Probleme mit BRC Sequent 24.11 Anlage im Opel Meriva

Diskutiere Probleme mit BRC Sequent 24.11 Anlage im Opel Meriva im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich habe seit 2 Jahren eine BRC Sequent 24.11 Anlage in meinem Opel Meriva A. Im Großen und Ganzen war ich ganz gut zufrieden. Einzig wenn...

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  1. #1 cherrymoon69, 07.12.2014
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    Hallo,

    ich habe seit 2 Jahren eine BRC Sequent 24.11 Anlage in meinem Opel Meriva A. Im Großen und Ganzen war ich ganz gut zufrieden. Einzig wenn es kalt wurde (Spätherbst/Winter) sprang die Anlage viel zu früh an und würgte teilweise den Motor ab. Auch lief der Motor nur noch auf 3 Pötten. Aber nur bei Gas. Bei Benzin Betrieb ist alles top. Seit Mitte November diesen Jahres macht die Anlage aber sehr große Probleme. Wenn auf Gas umschaltet wird springt sofort die Motoranzeige an und das Auto bockt. Manchmal klappt es dann nach dem dritten oder vierten Versuch. Also Auto aus, wieder mit Benzin fahren und auf gas umschalten. Was kann das sein? Bzw. kann mir jemand eine sehr gute Werkstatt nennen, die meine Anlage mal komplett überprüfen. Ich wohne in Ostholstein (Schleswig Holstein). Habe kein Problem damit etwas zu fahren. Will nur zu jemand der richtig Ahnung hat. Ich denke der Einbau war auch so toll (Abarth Autogas in Hamburg).

    Würde mich sehr über Hilfe freuen.

    PS: Ich vergaß zu erwähnen das ich grade die Zündkerzen erneuert habe. Ohne Veränderung

    LG

    Markus
     

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  3. #2 cherrymoon69, 08.12.2014
    cherrymoon69

    cherrymoon69 AutogasTestSchreiber

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    Der Fehler im Opel wurde ausgelesen. Sobald die Gasanlage sich einschaltet, werden 3!!! Zylinder Abgeschaltet! Heftig.
     
  4. #3 Pleistaler, 08.12.2014
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    Hallo, 3 Zylinder die sich beim Umschalten abschalten? Dann dürfte der Motor aber nicht mehr laufen...
    Ruf am besten bei BRC Deutschland an und lass dir einen Umrüster in deiner Nähe nennen.

    Gruß
    Martin
     
  5. #4 Fisch, 11.12.2014
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    Als ich deinen Eingangspost gelesen hatte dachte ich mir das eventuell ein Injektor den Geist aufgegeben hat. Nachdem du aber sagtest das 3 Zylinder nicht mehr gehen (was auch erst nach einiger Zeit der Fall war) gehe ich mal davon aus das du die Gasinspektionen und reglemässigen Filterwechsel nicht durchgeführt hast und alle 3 oder sogar 4 Injektorens sich verabschiedet haben. Bevor du nun aber auf verdacht die Filter und Injektoren wechselst solltest du dir einen guten Umrüstern in der nähren Umgebung suchen oder eine weitere strecke auf Benzinbetrieb zurück legen. Ich könnte dir zwar meinen empfehlen allerdings denke ich nicht das du bis nach BW fahren möchtest.
     
  6. #5 Pleistaler, 13.12.2014
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    Gibt es schon neue Erkenntnisse ? Oder hast du noch keinen fähigen Umrüster gefunden?

    Gruß
    Martin
     
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