Probleme mit Gasanlage

Diskutiere Probleme mit Gasanlage im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, habe jetzt 160tkm runter und 100tkm mit LPG (Öcotec) ohne Probleme, letzte Zeit habe ich aber bei Gas Drehzahlprobleme und deshalb...

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  1. #1 Pep, 21.02.2016
    Pep

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    Hallo,

    habe jetzt 160tkm runter und 100tkm mit LPG (Öcotec) ohne Probleme,

    letzte Zeit habe ich aber bei Gas Drehzahlprobleme und deshalb bin ich zur Werkstatt.

    Die haben Kompression gemessen Zylinder 1-3 => 13bar und Zylinder 4 leider nur 8bar.

    Die Gas Injektoren sind platt, und die Lambda sonde zeigt konstant 1,5 an und die Lambdasonde2 (Diagnosesonde) hat wahrlosen ausschlag ??

    Die Werkstatt will jetzt zwei neue 2Zylinder Rails einabauen und das Ventilspiel einstellen und dann nochmal Kompression messen.


    Macht das sinn oder würdet ihr direkt nach dem Ventil selber sehen ?


    Können die Katalysatoren durch die defekten Rail auch kaputt sein ? Fehlermeldung habe ich noch keine, hatte nur die Meldung "Gemisch zu mager"

    Was würdet ihr machen, bin für jeden Tipp dankbar.

    Gruß
     

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  3. #2 horst017, 21.02.2016
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    was für ein auto bzw. motor???
     
  4. #3 Pep, 21.02.2016
    Pep

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    Sorry habe ich vergessen:

    Ford Focus MK2 Kombi Bj.2005 1.6 16V

    Weiß jemand wo ich evtl. einen kompletten Zylinderkopf her bekomme ?
     
  5. #4 BMWX5fahrer, 21.02.2016
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    ich würde einen Druckverlust Test durchführen da kannst du etwas genauer feststellen ob deine Ventile noch OK sind.
    Hatte der ein Additiv System eingebaut ??

    Gruß
    Bernhard
     
  6. #5 Pep, 21.02.2016
    Pep

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    Ja , Flash Lube war verbaut, die anderen Zylinder sind wohl auch i.O.

    Das Problem denke ich waren die Gas Injektoren die schon verschliessen waren und dadurch gehangen haben oder zuviel Gas eingespritzt haben :-(
     
  7. #6 BMWX5fahrer, 21.02.2016
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    dann warte mal das einstellen der Ventile ab.
    Flashlube würde ich bei dem Motor ausbauen u. durch Valve Protect sequentiell ersetzen.

    Gruß
    Bernhard
     

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  9. #7 Pep, 21.02.2016
    Pep

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    Ja meinst Du Ventile einstellen macht Sinn oder soll ich die kosten lieber sparen und den Kopf direkt ausbauen ?

    Valve Protector habe ich direkt mal gegoogelt , hört sich gut an.
     
  10. #8 BMWX5fahrer, 22.02.2016
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    Ventilspiel prüfen dann nochmals einen Druckverlust Test durchführen.
    Gruß
    Bernhard
     
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