in einem BMW e46 323i. Wenn ich das Auto mit LPG starte läuft er wunderbar. Sobal ich dann schnell aufs Gaspedal trete hört es sich an als würde er sich verschlucken und er geht aus.
Wenn ich dann vom Leerlauf langsam die Drehzahl erhöhe läuft alles Super, dann gehe ich schnell vom Gaspedal und er geht wieder aus, als ober er dann nicht genügend oder bzw. nicht schnell genug LPG nachbekommt.
Beim normalen fahren läuft die Anlage auch sauber, es ist nur das standgasregeln was er nicht mehr macht.

Jetzt habe ich mir ein Interface mit Software gekauft, weil ich dachte es würde eventuell ein Sensorfehler vorliegen, aber Drosselklappensignal, Drehzahl und Temperatursignal sind vom feinsten. Ich habe allerdings ein dauerhaftes Lambdasignal von 0,62V, egal ob die sonde angeschlossen ist oder nicht.

Ich denke das es an dem Stellmotor vom Leerlauf oder am Cut-Off ventil liegt, aber ich brauche hier Professionelle hilfe von euch.

Ich danke schonmal für alle antworten!

Gruß
Dennis

 

Hallo,

kann mir denn keiner hier irgendein Tip geben? Bitte!

GRuß
Dennis

 

Hallo Klaus und alle anderen Forummitglieder,

Meinst du echt es liegt an den einstellungen? Das hat ja bis jetzt immer funktioniert und das Steuergerät vergisst doch nicht auf einmal ein Teil von seinen daten oder?

Aber ich hab noch ne neue info:
Ich hab den Gasmengenregler mal überprüft. Hab die 2 Stellmotoren ausgebaut und mal mit dem Laptop angetaktet, die funktionieren Tip-Top. Allerdings sind an beiden Stellmotoren unten Konus wo die dinger die Gasmenge steuern starke, naja ich sag mal Einlaufspuren. Man sieht deutlich das der Konus halb abgenutzt ist und noch halb wie neu, und wenn der Konus verschlissen ist, ist der Sitz im Megenregler bestimmt nicht mehr besser.
Jetzt binn ich hingegangen und hab den konus mal um 180 Grad verdreht, also abgenutzte stelle vom Schieber auf noch ganze stelle im Sitz.
Jetzt geht er im Leerlauf nicht mehr aus aber er hat immer noch keine Saubere Drehzahlannahme.

Bitte ein Feedback hierzu!!!!

Gruß
Dennis

 

Moin,

also aufgrund der verschlissenen Steuerkanten vom Gasregelventil hab ich mir jetzt einfach mal ein neues Bestellt. Ich meine der verschleiss an den Sitzen kann nicht richtig sein. Wenns dann immer noch nicht funzt dann geb ich ihn zum Neu - Einstellen weg.

Gruß
Dennis